Ser ut bakflygel längst bak högst upp kant den MB 220 S årsmodell 1964 lika som bär baklampa form den Toyota Auris 2016 ser ut tufft uppkäftigt knick. Finns bild nedan.
http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2007/08/1964_Mercedes_Benz_220S_Heckflosse_Eugen_B__hringer_Sedan_Rear_1.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-PxFIgrpYZQc/VYxcSvRX0mI/AAAAAAAAJQE/4HDwSGFn8TI/s1600/2015-Auris-and-Auris-Touring-Sports-112.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-YHy3mg6LADY/VYxcPN3TlUI/AAAAAAAAJPw/B0XVjjfdgEc/s1600/2015-Auris-and-Auris-Touring-Sports-110.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-rcWOIuw4zvI/VYxd2NBFWtI/AAAAAAAAJWE/JIA3ny9gxEc/s1600/2015-Auris-and-Auris-Touring-Sports-42.jpg
Kommentarer
När jag hämtat ny bil och sommardäck i bagage kör iväg till hem ingen imma stiger jag ut och stänger bilförardörr och låser där bilen var stått 10 minuter och jag var inne huset sen kom jag ut igen ser imma inne hela på alla rutor runt om på bilen typisk. Jag öppna bagage och hämta sommardäck går till förråd och ställer där. Jag gick ut och sitter bilen och startknapp och ställer defroster max och vänta 5 minuter för ventilation på innan jag kör väg. Nästa dag och varje dag både till jobb och hem ingenting imma igen.
Du förstår inte vad jag menar eller vill inte förstå så jag lägger ned denna diskussion.
Även som inte står beskrivning "yttre eller inre" sidodörr var vattenbubblor som fukt kommer?
Men herregud om rutan är torr och du trycker på elhiss ned och sedan på elhiss upp inom 10 sekunder och den då blir full av vatten på utsidan så är det väl självklart att det är något i dörren som samlar vatten och glider mot rutan?!
Det bådar inte gott för framtiden att det samlas vatten nere i dörren.
Jaha då förstår jag att det var inte sidorutor fukt själv utan när det trycker ned och sedan trycker upp på fönsterhiss reglage därför glider gummilist kant ovanpå lite vatten doppa på glasrutor kvar vatten är vanligast de flesta bilmärke.
Menar nedre mellan plåt/krom och gummikant sitter ovanpå inte högst upp till stopp gummikant.
Det var du menar annan fel innanför dörren. Kan du göra testa på andra sidan på passagerar om det är samma som förarsidan? Hör av dig snart.
Självklart likadant i alla rutor för övrigt var det inte jag ut infreeze1 här som klagade på det först.
Se inlägg #583
Nä du förstår inte, det finns inget vatten på gummilisten när rutan körs ned!
Vattnet finns innanför dörren.
"Junkers"
Tack och tänkte inte på bara infreeze1 problem utan du med samma problem. Jag har inte provat min bil för det ståt 1.5 dagar i garage ca 15 grader varmt. Ska testa imorgon bitti alla rutor runt om som ned och upp. Jag vet inte detaljer om dörrar förändring första facelift 2013 och andra facelift 2015 på Aurisen.
Idag, testat min bil fönsterhissar ned och upp 3 ggr på alla 4 rutor och stå ned 5 minuter sen upp stänger fönster och kolla alla rutor helt 100% utan fukt och vatten. Jag öppnar dörren längst ned botten har dräneringshål 3 st med plastläpp för att skydda spruta upp vatten men bara rinner ner hålla vatten/fukt borta klarar topp kvalitet. Bränsleförbrukning var 4.5L/100km med farthållare 80 km/tim och powermätare kommer orange ca 25% över var vägbacke upp kraftig och ned några ggr och 2 grader kallt ute. SafetySense inga problem på instrumentbräda till jobbet och kolla vindrutan var så mycket lite fukt halva ovanpå men inte nedre på hela kamera. Nöjd :-)
Tips när SafetySense drabbas av imma, ställ värmen i läge defrost och låt fläkten blåsa extra på rutan någon minut så försvinner imman
Ok, om det framöver SafetySense blinkar information på instrument då ställer jag defrost. Just nuvarande är inställd på Auto, Temp 21,0, Soft och AC off.
