Jag tänkte att jag ska ha en tråd om min Enyaq och om mina erfarenheter av den. Även en plats att ställa frågor om just Enyaq.
Det är en Enyaq iV 80 Sportline med 20 tumshjul. Ingen DCC. En del andra tillval dock såsom bl.a. dragkrok.
Anledningen till Sportline var lite styvare chassi då jag avskyr när det kränger samt en massa lullull på köpet, tex sportstolarna och bättre inredning än standard.
Sportstolarna är ganska hårda men omslutande. Man behöver nog gilla det för att tycka det är skönt. Har haft det tidigare med Seat och det passar mig bra.
Nåja. Jag fyller på med inlägg vartefter.
Kommentarer
Ja det är ju den glade ägaren på Byggs Hus 😉
Men det var ju även fel på ID7:an då den drog allt för mycket ström när han körde som vanligt i minst 120km/tim på motorvägen.
Haha.
Mjo, ID7 är nog bättre på många sätt än Enyaq, och snålare. Men dyrare.
Så himla dålig räckvidd är det inte med Enyaq. Har ju långkört på sommaren ner till Skåne och jag kan inte påstå att jag stannar stup i kvarten.
Jag brukar bli pinknödig betydligt oftare än en elbil behöver laddas 😉
Snoid
Samma här. 😀
Sedan är laddtiderna helt ok på Enyaq på sommaren.
Ja då funkar det, jag kör dock mest längre turer på vintern, så laddningens tid är väsentlig.
Men jämfört med Toyota BZ4X är Enuaq en gasell i fråga om laddhastighet.
Idag åkte de helt nya sommardäcken på. Originaldäcken, som för övrigt var Goodyear, höll tre somrar. Mönstermässigt var det på gränsen att köra ytterligare en sommar till.
De nya är från Hankook, Evo3. Har haft Hankook tidigare så jag förväntar mig att de kommer duga alldeles ypperligt för mig.
Axa:
Men fortfarande är premiumdäck bäst även om kanhända hankook kan duga. För egen del vill jag ha det bästa som finns på däck marknaden då det handlar om ren och skär säkerhet.
Medhåll, för mig är det ytterst märkligt att man ska spara in hundralappar per däck som så avgörande påverkar komfort, grepp (säkerhet) och livslängd - givet den i sammantaget lilla merkostnaden jämfört med övriga kostnader att äga en bil.
Köper bara Michelin premiumdäck. Cup2 på Miatan. På familjebilarna senaste gen av PRIMACY och PILOT SPORT
Alla däck är väl kompromisser i någon form. Så inte är bäst på allt.
Hankook är bra däck och sitter standard monterade på många bilar.
Man kan konstatera bara genom att kolla på en sådan här lite sammanvägning av olika tester att dom är lika bra som det ni kallar Premiumdäck.
https://www.dacktips.se/basta-sommardack
Men väger man in livslängd så brukar Michelins sulor hamna i topp, vilket även stämmer med min erfarenhet, senast från förra elbilen där däcken hade 6mm mönster kvar efter att ha rullat ca 3500 mil.
Haha, hur vet man vilket däck som är ”bäst”?
Som sagt, har haft Hankook tidigare men jag har även haft Michelin, Bridgestone, Continental, Pirelli och Goodyear. Jag har varit nöjd med Hankook tidigare och detta val handlade absolut inte om budget.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.