Ser ut bakflygel längst bak högst upp kant den MB 220 S årsmodell 1964 lika som bär baklampa form den Toyota Auris 2016 ser ut tufft uppkäftigt knick. Finns bild nedan.
http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2007/08/1964_Mercedes_Benz_220S_Heckflosse_Eugen_B__hringer_Sedan_Rear_1.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-PxFIgrpYZQc/VYxcSvRX0mI/AAAAAAAAJQE/4HDwSGFn8TI/s1600/2015-Auris-and-Auris-Touring-Sports-112.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-YHy3mg6LADY/VYxcPN3TlUI/AAAAAAAAJPw/B0XVjjfdgEc/s1600/2015-Auris-and-Auris-Touring-Sports-110.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-rcWOIuw4zvI/VYxd2NBFWtI/AAAAAAAAJWE/JIA3ny9gxEc/s1600/2015-Auris-and-Auris-Touring-Sports-42.jpg
Kommentarer
Jag fick 16 tums vinterhjul samt 17 tums sommarhjul original ,
Antar att du köpte till vinterdäck, eller ingick dom i köpet? Vet ju iofs inte vad du betalat för din :)
Har själv beställt en active plus enligt toyotas kampanj, sen kunde dom inte göra massor mer på priset mer
än lite extra utrustning typ. Man kanske var för snäll i prutningen? :P
Det är ju alltid snyggare med 16"-hjul, men på vintern spelar utseendet lite mindre roll tycker jag.. Till min S60 jag hade tidigare hade jag 18" R-fälgar som sommarhjul, men plåtfälg till vinterdäcken.. Funkade det med.. :P
Men frågan är hur svajigt det blir med 15" på denna bil, man vill ju ändå ha lite köregenskaper så att säga.. Upplevde att min S60 låg betydligt bättre på vägen med 17" eller 18" än de 16" som jag hade till vinterdäcken. Bilen blev väldigt mycket mer svajig med 16" och då var bilen ändå sänkt vilket ändå förbättrade köregenskaperna..
Vinterdäck är ju generellt sätt bra mycket mjukare i sin gummiblandning. Det har ju en klar påverkan på den "svampighet" man kan uppleva när bilen är skodd med vintersulor.
Jo absolut och därför är jag lite orolig att 15" känns väldigt svampiga då det är ganska mycket gummi och mindre metall så att säga.. Svårt val.. :P
Men det är ju som sagt ingen sporträcer så 15" kanske funkar bra? =)
Har kört åtskilliga bilar genom åren med 15" på både sommar- som vinterdäck och lyckats hålla mig på vägen så jag tror inte att "svampigheten" kommer att bli alltför störande Tycker du det är OK utseendemässigt (verkar vara det viktigaste för många idag) så är det väl bara att slå till på 15".
Jag kör med 16" på vintern och 17" orginal på sommaren.
Vad har ni fått för priser på era bilar? Kampanjpriserna som råder eller har ni lyckats pruta ytterligare? Extra utrustning eller nåt? Hur mycket har ni lyckats få ner priset?? =)
Svårt att kommentera när man har inbyte.
Schysst mellanpris.
junkers, ok, jag fick ganska dåligt inbytespris på min gamla Volvo s60 så jag sålde den privat och fick ut ganska många mer tusenlappar... Dåliga sommardäck hade den, men annars var den tipptopp..
Upptäckte idag att det finns fukt/kondens innanför glaset på båda blinkers i sidobackspeglarna. Kolla era...
Tvättat du bilen? Jag ser alla bilar blinkers i sidobackspeglar är inne som gjord produkter för Katedralglas som vanlig!
Nej helt torrt här i fem dagar, bilen tvättat för 10 dagar sedan.
Ok, det är samma med min bil har inte klarglas utan det är katedralglas gör bäst för glödlampa osynlig genomskinlig.
Det oroa sig inte för det är normal!
Inre mönster katedralglas!
Där du, junkers. Du har inte kondens, du har katedralglas. Bra att veta;-)
Gäller det sidorutorna också?
Herregud det är kondens tror du att jag är dum i huvudet!
Självklart är det kondens, vilken idiot som helst ser väl skillnad på plastmönster och vatten.
Vet inte varför herren som har katedralglas aldrig vill se sanningen.
Språkliga missförstånd uppstår när allt som skrivs passerar Google Translate.
Sidorutorna är nu som jag förutsåg vitstrimmiga när de hissats ned och upp eftersom den våta filten nu är en blandning av salt och vatten.