GF - Auto och AC Off - är det möjligt ? Bygger inte Auto på att även AC skall vara aktiv och kunna användas för att hålla temperaturen automatiskt...
F ö har jag personligen AC aktiverad hela året för såvitt jag förstått det så hjälper den till att avfukta kupéluften.
På Auris när jag trycker en knapp på Auto ingen direkt på AC då måste trycka AC knapp.
Idag eftermiddag, ute var mycket dimma och 1 grader varmt ute körd 2.5 mil kom information SafetySense blinka då satt jag knapp på Defroster kom automatisk AC direkt kör 2 minuter så SafetySense fungerar slutar blinka :-). Jag trycker AC off så är det Defroster ensam, ska prova nästa gång om SafetySense blinka igen kanske imorgon eller längre fram beroende på väder. Det är bra att prova olika knapp vad som bäst nästa gång. Trycker en gång på Auto utan AC direkt är bra för Auris att slippa nästa tryck och dessutom spar bränsleförbrukning som AC off.
Som sagt jag klagar inte bara berättar evt fel, pga jag har min bil ståendes ute. Det är det yttre glaset som blir "blött" efter man har rumlat upp dom igen.sitter någon mocca duk . jag har alltid min på
Ac mode 25 grader Hah
Jag har inget problem som blöt yttre glaset som testat idag i morse. När det stående ute fukt och regn ska man inte öppna fönster flera ggr ned och upp kan ställa problem. Brukar du öppna fönster fler ggr när det kallt ute?
Hört talas om Mcdonalds drive-trough?
Eller P-hus med bom?
Ja, det hade haft Mcdonald drive-trough längesen var jag ägt en Skoda Fabia 1.2 HTP manuell fönsterhiss vevar jag ned hämta hamburgare sen vevar upp kom genomblöt yttre sidofönster :-(
Ja rutan är som sagt ett mindre problem, jag har haft samma sak på andra bilar om än inte så kraftigt.
Dock ska sägas att med denna konstruktionen kommer filten eller vad det är med tiden att bli saltindränkt på vintern vilket kommer att innebära att rutan alltid kommer att bli vitaktig så fort den hissas ned.
Nej fan jag har mina fönster alltid stängda
Bilen är tvättad
Idag morse, var regn, lite dimma och 5 grader varmt ute körde 5 km kom information SafetySense blinka och sen tryck knapp Defrost och tryck AC off kör lite längre tid 3 minuter slutar blinka på SafetySense och fortsätta kör många mil till jobbet utan problem också jag kolla ute vindrutan på SafetySense helt torr:-). Det fungerar endast Defrost ingår automatisk fläkt höjer själv hastighet ca 75%, samma temp 21,0 och utan AC :-). Just är det samma 4,5 L/100 km otrolig bra för min bil!
Jag åkte hem var lite dimma och 5 grader varmt ute. Defrost on, AC off, Temp 21,0 och fläktsteg är automatisk står steg 5 över än genomsnitt fläkthastighet är 71,425% var ingenting fukt i vindrutan på SafetySense. Imorgon morgonen skall jag sänka steg 3 under än genomsnitt fläkthastighet är 42,855% och få se hur det blir fukt eller inte. Har testat en stund idag att sänka fläkthastighet från steg 5 till steg 3 på Defrost on utan problem. Jag skriver imorgon.
Från steg 1 låg fläkthastighet är 14,285% till steg 7 hög fläkthastighet är 100%.
Ja att defrost hjälper har jag också kommit fram till men inte alltid och sen låter det ju för jävligt!
Ja, det låter lite hög fläktljud när det var steg 5, steg 4 som medel och steg 3 går tyst. Vad brukar du använder mest steg x?
Jag själv steg 3. Ska prova imorgon steg 3 morgonen om inte hjälper då steg 4 eftermiddag får se. Nästa gång kan prova steg 1, 2 och 3 med AC on.
