Vi Bilägares forum

Idiotiska bilförare

Idiotiska bilförare

Ämnet har nog debaterats förut, men jag vill ändå belysa beteendet.
Denna veckas pendling till och från jobbet mellan förort till Stockholm och Stockholm har jag noterat 3 st jubelidioter i trafiken
som uppför sig " kriminellt" i trafiken. En BMW 5 serie kombi av senaste model, En Merca kombi av senare model och en Volvo XC 60.
Min erfarenhet är att nästan alltid när bilister beter sig som svin i trafiken kör de dyra bilar.
Varför är det så?

Uppdaterat: 2015-02-18 16:31

Kommentarer

JohanE_1 skrev:

Igen då. Jag berättade enbart att jag blivit omkörd på högersidan av en lastbil

Hur lyckades du med det (jag orkar inte läsa hela tråden)? Varför låg du i vänsterfil? Du vet att det är olagligt va?

Uppdaterat: 2015-02-17 17:49

Tja, orkar inte du läsa tråden så orkar inte jag svara. Kort svar, enfiligt med påfartsträcka. Inte särskilt olagligt att ligga i den filen jag låg eftersom det är den enda filen.

Uppdaterat: 2015-02-17 18:23
It's a very good idea to leave a sinking ship

Ve den som skriver skit om lastbilschaufförer! Vägens riddare har alltid ett ädelt syfte med sina vansinneskörningar! =)

Uppdaterat: 2015-02-17 19:15

Du har några fyndiga kommentarer här Jes, som kan bli " bevingade"! :o)

Uppdaterat: 2015-02-17 21:58
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre

Bara idioter ute på vägarna, utom jag som kör som en Gud...
Så tänker nog alla, eller?! :)

Uppdaterat: 2015-02-17 21:03

Nej, men fler kanske borde leva lite mer efter denna text.
"gör mot andra som du själv vill bli behandlad"

Uppdaterat: 2015-02-17 21:39
It's a very good idea to leave a sinking ship
JohanE_1 skrev:

Nej, men fler kanske borde leva lite mer efter denna text.
"gör mot andra som du själv vill bli behandlad"

Sluta kalla folk i trafiken för idioter då om du inte vill bli kallad det själv ;)

Uppdaterat: 2015-02-17 22:13

När jag skrev det inlägget funderade jag på hur lång tid det skulle ta innan du skulle skriva nåt liknande.

Uppdaterat: 2015-02-17 22:18
It's a very good idea to leave a sinking ship

Eftersom du funderade på det så måste du ju ha insett ditt eget "kål-superi" i sammanhanget.
Mycket märkligt att veta om vilka fel man gör men ändå sitta och peka ut andras i godan ro utan att skämmas nämnvärt över det.

Uppdaterat: 2015-02-17 22:32

Nej men jag visste att du skulle hugga direkt. Det går tydligen bra för dig att anta hit och dit och kalla folk för det ena och det andra.
Hur var det med sopningen nu igen?

Uppdaterat: 2015-02-17 22:38
It's a very good idea to leave a sinking ship
Hackenbush skrev:

Kolla 1.25 in i filmklippet. :-)

Underkörningsskydd - vad är det?! = )

Uppdaterat: 2024-05-13 23:49

Lugna ner er om ni inte vill ha tråden låst.

Uppdaterat: 2015-02-18 08:51
Regel 1: Jag har alltid rätt. Regel 2: Om jag någon gång skulle ha fel träder regel 1 i kraft.

Jag har heller inte förstått varför man kör om en bil strax innan en avfart när man skall svänga av där.
Är det för att säga typ "kolla vad jag kan göra, jag är en bra förare"

Uppdaterat: 2015-02-18 09:08
Regel 1: Jag har alltid rätt. Regel 2: Om jag någon gång skulle ha fel träder regel 1 i kraft.

Det är ett symptom på "göteborgsbilist", en ganska allvarlig åkomma.......

Uppdaterat: 2015-02-18 09:25
JohanE_1 skrev:

Nej men jag visste att du skulle hugga direkt. Det går tydligen bra för dig att anta hit och dit och kalla folk för det ena och det andra.
Hur var det med sopningen nu igen?

