De 69 motorjournalister som sitter med i juryn för World car awards har nyligen utnämnt 2014 års, enligt dem, bästa bil. I år tog Audi A3 första platsen. För att en bil ska kunna vara med och tävla om titeln World car of the year måste den finnas tillgänglig på minst två kontinenter och den måste (med detta år som exempel) funnits på marknaden under perioden 1 januari 2013 till 31 maj 2014. Av totalt 24 bilar som fanns med på årets lista sållades hälften bort i ett första skede, dessa vändes och vreds på tills bara tre bilar återstod: BMW 4-serie , Mazda 3 och Audi A3.
Några av anledningarna till att audi-minstingen blev favoriten i år ska ha varit att den kommer i hela fyra olika karossutföranden, har fina motoralternativ samt att den lyckats anpassa premiumkänslan från Audis större modeller till ett mindre mer format. På de tio år som World car awards funnits så har biltillverkaren ifrån tyska Ingolstadt kammat hem vinsten hela tio gånger.
Andra finalister var bland annat BMW i3, Skoda Ocativa, Citroën C4 Picasso och Jeep Charokee. På listan fanns även Peugeot 308 som nyligen vann den eurpeiska motsvarigheten till denna internationella tävling. BMW kunde i alla fall trösta sig med att deras i3 hamnade överst på pallen i World car of the years underkategorier 2014 års miljöbil samt 2014 år design. Se hela listan här.
Diskutera: Vad tycker du om att Audi A3 röstades fram som World car of the year 2014?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tja, det är årets bil, framröstad av en jury i worlds car awards.
Ok , jag rättar mig, årets bästa bil.
Nöjd nu ?
(Jag redigera lite, ViB har rubriken Världens bästa bil som sin rubrik , som du kan se, nu kanske ViB oxå redigerar i sin text, vem vet.)
Mutor ligger väl bakom..... som vanligt...
http://www.wheels24.co.za/News/Ready-ADAC-cheated-COTY-results-20140121
en annan tävling där det varit fusk, här också ????
Hej Sven E, Det må vara hur mycket fusk och mutor som helst. Men jag tycker i alla fall om bilen. Fast det är klart vore det som du tror är det ju för jävligt !
Det är ju en hyfsad bil men de flesta brukar klaga på hårda stolar
Jag vet inget om hur det blir ekonomiskt med den här A3an, jag bedömer den rent subjektivt och komfortmässigt slår min gamla 9-5 den här med hästlängder även om den drar avsevärt mer bränsle.
Men det bryr jag mig inte om, 9-5 är avsevärt piggare, roligare och trevligare.
Trots sin ålder!
Jag tror att det myllrar av nyare bilar som är bättre än den här.
AL: exakt vad har din långa harang om PSA med frågan om Audi A3 att göra?
På tal om din syn på andras bildningsnivå, kan jag höja din kunskapnivå och tipsa om att det redan finns en forumtråd om PSA's ekonomi. Där kan de som vill skriva av sig sina åsikter i ämnet.
http://www.vibilagare.se/forum/528/traden-om-psas-ekonomi-46656
@ AL
Jag är impad av att du tydligen blev inspirerad av mitt snack om mutor, men det är tyskarna jag är "ute efter" i detta fallet inte fransoserna..
Ja ALs inlägg har knappast med artikelns fråga att göra.
Vi vet ju redan att AL anser att alla franska bilar är skramlande plåtschabrak (hur han nu kan veta det?) och det blir lite tjatigt att få det upprepat i praktiskt taget varje artikel, oavsett vad det handlar om.
Jag har haft många franska och många tyska bilar och när det gäller komfort tycker jag att de franska varit överlägsna, även om det i övrigt varit något annorlunda i det övriga omdömet.
Man måste ju upp i ett annat prisläge innan tyska bilar blir komfortabla, men då blir de det med besked.
Men det har inget med det här att göra, här gäller det den besynnerliga utmärkelsen " World car of the year 2014" som Audi A3 fick!
Varför?
Jag köper absolut inte motiveringen!
@ AL
Jag har inga egentliga bevis men jag läste att ADAC fuskat med Tysklands årets bil så varför kan det inte vara fusk här med ?
Givetvis mycket svårare när det är jury från hela världen. Men värt så mycket i reklamvärde att det kanske är värt det?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.