GF, du tror inte det vore bättre att få Toyota att fixa ditt problem? Köra omkring med defrostern i olika lägen för att få bilen att fungera som den ska?
Toyota vet dessvärre inte hur de ska fixa det så vårt enda hopp är att finna workarounds!
För att stänga av AC då höjer fläkten steg 5 fungerar utan problem fukt därför låter fläkt då provar sänka steg lite om inte hjälper annars sist att öppna på AC gör test lägsta fläkt steg 1 som tystast om fortfarande fukt så öka lite fläkt steg 2 eller 3 räcker så kommer säker fuktfri.
Toyota håller lansera på våren/sommar byte mot annan version som ska undvika fukt på garanti!
Junkers - har du varit i kontakt med Toyota nyligen och dom har bekräftat att dom f n saknar lösning på problemen ? Mycket märkligt för nu har dom ju haft en tid på sig trots allt.
...och " A-system Shogun" är fortfarande väldigt osynlig i dessa Toyota-diskussioner. Vidstege har vi ju sett i alla fall med några inlägg så han har ju inte duckat på samma sätt vilket hedrar honom - även om det tyvärr inte hjälper de drabbade ägarna. Men vi håller tummarna för att ägarna får en fungerande lösning på dessa säkerhetsproblem så snart som möjligt- Personligen skulle jag vara mycket irriterad och frustrerad om jag vore en av dessa ägare. Och den stora skillnaden mellan 2015 och 2016 var ju kanske främst dessa nya säkerhetssystem.
GF - varför tjatar du om att Toyota kommer att byta detta på garantin ? Det är väl fullkomligt givet - nåt annat alternativ finns inte speciellt som bilarna bara är några månader gamla och inte fungerar enligt specifikationen!
Jag har haft kontakt med dem både igår och idag, senaste beskedet är att tester skulle ske i alutet på januari och att det därefter skulle rullas ut åtgärder till dem som klagat. Dessvärre verkar det inte ha gått så bra.
Inga besked finns mer än så här.
Jag kommer att avvakta en kort tid till sedan är det någon sorts kompensation eller återköp som gäller vilken man har rätt till enligt Svensk lag. ARN-anmälan sedan om inget hörs.
Det är ohyggligt många bilar som är berörda, både Avensis och Auris alltså.
Verkar som bara de som klagar kommer att få åtgärd om man ska tolka vissa saker...
junkers - OK. Detta är väl om något nåt som borde initiera en massiv återkallelse eftersom det är säkerhetsrelaterat. Men först måste det ju finnas en 100 %-ig lösning.
Jag vet att flera privat, tjänster och Toyota personal som kör nya Aurisen har problem fukt i SafetySense. Dom sa det fixar ny version senare med felfri funktion och självklart på garanti! Det går att ställa Defroster, Fläkt och AC för att få bort fukt än Autoläge för det behöver inte vara problem för fukt igen!
GF - jo, vi har hört om din workaround nu åtskilliga gånger. Men det är ju trots allt ingen lösning.
Lösning går inte direkt på kortsiktigt kan råka ny andra version problem igen det måste tester och produkter tar tid med lite långsiktigt innan är det full felfri funktion. Jag och andra kund är nöjda med sin bil med minsta irriterande och förtroende Toyota köp klarar sig gott om försäljningsstatistik :-)
Idag, morse var lite regn/dimma och 5 grader varmt ute. Kör till jobbet många mil ingen blinkar på information och var ingen fukt i vindrutan på SafetySense. Defrost on, Fläkt steg 3, Temp 21,0 och AC off. Här tar jag en bild idag till jobbet visar fuktfri :-)
Idag, morse var bara en orange lampa på Front defrost utan fot.
Du sa om fötter då ändra jag idag eftermiddag ställer jag båda släck lampa av grön lampa Auto och av orange lampa Front defrost och ändra istället tryck spakhaka då visar display symbol defrost och fot luftströmning och fläkt steg 3 körde 2 mil kom blinkade meddelande på SafetySense och öka fläkt steg 4 fortsätta kör halva kvar till hem ingen blinkade igen och vindrutan helt torr och Temp 21,0. Ska sänka fläkt steg 3 och öka Temp 22,0 imorgon.