Citera mig gärna på vad jag har antagit och vad jag har kallat folk när du kastar ur dig fantasifulla kommentarer som denna. Jag kan inte finna någonstans i det jag skrivit att jag har kallat någon för något eller antagit något som inte redan är skrivet. (Bortsett från att jag gissade mig till dina 80 baserat på de parametrar jag redovisade då)

Uppdaterat: 2015-02-18 09:29

Men DeesL, lilla hjärtat. Till och med du måste väl inse att du dragit detta för långt. Du klagar på storebrorsfasoner men agerar själv hobbypolis.
Jag förstår inte att du orkar lägga sådan energi på den fruktansvärt nedslående kommentaren i början, det måste vara milsvida värre än orsaken till att den lades.
Läs igenom dina inlägg så slipper jag citera. Men som sagts tidigare, det är väl svårt att se sina egna fel.

Hackenbusch: Du får gärna låsa tråden, den kan numera räknas till en av alla förstörda trådar här på vib.

Uppdaterat: 2015-02-18 11:26
It's a very good idea to leave a sinking ship

Låser tråden.

Uppdaterat: 2015-02-18 11:48
Regel 1: Jag har alltid rätt. Regel 2: Om jag någon gång skulle ha fel träder regel 1 i kraft.

Öppnar tråden igen och kollar om det lugnat ned sig. Ser jag tecken igen på att det spårar ur så låses tråden för gott.

Uppdaterat: 2015-02-18 16:32
Regel 1: Jag har alltid rätt. Regel 2: Om jag någon gång skulle ha fel träder regel 1 i kraft.

Jag får väl på ett lite lugnt sätt fråga dig JohanE_1 om du känner dig större genom att behandla mig som ett barn?
Jag vet inte var du hittar mina hobbypolisfasoner, jag har sen trådens start berättat att jag inte gillar beteendet hos folk som agerar eller kommenterar nedlåtande om sånt som dom inte känner till bakgrunden till... är man hobbypolis när man uttrycker sin åsikt?
Min nedlagda energi i frågan står i direkt paritet till din eftersom du har svarat på alla mina inlägg, jag bör då alltså orka av samma anledning som du?!

Om du vill anklaga mig för att ha ägnat mig åt påhopp och antaganden av olika slag så känns det väl inte mer än rät att du berättar för mig vad du upplever som just påhopp och antagande?! Du svänger dig med ett beteende och jag berättar varför jag inte gillar det, jag svänger mig med (i ditt tycke) ett annat beteende och ska själv leta upp grunden till ditt tycke? Känns inte så logiskt enligt mig.

Även nyfiken på varför du anser tråden vara förstörd? Blev den det när jag berättade för dig att vi inte delar åsikterna om trafikbeteende?

Uppdaterat: 2015-02-18 19:12

Jag anser att tråden är förstörd eftersom den inte längre behandlar det topic avser.

Du agerar hobbypolis i tråden då du anmärker på denna lilla lilla sak jag skrev och vägrar inse ironin i det och istället klamrar dig fast vid att det var en fruktansvärt nedlåtande sak att skriva.
Du är inte en moderator, det finns personer avsatta för det. Hade du agerat enligt ditt egna synsätt hade du kunnat anmäla mitt hemska inlägg till högre instans för att få det borttaget men du valde att istället anmärka på det själv. Du hade kunnat knyta näven i fickan och låta det bero så som du säger att du gör i trafiken men istället var du tvungen att berätta för hela forat.
Så kan du vara så snäll nu och släppa det så kanske tråden kan vara öppen en stund till.

Uppdaterat: 2015-02-18 20:11
It's a very good idea to leave a sinking ship

Jag hängde inte upp mig på just din lilla kommentar, jag omnämner det generella beteendet från den stora massan förare i Sverige och delger forumet min syn på saken, du hamnade i kläm eftersom din kommentar var "av den värre sorten" enligt mitt tycke) i just denna tråd.
Klart jag hade kunnat knyta näven i fickan om det hade varit så att jag hade ett personligt agg mot någon härinne. Nu var det ju däremot inte så det låg till och det blir svårt att uttrycka sin åsikt om ett ämne (inte en enskild individ) om man inte får berätta om den.

