Ämnet har nog debaterats förut, men jag vill ändå belysa beteendet.
Denna veckas pendling till och från jobbet mellan förort till Stockholm och Stockholm har jag noterat 3 st jubelidioter i trafiken
som uppför sig " kriminellt" i trafiken. En BMW 5 serie kombi av senaste model, En Merca kombi av senare model och en Volvo XC 60.
Min erfarenhet är att nästan alltid när bilister beter sig som svin i trafiken kör de dyra bilar.
Varför är det så?
Idiotiska bilförare
Uppdaterat: 2015-02-18 16:31
Kommentarer
Funderar på att ha ett knippe fotanflar redo i dörrfickan..........
Det har hänt att den bil som blinkar mig i baken med helljuset har försökt köra om på högersidan, men det har ju då inte gått så bra för det finns ju ett hinder där - som jag försöker köra om. Så den bilen har fått bromsa in kraftigt och sedan lägga sig i min bak igen. :) Ibland är det lätt att undra hur människor tänker... Sen finns det ju de som försöker köra om på väggrenen också... alltså allra längst in... Där kan vi tala om stressad bilförare!
Gäsp, jag blev inte omkörd!
Ett försök gäller inte.....
Klart som fan man kan klämna sig in i en lucka på 10m, risken är att man fastnar!
Förutom att vänsterfilen enbart ska användas för omkörning så ska väl en omkörning ske så fort som möjligt för att minimera tiden i vänsterfilen.
Det värsta jag vet är när förare med farthållaren inställd på 111 försöker köra om en annan förare med farthållaren inställd på 110 ...
Swemba skrev: "Det värsta jag vet är när förare med farthållaren inställd på 111 försöker köra om en annan förare med farthållaren inställd på 110."
Ännu värre är när den där med 111 på farthållaren kör om mig. Jag tenderar då att göra samma sak men då med farthållaren inställd på 112;-) Revenge!
Haha .. lite härlig svensk Road Rage ;)
Omkörningen skall se med anpassad hastighet efter väderlek, väglag, omgivande trafik och på ett sådant sätt som omköraren bedömer som mest säkert. Det är inte Ok att blinka med helljus bara för att man tycker att omköraren ska göra en annan bedömning av dessa parametrar.
@Sunesbror, du verkar ju veta en hel del. Kanske du kan tala om för oss vilket märke de mest efterblivna människorna kör? Du kör ju en själv.
Med tanke på hur bra folk håller sams på icke nämna bilforum så är det väl inte så konstigt att folk inte kan samsas i trafiken. Eller kan det vara så att det finns ett samband? Folk som frekvenserna bilforum är idiotiska bilförare?
När man tror att nivån om möjligt inte kan bli mkt lägre så kommer det nya människor och trycker ner den på en helt ny nivå. Det är imponerande faktiskt. Eller så är det klassikern att ironi och sarkasm är svårt att få till på digitala forum.
@Sunesbror, nä men oj. Försöker du bli seriös helt plötsligt? Du börjar med ett pajkastarinlägg och blir stött när du får igen med samma mynt? Och "Sunes bror"? Nyskapat konto men knappast ny på ViB efertsom du verkar känna till övriga medlemmar. Så vem är det egentligen som försöker ställa till med bråk och dessutom är så jäkla feg att han måste ha ett nytt konto för att göra det? Idiot, är vad du är!
Ett sannolikt troll, bara att ignorera för ett skönare vardag :-)
Gäsp, jag förstår vad du syftar på, men man väntar snällt tills framförvarande bytt fil.
Om han vill ha 20 m lucka till den han kör om, så är det så........
Det är även möjligt att köra om på påfart med långtradare sägs det, köra på cykelbana för att det är mindre trafik där, tuta på dem som går på övergångsställe, Köra mot trafiken på motorvägen för att då ligger ingen före och hindrar osv.....
Men så jävla smart är det inte!
Tanken var ju att dom ska slippa byta fil, det är ganska långt mellan arlanda och eugenia också... filbyten blir inte mindre besvärliga eller osäkra för det.