GF - du behöver inte berätta hur du ställer in din klimatanläggning för varje tur du tar med bilen. Tror att dom som har en likadan bil här på forumet förstått det hela.
Ok, då säger vi att slipper skriver här igen om ventilation och nu vet dom läser räcker för idag och ni Toyota ägare ska blir nöjd för problemlöst fuktfri följer min ventilationsinställning efter min beskrivning #629. Lycka till :-)
Applåder för Toyota produkter ökat rejäl.
http://www.derbytelegraph.co.uk/Toyota-retains-global-sales-crown/story-28617581-detail/story.html
Redigerad: Skärpning!!//Deeds
Jag tror Toyotas lösning blir ett extra blad att sätta in i instruktionsboken där det står:" Om varningslampan för autobromsen lyser sätt klimatanläggningen i defrosterläge.
Att varningslampan lyser är absolut inte ett tecken på att något är fel, bara att defrostfunktionen skall användas" ;-)
Inlägg Audi A5 SB och Shogun.
Fel av mig spakhaka.
Nu hittar jag den reglage heter vippströmbrytare. Och tar jag fram bild den 3 st krom reglage ser snygg form design.
Anti - men trots problemen så varnar ju systemen i alla fall när det är nåt som inte fungerar så den som fortfarande tror att han har fullt fungerande system borde kanske inte ens ha körkort... På min VW har jag inte haft en endaste felindikering hittills och samma radar används ju även av den adaptiva farthållaren och den använder man ju dagligen så man lär rätt snabbt inse om det är några bekymmer.
Vw:s system är helt överlägset liksom placeringen av backkameran och däcktryckövervakningens utförande (inga dyra sensorer).
I kraftigt snöoväder har radarn lagt av på Golf så helt felfri är den inte.
I kraftigt snöväder lär nästan alla lägga av så det räknar jag knappt som ett fel faktiskt.
Igår, gästbesök fram och tillbaka var totalt 21.8 mil och har ingen problem på min bil som inställt se på inlägg #636 den 27 januari onsdag var fläkt steg 3 har ibland problem därför öka steg 4 helt torr på SafetySense från den 28 januari torsdag till 30 januari igår!
...och på min Golf så fungerar både autobroms och den adaptiva farthållaren utan att man behöver fippla med specialinställningar på klimatanläggningen...:) Sen är det nog som junkers säger att vid vidriga väderförhållanden kan nog både det ena och det andra upphöra att fungera men då lär man väl i alla fall få en indikering på detta. Och i fallet VW (radar) så lär det väl räcka att torka av sensorn i grillen så är det klart. Lite svårare med Auris/Avensis nuvarande fuktkänsliga system.
Sådär, ny på forumet och läst igenom denna 33 långa tråd om nya Auris.
Jag och sambon beställde i januari en ny Auris Hybrid Active Plus med protection pack. Verkar vara en vettig bil för familjen. :)
Vad jag förstått i tråden så är det problem med Safety Sense då rutan immar igen där kamera / sensorer sitter.. Hoppas Toyota löser detta inom kort.
Även när man vevar ner rutan verkar det bli en del fukt på rutan då det kan förekomma fukt / vatten inuti dörren. Det "problemet" har jag dock haft på alla mina tidigare bilar. Det finns ju iaf dräneringshål så vattnet kan rinna ut.
I övrigt verkar folk nöjda med sina aurisar och de verkar vara ganska snåla i förbrukningen, vilket känns bra. Köpte Aurisen mycket på grund av ganska låg förbrukning och låga ägandekostnader. Leverans ska ske nu i slutet av februari hoppas vi. :)
Då vi redan sålt vår förra bil så får den gärna komma så snart det går. Hade en Volvo S60 2,5T tidigare, en sedan och årsmodell 2004. Nu när vi blir fler i familjen så känns en kombi mer rätt. :)
Grattis eddiw, du kommer förmodligen att bli nöjd med ditt val!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.