Uppdaterat: 2015-02-18 21:27
DeesL skrev:

Jag hängde inte upp mig på just din lilla kommentar, jag omnämner det generella beteendet från den stora massan förare i Sverige och delger forumet min syn på saken, du hamnade i kläm eftersom din kommentar var "av den värre sorten" enligt mitt tycke) i just denna tråd.
Klart jag hade kunnat knyta näven i fickan om det hade varit så att jag hade ett personligt agg mot någon härinne. Nu var det ju däremot inte så det låg till och det blir svårt att uttrycka sin åsikt om ett ämne (inte en enskild individ) om man inte får berätta om den.

Man ska nog inte bli förvånad att det i ett forum om idiotiska bilförare diskuteras just det! Man kan alltid låta bli att läsa den!

Uppdaterat: 2015-02-19 06:25
trasten skrev:

DeesL wrote:Jag hängde inte upp mig på just din lilla kommentar, jag omnämner det generella beteendet från den stora massan förare i Sverige och delger forumet min syn på saken, du hamnade i kläm eftersom din kommentar var "av den värre sorten" enligt mitt tycke) i just denna tråd.
Klart jag hade kunnat knyta näven i fickan om det hade varit så att jag hade ett personligt agg mot någon härinne. Nu var det ju däremot inte så det låg till och det blir svårt att uttrycka sin åsikt om ett ämne (inte en enskild individ) om man inte får berätta om den.
Man ska nog inte bli förvånad att det i ett forum om idiotiska bilförare diskuteras just det! Man kan alltid låta bli att läsa den!

Jag har svårt att se att världen kommer bli en bättre plats bara för att jag berättar vad jag tycker om beteendet här inne, men jag har iallafall givit det chansen. Det är mer än vad jag skulle gjort om jag bara hade surfat förbi och inte läst...

Uppdaterat: 2015-02-19 08:43

Vi kan ju alla göra fel i trafiken ibland, jag vet att jag har gjort det men utan att orsaka någon olycka. Det är en helt annan sak att medvetet bära sig illa åt och skita i alla andra bilister. Visst kan lastbilschaufförer bära sig illa åt ibland (jag har råkat ut för det, bl.a. en som fullständigt struntade i "lämna företräde" och det var med nöd och näppe att jag inte körde in i sidan på lastbilen) Men, det är oftare att bilister bär sig illa åt och där tycker jag att det spelar inte någon större roll vilket bilmärke odågan kör.

Uppdaterat: 2015-02-19 09:32
Regel 1: Jag har alltid rätt. Regel 2: Om jag någon gång skulle ha fel träder regel 1 i kraft.

Vi är tydligen många som anser att premiumbilförarna tydligen har andra trafikregler än vi andra, står dessa regler i deras instruktionsböcker??

Uppdaterat: 2015-02-19 09:33
Hackenbush skrev:

Vi kan ju alla göra fel i trafiken ibland, jag vet att jag har gjort det men utan att orsaka någon olycka. Det är en helt annan sak att medvetet bära sig illa åt och skita i alla andra bilister. Visst kan lastbilschaufförer bära sig illa åt ibland (jag har råkat ut för det, bl.a. en som fullständigt struntade i "lämna företräde" och det var med nöd och näppe att jag inte körde in i sidan på lastbilen) Men, det är oftare att bilister bär sig illa åt och där tycker jag att det spelar inte någon större roll vilket bilmärke odågan kör.

Det är just det här som jag anser vara kärnan i problemet...
Du säger dig ha gjort fel i trafiken men utan att orsaka en olycka, vidare säger du att somliga bilister medvetet bär sig illa åt. Du nämner dessutom att en lastbil framför dig fullständigt struntade i att lämna företräde.
Nu till min frågeställning:
Hur vet du att den som blev "utsatt" för ditt fel inte upplevde dig som hänsynslös? Denne kanske gjorde allt vad denne kunde för att undvika en olycka?
Hur kan du i din bil skilja på vem som medvetet bär sig illa åt och vem som av ren tankspriddhet, dåligt orienterad i området etc. gör samma manöver?
Hur kan du vara säker på att lastbilschauffören struntade i regelverket och inte bara av ren stress eller annan yttre påverkan råkade missa dig just den gången?
Varför är du rätt person att avgöra anledningen till någon annans manöver?