Hur kan jag "äventyra" säkerheten mer på en 90-sträcka än på en 70-sträcka? "Äventyret" träder ju först i kraft när den som byter fil inte är medveten om vad som finns på sidan om...
Samma regler gäller ju även Polen, men här nere är det mycket djungelns lag som gäller. även om det blivit något bättre på senare år. Här är det kutym att haka upp främre kofångaren på framförvarandes dragkrok när man vill om, om man inte bara kastar sig ut i andra körfältet och låter mötande trafik använda vägrenen. Sån't ser man dagligen här och jag kan väl hålla med TS till viss del, här är svarta BMW:er överlägsna i antal vad gäller att bli framförda av idiotiska bilförare.
// Krister
Krister, det är dom väl här också även om inte alla är svarta! ;o)
Jag är inte det minsta orolig över att förlora det vadet, pengarna kommer med absolut största sannolikhet stanna med mig som ägare.
"dom största idioterna är dom som gör som dom vill när andra inte gör som dom vill"... Menar du dom som trots iakttagelsen om fordon med högre hastighet närmar sig bakifrån byter till höger fil utan det minsta intresse av ett trafiksäkert beteende?
Som en upplysning kan jag väl få tala om för herrn/frun att en yrkeschaufför är en människa som utövar ett yrka där framförande av fordon är en stor del av verksamheten... Alltså är man yrkeschaufför oavsett om man följer regler eller inte...
Eftersom du dessutom inte har en aning om vare sig vad jag jobbar med eller hur gammal jag är så tycker jag nog att du kan hålla tillbaka dina dumdryga kommentarer om att jag är en snorvalp... utan att nämna varken ålder eller yrke så sätter jag min nästa månadslön på att jag har kört fler mil än dig i mina dagar.
Varför tror många att dom kan bryta regler och sedan rättfärdiga det med att "han bröt mot en regel först"?? Det är ju precis lika olagligt (och desto mer farligt) att fortsätta byta fil även om man sett vad som finns till höger och därför SKALL anpassa sin hastighet till körfältet man ska in i... det betyder alltså att någon som kör om dig på insidan gör en otillåten manöver och du som hänsynslöst byter körfält och tvingar den till höger att bromsa är en precis lika god kålsupare själv. Att det dessutom medvetet sker framför en lastbil som till råga på allt tvingas bromsa bara för att ni två har ett eget litet sandlådekrig gör det hela ännu mer avskyvärt... vad har han med eran "jag hade den blå hinken först"-fight att göra?
Så gott som alla vägar är allmän plats och ditt "lebensraum" sträcker sig inte längre än till insidan av din egen bildörr, utanför den är folk kapabla att göra som dom vill så länge dom kan ta konsekvenserna (av någon som har rätt att döma ut sådan konsekvenser... (d.v.s. inte småtjuriga bilister som tror sig stå över lagen i de fall någon annan begår en olaglig handling)
Vore kul att åka med dig någon gång när du har blivit stillastående av något oförutsett och någon annan skiter i om du missar det viktiga du var på väg till... hoppas att det är ett möte som du förlorar mycket pengar på om du kommer försent!
Så nu är det en "min pappa är starkare än din"-tråd...
:D
Nej det är en "Kalla mig inte saker utan att veta mina förutsättningar"-tråd... Jag uppskattar inte att någon som inte känner mig eller vet något om mig sitter och funderar på om jag är en snorvalp med för många körkort.
Lustigt att du då gör detsamma själv.
Det lustiga anser jag ligger i att du häller ur dig drösvis med lösryckta påhopp utan att ha belägg för det.
Ditt uttalande tappar ganska mycket slagkraft sålänge du inte kan citera mig i ett sammanhang där jag kallar någon härinne för något som inte är sant.
Tills dess ombeds du knipa igen eller hålla dig till påhopp du har grund för.
Spännande att du ingår ett vad och sen glömmer bort det. Du kan väl omöjligtvis veta att du kört mer än honom i dina dagar lika lite som motsatsen.
Jag har aldrig sagt att jag vet... jag har slagit vad om det och meddelat att pengarna med absolut största sannolikhet inte byter ägare.
Hur får du det till att jag helt plötsligt VET att dom inte gör det?
