Nästa artikel
Dödlig motorcykeljakt granskas igen
Nyheter

Dödlig motorcykeljakt granskas igen

Publicerad 17 april 2012 (uppdaterad 18 april 2012)
Den 20 juli 2011 avled en man efter att han med motorcykel kört ifrån polisen i Stockholm. Här är videon som filmades från polisbilen.

 


TV4:s Kalla Fakta kommer att granska polisens agerande i programmet som sänds på onsdag klockan 21:30.

Den 22-årige mannen buskörde med motorcykel i Stockholm med en 17-årig kvinna som passagerare. En civil polisbil körde efter motorcykeln i farter över 200 kilometer i timmen innan motorcykeln körde ifrån den. Händelseförloppet slutade med att mannen avled efter att ha kört in i en bom. Den kvinnliga passageraren överlevde med skrubbsår och svullnader och fick sy tjugo stygn på hakan.

Polisen ansågs ha agerat rätt i situationen och friades i en intern utredning.

Nu har materialet som filmades av polisen kommit ut. Här kan du se den över en timme långa videon.

Diskutera: Vad tycker du om videon och polisens agerande?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#12j • Uppdaterat: 2012-04-20 11:21
generalzbynio

@Mistro, om det är sant så snart blir vi av med alla idioter. Förtsätt bara ;)

#12k • Uppdaterat: 2012-04-20 11:37
Mistro

Nä killen som jag hörde om i morse blev "bara svårt skadad" så det är för tidigt att säga något om hur det slutar.
Hur som helst så har Polisen nu lite mer pappersarbete ...

#12l • Uppdaterat: 2012-04-20 14:51
Skogsväg

Jag kan inte förstå hur man kan skriva att det är rätt åt någon som kör ihjäl sig? Oavsett om denne har kört för fort eller missat nån annan information.
Det skulle i så fall även gälla alla som kör av vägen i första halkan! Dom har väl också använt huvet på fel sätt -att inte anpassa farten. Ska vi önska dom döda också? Eller vart vill man komma?
Fram för en motorbana i närheten av huvudstaden, det finns inget roligare än att få köra bana med likasinnade. På olika nivåer självklart.
Man blir mätt på att köra och om upplägget är rätt så förstår deltagarna allvaret med att ta den nya kunskapen ut i trafiken.

#12m • Uppdaterat: 2012-04-20 15:36
Audi A5 SB

Simon, du har uppenbarligen inte riktigt förstått skillnaden mellan ägaransvar och föraransvar.

För att lagföra en förare som brutit mot lagen, krävs det att man har identifierat denne. Detta låter sig inte göras under en MC-jakt och då föraren tillfälligtvis "undkommer" polisen, detta p.g.a. att föraren har heltäckande hjälm. Skall polisen kunna lagföra brottslingen, måste man ta fast honom i direkt anslutning till brottet. Det duger inte att vänta ut honom vid hemmet, då han helt enkelt bara nekar och bevisbördan då landar på polisen. Som inte har identifierat honom. Det är därför Ghost Rider kan göra så här och komma undan med det:

http://www.youtube.com/watch?v=E_PsCFj9bDw&feature=related

Stockholmspolisen kanske inte är världens smartaste, men jag tror nog att man hade försökt lagföra GR genom att "vänta vid hemmet" om man sett någon mening i det.

Ska vi införa ägaransvar i Sverige, så måste vi även införa en angiverilag. Det är nämligen olagligt att straffa någon som är oskyldig.

#12n • Uppdaterat: 2012-04-20 15:38
Mistro

Tror att en del behöver att skilja på "motorintresse" och "patrask".
Den motorintresserade köper en cross,gocart eller liknande och kör mycket riktigt på en bana.
Patrasket gör som dem vill och verkar triggas utav att vara en "samhällsmotståndare".
Klart att det är fel och tråkigt när någon dör men ett samhälle utan regler och Poliser vill nog få ha.
Att det slutade som det gjorde nu var bara en tidsfråga när man tänjer på gränserna dit ingenting spelar någon roll.

Vi är alla olika,...en del kan hitta en mening i Brieviks handlingar också!

#12o • Uppdaterat: 2012-04-20 17:25
Hackenbush

Lelle!

du skrev
"Så att de lär sig hur man kör ifrån polisen på ett säkert sätt, eller? ;)"

Nej Lelle inte för att köra ifrån polisen men för att undvika dödskrascher som är tråkiga oavsett om det är en motorcykeldåre eller en polis som dör.

#12p • Uppdaterat: 2012-04-21 10:05
Lelle

Hackenbush.

Det jag menar är att det inte finns någon anledning att utbilda mc-förare för dessa hastigheter som ändå inte är tillåtna (utom på bana). Killen som körde ihjäl sig hade dessutom banlicens men det hjälpte inte i alla fall.

#12q • Uppdaterat: 2012-04-21 15:46
Simon no1

@ Audi A5 SB där har du fel, en körkortlös kille som i detta fallet åker dit bara han startar hojjen och kör en meter, var skulle svårigheten vara att spana och gripa honom på bar gärning utanför bostaden...?

#12r • Uppdaterat: 2012-04-21 17:03
Hackenbush

Visst, en banlicens hjälper ju inte om man inte använder huvudet. Har man hål i huvudet kan vem som helst köra ihjäl sig.

#12s • Uppdaterat: 2012-04-21 17:38
Audi A5 SB

Simon, VILL du inte förstå? Ja, han åker dit för sin olovliga körning där och då. Det han gjort innan; 250 km/h genom Sthlm (typ) kan man inte ta honom för.

Vänligen kolla in lite på Youtube och om Ghost Rider. Googla. Förstå.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.