Har man en nytvättad bil och hissar ned och upp rutan är rutan genast skitig igen och vitaktig av salt.
Kondensen uppstod efter att solen låg på bilen och försvann efter 6-7 timmar på kvällen när det blev kallare igen.
Nu uppkommer frågan om det är bra eller dåligt att en (sannolikt) fanatiker från ett främmande land spammar ett svenskt forum på detta sätt (via Google translate). Bidrar detta till kunskap om något över huvud taget? Eller ska man tolka det som spam? Jag tenderar till det senare.
Kolla på google: https://www.google.se/search?q=m%C3%B6nster+katedralglas&hl=sv&biw=1440&bih=661&site=webhp&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj_yLnj05jLAhVkKpoKHYS5A1wQ_AUIBigB#hl=sv&tbm=isch&q=vw+passat+kondens&imgrc=_
Det ser kondens även andra märken som Audi, Volkswagen och Volvo. Det är inte bara Toyota är dålig. Toyota har få minsta fel kan få. Bättre finns inte!
Du kan prata med Toyota återförsäljare/verkstad att hjälpa dig om lösning!
Orkar inte kommentera längre ...
Ja, det förstår jag mer än väl. Helt otroligt.
ViB måste väl kunna se varifrån dessa "märkliga" inlägg kommer - i alla fall om dom kommer från annat land än Sverige.
Och nu mina vänner kommer foto på kondens inte katedralglas
Ha ha ja här kommer framlampan, de har också denna feature
Det där är en feature och inget fel, kallas frostat glad och är samma som du har i en glasad duschkabin ;-)
Nä skämt åsido, riktigt trist att läsa om detta på en sådan ny bil, jag lider lite med dig.
Jag vet att detta inte är något tröst men ett annat utländskt bilforum jag händer på ofta pratar om liknande problem i framlyktor, just i detta fallet var det Seat Ibiza. Den killen hade löst det med selica gel eller vad det heter (sånt som ligger i embalage för att hålla saker torrt) för att ÅF vägrade acceptera det som ett fel.
Frågan är om det kan ses som något kosmetiskt eller om det kan ha en påverkan på funktion.
Rejält långskott men kan det hjälpa att köra på värmen i backspeglarna eller nått?
Det bör ju finnas fler forum (tänker på utländska) där detta rapporterats om och vad åtgärden från verkstad är.
Länder som UK och Irland är ju ställen där det alltid är fuktigt.
Du kommer bli känd som Mr. Kondens hos din lokala handlare om detta fortsätter.
Nja framlamporna var bara en gång så det får vara, sidoblinkersen ör värre för det går att se elektronik innanför glaset och vatten + elektronik är sällan bra.
Intressant, ytterligare en sak att hålla koll på när vår bil anländer. Den bör komma nu i veckan. Apropå kondens i lyktorna så hade jag faktiskt det på min gamla bil med, ej en toyota. En tanke bara, kan det bero på att sidolamporna numera är LED-lampor vilket inte genererar någon vidare värme, vilket då gör att kondensen inte torkar upp? Gissar att det inte blir riktigt samma problem med t.ex. halogenlampor som framlysen då de alstrar mer värme som då bör torka upp kondensen..
Förresten, har lösningen med värmeslingor löst problemet med safety sense för dig?
GF: Några frågor till dig: Vilket land kommer du ifrån? Bor du i Sverige nu eller kör du din Toyota i något annat land än Sverige?
Inga problem med safety sense efter fixen.
Läser vägskyltar mycket bättre nu när kameran kan se.
Jag kom ifrån i Sverige och bor nära Uppsala.
Idag morse, jag tar fram foto på min bil ute på parkering och ser ingen kondens på min bil. Se foto nedan.
@Junkers
Jag ser att din bil var stenskott se på röd ring och sprucket se grön ring. Se nedan bild.
Ha ha nej den har inga stenskott men den är skitig, dessutom ser det exakt likadant ut på BÅDA sidor.
Från denna vinkel ser du att plasten är gjuten på det sättet.
Ok, uppfattat efter svårt att se. Då har du helt rent oskadad plasten. Ska du törs fråga om Toyota återförsäljare/verkstad om din bil lite kondens?
Får bli vid service, är det ett känt problem får de fixa det. Stör mig inte direkt men kan ju bli problem med elektroniken i framtiden.
Men snälla, lyssna nu. Bara för att du inte har problem med din bil så betyder väl inte det att andra inte kan ha problem så som kondens och liknande.