Sant och sannolikt är två ord med olika innebörd. Skaffa mer kött på benen om du ska fortsätta med den där argumentations-tekniken.
du kan även passa på att berätta var i ditt exempel jag kallade personen i fråga för något.
Det jag sagt är att det blivit en "min pappa är starkare än din"-tråd, inte något om att dina pengar ska byta ägare eller inte. Det andra namnkalleriet har du sagt själv, eller antagit.
Det var det här jag syftade på senast eftersom du lyckades halka snett även där:
"utan att nämna varken ålder eller yrke så sätter jag min nästa månadslön på att jag har kört fler mil än dig i mina dagar."
Det är väldigt mycket det jag kallade tråden för över det uttalandet. Sen att du svänger om och säger annat är ditt problem. Jag är fortfarande kvar på det jag sade.
Nåväl, för att återgå lite till topic.
Varför svänger folk in precis framför bilen när de kör om på dubbelfiligt och det finns kilometervis med fil där de nyss befann sig. Vill de peppra den omkörde med grus och annat skit? Varför inte bara ligga kvar lite extra. Det sliter dessutom aningen mindre på gummit.
Men de har väl också bråttom till sjukhuset antar jag...
@JohanE_1
Just det sista du skriver är något jag reflekterat över en hel del. Och är också en av anledningarna till att jag propagerar för dubbfria däck.
Det kanske är så enkelt att många inte bryr sig om sina medtrafikanter. Samma röda tråd som genomsyrat hela denna tråd.
https://www.youtube.com/watch?v=zlF9wz9Afbw
Synd att vi inte har Trafikmagasinet som kan reda ut detta.
1:59 för den som inte orkar kolla början.
Nu har du nog snurrat in dig själv JohanE_1. Jag begrep vad du menade med "min pappa"-tråd men avskrev det genom att säga att jag inte uppskattar att bli kallad för saker utan grund (och hänvisade till att jag känner mig hyffsat säker på att hen har fel i sin gissning)... ditt svar var att jag själv kallar folk för saker men det har du inte lyckats visa så jag gissar på att det var rent skitsnack från din sida.
Att jag slog vad genom att sätta min nästa månadslön på antalet körda mil står jag fast vid och om jag förlorar så kommer jag vackert betala för mig.
Framöver kan du väl sluta berätta för mig att jag gör saker som inte stämmer så slipper vi den otrevliga stämmningen härinne... det räcker väl med att alla "namn-kallare" bidrar till den ute på vägarna.
...och det är du själv helt oskyldig till ? OM - så kan du väl helt enkelt bjuda på att inte få sista ordet och bara lägga ner denna vendetta. Det blir enbart tjatigt. På ett diskussionsforum måste det ju av naturliga skäl få vara rätt högt i tak och vi är ju ändå väldigt långt ifrån fora a'la Flashback.
F ö såg jag ytterligare en "sjuktransport" (eller kanske sjuk transport) igår på E18 när en bil i god fart höll på att köra om mig och ett par andra bilar (som ändå höll lagstadgad maxhastighet) och bakom den bilen låg det en Mercedes SUV som antagligen hade fel på helljuset för han blinkade ett flertal gånger på bilen som höll på att köra om oss... Han kanske trodde att bilen han så frenetiskt blinkade på var en helikopter så att den bara behövde göra en snabb hovring för att flytta sig...:)
Det var det med att du inte gillar att någon som inte känner dig eller vet något om dig sitter och funderar över dig som jag menade. Vilket du själv skrev i inlägget ovanför mitt. (#209)
Jag vidhåller fortfarande att så är fallet även med dig. Du vet troligen inget om någon här inne, inte mer än vad du fått fram baserat på vad som skrivits. Så därför är ditt vad tämligen värdelöst eftersom det omöjligtvis går att verifiera vem som har mest tid i trafiken.
Likaså behöver inte den med flest mil eller år vara den mer ödmjuka eller kunniga av de två.
Nä men nu var det ju mest tid i trafiken.........
Du får väl hitta nåt sätt att verifiera det, jag kan ju bara verifiera de senaste åren, och bara det jag kör i jobbet, ca 250 mil i veckan......
