Nästa artikel
Att äta vid bilkörning farligast
Nyheter

Att äta vid bilkörning farligast

Publicerad 7 maj 2012 (uppdaterad 8 maj 2012)
Att äta bakom ratten förlänger reaktionstiden mer än att knappa på mobiltelefonen, enligt en studie vid universitetet i Leeds, Storbritannien.

I en studie gjord vid University of Leeds i Storbritannien har man genomfört tester med personer i en körsimulator. Försökspersonerna fick under olika omständigheter testa att köra med endast en hand på ratten medan de utförde andra sysslor med den andra. 



Att äta och köra bil samtidigt var det som ökade reaktionstiden mest hos förarna, med hela 44 procent, jämfört med körning då båda händerna höll om ratten. Att skriva sms på sin telefon med ena handen ökade reaktionstiden med 37 procent, och att hålla i en flaska i ena handen och dricka ökade reaktionstiden med 22 procent. 



Personerna var också mer benägna att rulla ut mot kanterna av körfältet när endast en hand användes till att styra, och särskilt när den andra handen användes till att dricka, då de var tvungna att styra tillbaka mot mitten 18 procent oftare än vid tvåhandskörning. 



Förarna fick också testa att hålla avståndet till en framförvarande bil. Där blev resultatet att förarna var lika bra på att hålla avståndet vid körning med en hand (där den andra handen inte användes till någonting) som vid körning med två händer. Så fort den andra handen fick en uppgift som att användas för att äta eller dricka blev dock körningen ojämnare.

I studien kom man fram till att den största orsaken till att förarna presterade sämre bakom ratten var på grund av det visuella, att föraren behövde titta ner för att föra mat eller flaskor till munnen eller öppna förpackningar, snarare än att handen utförde en egen uppgift i sig. 



Diskutera: Brukar du äta och köra samtidigt?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2012-05-07 18:38
JOCA_1

Bara för att en lag inte används, innebär det inte att man ska behöva stifta en massa andra speciallagar som inte heller kommer att användas... då borde man hellre se till att de lagar som faktiskt finns, används!
Hur var det nu med helheten?

#c • Uppdaterat: 2012-05-07 19:01
kurrewi

Stanna då ni äter punkt slut.

#d • Uppdaterat: 2012-05-07 21:23
Lars A

Mig veterligt infördes först diverse lagar mot berusade förare, rattonykterhet m m och senare kom lagen om vårdslöshet i trafik.

#e • Uppdaterat: 2012-05-08 00:25
Peter i Sydney

Förbjudet i Australien att käka medan man kör sedan första juli 2011. Höga böter och många har åkt fast. Bra för statskassan!

#f • Uppdaterat: 2012-05-08 07:21
Roy J

Jag har själv använt hamburgare som exempel på vad som är värre än fipplande med en mobiltelefon. JOCA_1 har helt klart en poäng i att ätande är ganska vanligt. Enligt Peter har man ju till och med förbud mot ätande bakom ratten i Australien.
Jag får dock ge Kapten lite rätt i att pillandet med mobiltelefoner eskalerat så våldsamt att det är den i särklass vanligaste orsaken till vingliga bilister. Lik förbannat vill jag inte (liksom en del andra här i tråden) ha speciallagar när vi redan har lagar som täcker in eländet. Saknar dock poliser som ingriper - vare sig det är knappande på mobiltelefon, tjafsande med ungar i baksätet eller slafsande med hamburgare.
Som Kapten också påpekar, ska vårslöshet i trafik förhindras när den sker och inte bestraffas först efter att den orsakat en olycka.

PNI, vart vill du komma egentligen?
Du verkar dels förbannad på att myndigheterna lugnar ner tempot på vägarna men samtidigt förbannad på att tempot i arbetslivet ökat och att vi arbetstagare blir allt mer pressade.
Verkar mest som att ni behöver förhandla fram förbättrade villkor så att ni får ta er lagstadgade lunchrast. Du som enskild anställd kan inte ta på dig det ansvar som din arbetsgivare ska ta.
Den där grillade kycklingen smakar allra bäst när man får koppla av en stund på en mysig rastplats (såna finns).
För många år sen höll jag själv på att stressa livet ur mig. Fick speciell medicin och där kom också insikten. Därefter var mina lunchraster heliga och jag mådde avsevärt bättre och blev säkrare och effektivare i mitt arbete.

#g • Uppdaterat: 2012-05-08 07:45
KaptenOberkommando

Ok, var och en får ha sin åsikt men faktum kvarstår: Sverige tillsammans med Serbien, Montenegro och Albanien är de enda länderna i Europa som INTE har förbud mot handhållen mobil under körning. Det är inte utan att man skäms.

#h • Uppdaterat: 2012-05-08 08:23
Mattse

Bilden till artikeln är något missvisande. En chokladbit klarar nog de flesta av att äta när de kör.

Men som artikeln skriver är det pysslandet med allehanda förpackningar som utgör faran. Men i så fall behöver det inte alltid vara matförpackningar och därmed ätandet som är farligt. Det kan lika gärna handla om andra förpackningar. För vem har inte varit ivrig att packa upp det senaste ebay-fyndet bakom ratten på väg hem från posten. Då försvinner all tid och rum .-)

Så,
äta = inte farligt.
pyssla med förpackningar = farligt

#i • Uppdaterat: 2012-05-08 08:35
Peter i Sydney

När det gäller grisiga hamburgare så uppstår det stora problemet när salladen halkar ur och hamnar i knät. Håller man i burgaren med ena handen och försöker rädda salladen med den andra blir det inga händer kvar till ratten plus att det kan vara lite kinkigt att koncentrera sig på trafiken. Även fast jag själv gjort det många gånger så är nog ett förbud vettigt trots allt.

#j • Uppdaterat: 2012-05-08 09:27
1storstark

Jag läste en gång att en amerikansk husbilstillverkare varit tvungen skriva in i instruktionsboken att föraren INTE får lämna förarplatsen när "cruise control" är intryckt. Är det så vi vill ha det? Lagar mot allt!

#k • Uppdaterat: 2012-05-08 17:51
Grefve Uno Wittens (ej verifierad)

Äfven en chokladbit kan vara farlig och så lossnar det bitar från jappen och flyger ner på sätet så man lätt får fokus på det så jag instämmer med användaren "kurrewi".

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.