Vägrar du inse att bilen kan ha brister eller??
Junkers skriver "Upptäckte idag att det finns fukt/kondens innanför glaset på båda blinkers i sidobackspeglarna. Kolla era..."
Det står kolla era och då tänkte jag ändå foto på min bil visar att det var inte kondens. Otur hans bil upptäckte och får kolla på service senare.
Jag känner att Toyota KYB gas stötdämpare är skakig nästan hela vägen. Jag varit hos Toyota Verkstad och hjälpa byta till Bilstein B4 Gas stötdämpare och sade han att det hjälper inte att beställa utan bara att jag beställer själv och sen kan hjälpa byta stötdämpare hos Toyota Verkstad. Redan jag beställt från Tyskland frakt till Sverige och hämta postpaket. Igår, hos Toyota verkstad byt från KYB till Bilstein. Igår, fram och tillbaka mellan jobb och hem om jämför KYB och Bilstein, det var mindre skakig och mjukare är Bilstein och jag nöjd. Mitt helhet omdöme betyg KYB är 3 av 5 och Bilstein 3,5 av 5 när det gäller komfort samt dämpad. Bilstein modell: gas stötdämpare B4. Bilstein made in Germany :-)
Betyg 3 är genomsnitt. 4 bättre och 5 världens bästa.
Haft tidigare Ford Fiesta är 4. Har provkört längesen en Citroen C5 gas hydraulik är 4,5. Såg på google en Lexus LS 400 hydraulik styrenhet stötdämpare världens bästa är 5. Helhet är underbart drivlina "En mjukare körmaskin" valde jag rätt Toyota Auris HSD och är nöjdast men enda nackdel stötdämpare, redan byt till Bilstein B4 är ännu bättre :-)
Hej GF.
I all välmening men det är sjukt svårt att förstå vad du skriver.
Det kanske skulle fungera bättre om du skrev på engelska? Vi kan ju alltid svara på svenska då du uppenbarligen förstår svenska.
Vad jag kan utläsa av ditt inlägg så har du alltså beställt nya dämpare till din nya bil?! Och de nya dämparna fick 0.5 bättre i komfortbetyg från dig?
Kan inte varit en jättebra investering om betyget bara höjdes med 0.5 :P Dämparna och installation var ju säkerligen inte gratis?
Känns ju också lite märkligt att man skall behöva byta dämpare på en helt ny familjebil utan sportiga ambitioner. Fast det var kanske inte nödvändigt trots allt eftersom betyget bara höjdes marginellt.
F ö håller jag med Deeds att det många gånger tyvärr är väldigt svårt att förstå GFs inlägg så Deeds tips att han kan skriva sina kommentarer på engelska, om det språket är bekvämare för GF, tycker jag var ett bra förslag.
Ok, väg lite ojämnhet asfalt känns skakig på Toyota KYB då jag byt till Bilstein B4 blev dämpad/skakig inte har testat samma väg plats.
Toyota KYB är medel komfort och Bilstein är bra komfort är extra + 0,5 bättre.
Mer ojämnhet asfalt känns skakig nästan samma båda KYB och Bilstein.
Båda KYB och Bilstein kränger inte samt köra fort i kurva också på rondellen.
Ford Fiesta är mer dämpad och komfort men kränger lite mer på rondellen samt lite sämre köra fort i kurva lutar bilen.
Toyota Auris är mer stabilt köra fort i kurva känns gokart klarar topp på kurva lutar inte alls bilen.
Jag tycker då att originaldämparna är riktigt bra, den bil jag ägt som klarar dessa förbannade fartgupp allra bäst faktiskt.
Ja, det stämmer att jag tänkte inte på "gupp" istället skakig. Ja, det är upp till dig vad du tyckte om sånt original :-)
För mig känns många gånger irriterar små ojämnhet asfalt känns gupp som inte dämpa bra på Toyota´s original KYB. Just nu är jag nöjd med Bilstein i min Toyota Auris känns som närmare vanlig standard för VW Golf utmärkt fjädring och fordon utan elektronisk dämpningsreglering.
Hämtade vår nya Auris igår. Kändes riktigt trevlig och man satt ju verkligen kanonbra i den! :) Kändes skönare än den provbil vi lånade över en helg, men det måste ju vara inbillning :P
Körsträckan blev dock kort och försiktig, nu är den inlämnad för Brilliant Care keramisk lackbehandling, så lacken håller sig fin länge. :)
Nöjd än så länge iaf! :)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.