Inte mycket, jag vet, men 4000 privatmil i bil och på mc till det, och 36 års körkortsinnehav......
Det blir lite trafikvana, vet inte om det räcker, och det känns oviktigt......
Du måste läsa inläggen du hackar på, inte nånstans skrev jag att jag bromsade in idioten i fiaten framför lastbilen!
Han försökte genskjuta mig på höger sida medan jag, med god fart, samtidigt gled över i höger körfält, blinkande, utan att för det tvärsvänga in framför lastbilen!
Såna manövrer gör jag ogärna med dubbdäck i hög fart....
Av samma skäl gjorde jag inte nån undanmanöver åt vänster för att ge idioten fri väg, det är han som i det läget gör fel, inte fan tänker jag hamna i ett vägräcke!
Så läs igen är du snäll.........
Sen skiter jag i om du kör mer, har längre.......
Eller högst månadslön, min är högst ordinär!
Absolut inte helt oskyldig, däremot räknar jag mig till en av dom som inte kallar andra människor för nidnamn om jag inte känner till vad som förorsakar ett specifikt beteende. Det handlar inte om att "få sista ordet", det handlar om att jag lämnade min åsikt om vad jag tycker om det generella beteendet och fick direkt mothugg från diverse håll av folk som ansåg sig "ha rätt att kalla någon för vad de vill" som om det var någon form av mänsklig rättighet. Jag försvarar mig således mot dom mothuggen eftersom jag inte anser det vara varken trevligt eller på något vis OK.
Det är ju j-ligt märkligt att ni har hängt upp er på just sjuktransporter... jag har nämnt att det finns tusentals anledningar till varför folk gör olika saker, jag har lämnat ett tiotal fullt tänkbara exempel och ni använder ett av dessa exempel som ett sätt att förlöjliga mitt sätt att tänka... kan ni inte skaffa er sakliga argument för era ståndpunkter istället för att bara dra ett löjets skimmer över mina?
Folk får gärna fundera över vad jag har för sko-storlek eller vad jag kör för bil eller vad jag åt till frukost... men det betyder inte att jag uppskattar att folk funderar på om jag är en snorvalp eller om jag har fler körkort än vad som anses berättigat, och skriver det i klartext...
Du skrev att han fick bromsa fem meter framför en lastbil, det tolkar jag som att du byter fil och inte "anpassar dig till hastigheten på bilarna som redan befinner sig i körfältet"
Jag har ingenstans sagt att han inte begår ett fel, jag har sagt att du OCKSÅ begår ett fel genom att veta om att han håller högre hastighet än dig och ändå fortsätter byta fil. Min uppfattning (om man läser mellan raderna) är att du gör detta för att "läxa upp" den som gjorde fel och därför anser dig ha rätt att göra så. Rätta mig om jag har fel men det är så jag läser det du skriver.
Då missförstår du mig, att läxa upp var inte tanken, utan att sllutföra min, redan påbörjade manöver, han gick in i körfältet efter att jag påbörjat sidoförflyttning, vad hade hänt om jag hastigt svängt vänster, fått sladd, och rammat en omkörande i tredje körfältet, eller räcket, vadsomhelst.......
MITT FEL!
Den körning han utförde, finns INGA förmildrande omständigheter för!
Hans skäl spekulerar jag inte i, eftersom jag inte bryr mig ett skit!
Jag gjorde inget olagligt, att köra på ett tydligt och konsekvent sätt, kalla det "hålla på sin rätt" är det enda rätta!
Kanske därför trafiken i tyskland funkar bättre, tom fransmän kör bättre än svenskar, och det säger jag av många mils erfarenhet av trafik i europa!
Dom är konsekventa, och försöker inte hitta skäl för att få lov att bryta regler......
Och dom kör fort på autobahn, oavsett hastighetsbegränsning, i övrigt är dom överlag laglydiga och "förlåtande" så länge man gör som man ska.......
Jag ber om ursäkt för att jag missfötstod dig, däremot vill jag vidhålla att hans skäl är av högsta vikt innan man omnämner beteendet på något vis.