Exempel:
4 körfält löper åt samma håll på en stor väg. Längre fram viker det vänstra körfältet av mot annan ort och de tre högra fortsätter rakt fram.
Vid köbildning blir det lätt så att bilister väljer alla fyra körfält tills dess att man måste byta för att behålla sin ordinarie kurs.
Allmänt känt i vissa städer så är inte skyltningen alltid tydlig långt innan det vänstra fältet viker av så vi använder oss av det i just det här exemplet.
När skylten som visar att det vänstra körfältet byter riktning så ponerar vi att det är ca 300 meter kvar till spärrzonen, precis under den skylten så byter en förare körfält för att klämma sig in i kön för fortsatt färd rakt fram. fem minuter senare byter en till förare körfält på samma plats av samma anledning, båda förarna använder blinkers men väljer en för lite lucka och stoppar därmed upp bakomvarande trafik för att ta sin plats i kön.

En av dessa förare gör detta för att fuska sig förbi kön i vänster körfält, den andra gör det för att den inte besitter lokalkännedom och inte vet att körfältet viker av förrns det att skylten säger så.
Vem kan avgöra vilken av förarna som medvetet bär sig dumt åt?

Uppdaterat: 2015-02-19 10:37

Det är en sak att vara omedvetet ouppmärksam vid körning och en helt annan att inte kolla om det är någon trafik på den väg man kör ut på om man har lämna företräde, ja egentligen i alla sådana fall.
Att bara köra ut när det är trafik på gatan man kör ut på (och lämna företräde) utan att knappt sakta in ens det är medvetet att strunta i trafikregler. En lastbilschaufför har ju vägskylten i ögonhöjd men visst sitter man och pratar i telefon eller knappar på gps så missar man ju vägskyltar.

Uppdaterat: 2015-02-19 10:41
Regel 1: Jag har alltid rätt. Regel 2: Om jag någon gång skulle ha fel träder regel 1 i kraft.
hans.antnas skrev:

Vi är tydligen många som anser att premiumbilförarna tydligen har andra trafikregler än vi andra, står dessa regler i deras instruktionsböcker??

Jepp, man får även en guldstjärna att sätta på sitt körkort.

Den sämsta förarkategorin är hantverkare. Ser man en Kangoo/Transporter eller dylik skapelse så är det bara att hålla sig undan. Ena handen på mobilen, andra handen på anteckningsblocket. Vinglar över hela vägen och fort som satan ska det gå också...

Uppdaterat: 2015-02-19 11:43

Ja, sånt "slarvfel" har jag gjort vid ett par tillfällen, vilket naturligtvis får en att skämmas efteråt........
Lyckligtvis har jag haft låg fart ut,och hunnit stanna!
Men jag tror inte man struntar i att lämna företräde.
Att man försöker ha fart med sig över en korsning, är helt naturligt, det är ju rätt körstil när man har koll på läget.
Att man sen inte har det, kallas mänskliga faktorn.........
Om den andra parten då har fantasi nog att inse att den finns, kanske det slutar lyckligt ändå........
Hacken, när du nu kanske börjar köra hoj igen, är den fantasin din skyddsängel....
F.ö finns det gott om idioter i trafiken, men de flesta är bara människor!

Uppdaterat: 2015-02-19 12:28

Det kan du ha rätt i Gäsp men i detta fallet vet jag att föraren tittade rakt på mig medan han körde ut, han kanske tänkte "jag är större än du, jag kör före" :-). Men det var millimetrar från en krock där.
ducce, som motorcyklist så vet jag att man måste vara extra uppmärksam eftersom många tror att en motorcykel kan vara en moped så de har gott om tid att köra ut.
Det börjar närma sig att köpa motorcykel, ja och det skall bli roligt.

Uppdaterat: 2015-02-19 12:32
Regel 1: Jag har alltid rätt. Regel 2: Om jag någon gång skulle ha fel träder regel 1 i kraft.

Blir en del dumma och hänsynslösa bakom ratten i en såkallad premiumbil-Audi, BMW, Mercedes etc eller är det en del dumma och hänsynslösa som köper denna typ av bil?
Jag hävdar att andelen som uppför sig illa i trafiken är lägre bland de som inte kör premiumbilar.