Att "hålla på sin rätt" är bra men kan vara (i unika fall) olagligt och i många fall direkt olämpligt. Ibland kan det vara smidigast att släppa på sin rätt för att bibehålla trafiksäkerheten.
(Jag säger inte att det nödvändigtvis måste fungerat i just ditt fall, men så som du beskriver det så hade det kunnat gå riktigt illa oavsett vilken manöver som hade genomförts och vem som varit vållande)
Jo, i unika fall kan det vara så, jag vidhåller dock att velande i de flesta fall är farligare än ett konsekvent körsätt!
Som ett exempel, jag flyttar mig ått vänster för påkörande på motorväg om möjlighet finns, kan slå av för att släppa in, men aldrig att jag bromsar för att släppa in nån som sparar droppar eller velar, så dom inte drar ifrån min lastbil i 80......
Hjälpsamhet och god vilja har sina gränser!
Svarta bmw i ytterfilen vid vägbygget, som trycker sig förbi alla som kör "blixtlås" finner jag mysigt att blocka, om tillfälle ges.........
Kalla mig idiot om du vill, men att jävlas med idioter är ett sant nöje!
För övrigt är jag nog en hyfsat mönstergill förare som friar hellre än att fälla.......
Men vi har alla våra svagheter, idiot eller inte!
Om jag får gissa, vilket vi alla gör, så är det nog i mitt exempel föraren av Mercan som borde fundera över vilka giltiga motiv han hade för att uppföra sig som han gjorde i trafiken. Tror inte att anledningen motiverade detta uppträdande för det rörde sig om kanske 5-10 sekunder innan bilen han så frenetiskt blinkade mot faktiskt var ur vägen helt naturligt efter att ha avslutat omkörningen och gått in i högerfilen.
Tror inte att förare av ett dyrare märke är en sämre förare än den som rattar ett billigt.
Om man blir trängd av en Renault så svär man lite och glömmer det sen, men om det är en fläskig Merca så svär man inte bara lite extra, utan man talar dessutom om det för arbetskamraterna och andra bekanta.
Tror nog att jantelagen spelar en stor roll här...
Jag tror det samma gäller lastbilar, man glömmer inte ett tokigt möte med en sådan!
Jag tror att du nog ligger lite rätt där..
Som mc-förare ser man ju ett och annat - och råkar ut för en hel del halvblinda förare...
I somras blev jag omkörd på Essingeleden av en svart T-y- a , kvinnlig förare som klämde sig in ca 10-20 cm från mitt framhjul.
Ändå körde jag stormoppen, en röd Goldwing!
Hur kan man missa en sån?
Skrek du IDIOT?
Jag tycker det är lite otillfredsställande att skrika idiot i en bil då målet ifråga inte kan höra en. Det är lättare när man som fotgängare blir träffad av en cyklist. Då får man fram budskapet på ett annat sätt! =)
När ska myndigheterna göra något åt de utländska fuskåkarna? Vi har väl snart inga inhemska åkare kvar snart!
Kanske även Swemba hade en "jäkla poäng" där för sisådär en 217 kommentarer sedan ... ;-)
Jag tror säkert jantelagen spelar in, men tror också att köpare av bmw, mercor och liknande är i högre grad karriärtyper som är vana att armbåga sig fram.
Dessutom är det nog så att motorstarka bilar lockar till tuffare körning.
Dom är å andra sidan kanske inte överrepresenterade bland de som velar på påfarten, eller ligger i vägan för oss i mer modesta volvo osv.
Så lite sanning ligger nog i det, även om det som sagt finns idioter även i fiat......
Det finns nog undersökningar på vilken sorts människor som köper vilka bilar!
http://www.expressen.se/kvallsposten/parets-vag-till-bb-hindrades-av-saltbil/
Men det är tydligen lätt att köra för fort med en Toyota Prius på motorväg: http://teknikensvarld.se/toyota-prius-fartdararnas-favorit-overrepresenterad-vid-fortkorningar-167254/
Där har du en poäng, gäsp......
Orkade bara inte ge mig in i den bilrasistiska debatten, annars hade jag det på gång......
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.