Uppdaterat: 2015-02-19 21:21

Jag hävdar motsatsen!

Uppdaterat: 2015-02-19 21:41

Enligt Jeremy Clarkson så ska man hålla sig undan från Peugeotförare.

Uppdaterat: 2015-02-19 21:44

Visst kan vi säga att en viss typ av bilar lockar en viss typ av förare. BMW, Mercedes, Audi är motorstarka.. Vi kan också säga att de i många fall är tjänstebilar och populära hos de som ofta ligger ute på vägarna, som exempelvis säljare och handelsresande, och när man ligger ute på vägarna mycket, ofta och långt och kör många mil varje dag så blir man lätt blasé och man vill att det ska gå fort och man struntar gärna i regler visst...
Sedan finns det också många yngre och nyrika förare som gärna köper någon av ovanstående och bränner loss på vägarna utan hänsyn och respekt till trafikregler. Just där jag bor kryllar det av "lokala Fangios" men här är det mest trimmade Volvo 740's som kidzen sladdar runt med, för där jag bor är det inte så rikt... Men unga vuxna med mycket pengar, exempelvis inom modebranschen eller dataspelsbranschen eller event-business, de kör rätt respektlöst...

Uppdaterat: 2015-02-19 21:48
Raphael skrev:

Visst kan vi säga att en viss typ av bilar lockar en viss typ av förare. BMW, Mercedes, Audi är motorstarka.. Vi kan också säga att de i många fall är tjänstebilar och populära hos de som ofta ligger ute på vägarna, som exempelvis säljare och handelsresande, och när man ligger ute på vägarna mycket, ofta och långt och kör många mil varje dag så blir man lätt blasé och man vill att det ska gå fort och man struntar gärna i regler visst...
Sedan finns det också många yngre och nyrika förare som gärna köper någon av ovanstående och bränner loss på vägarna utan hänsyn och respekt till trafikregler. Just där jag bor kryllar det av "lokala Fangios" men här är det mest trimmade Volvo 740's som kidzen sladdar runt med, för där jag bor är det inte så rikt... Men unga vuxna med mycket pengar, exempelvis inom modebranschen eller dataspelsbranschen eller event-business, de kör rätt respektlöst...

Jag kan inget annat än att hålla med dig.

Uppdaterat: 2015-02-19 21:57

Jag hävdar att andelen som uppför sig illa i trafiken är lägre bland de som inte heter Bengt.
En gång blev jag nämligen påkört av en gubbe som hette Bengt.

Uppdaterat: 2015-02-19 22:00

Då skulle vi kunna sluta kalla folk idioter i trafiken, bara säg "en sån j-a Bengt"

Uppdaterat: 2015-02-19 23:26

Kan ju vara så att karriärtyper har vassa armbågar, även i trafiken......
Skit i alla andra, jag ska fram!

Uppdaterat: 2015-02-19 23:29

Att man gör saker av misstag är väldigt sant. Alla gör misstag och säger man annat har man ganska skev verklighetsuppfattning. Men ett misstag korrigerar man, det håller inte på mer än ett ögonblick. Ett ihållande "misstag" är medvetet gjort, sen får man låtsas hur mycket man vill att det beror på annat.
Det är väldigt naivt att tro att allt är av misstag. Enligt mig hänger "misstagen" ihop med det allt hårdare klimatet i trafiken som i sin tur beror på "egoist-tänket".
Den som har varit ute i trafiken ett tag vet att det är betydligt sämre klimat där nu än förr och det beror knappast på enbart misstag.

Uppdaterat: 2015-02-20 01:27
It's a very good idea to leave a sinking ship

synnerligen märklig generalisering... att tro, tycka, hävda, att beteendet i trafiken går att härleda till bilmärke eller bransch känns ytterst märkligt om man frågar mig. Tänk om den generaliseringen fanns i resten av samhället

90% av alla Coop-butiker säljer gammal mjölk
Merparten av pizzeriorna med ett "pacino" i namnet har för mycket ost på pizzan
De flesta flintskalliga brevbärarna lämnar fel post i lådan
Nästan alla Konditorier i innerstan har fejkgrädde på semlan
I 8 fall av 10 så får du nedslag om du besiktigar bilen på carspect.

I could go on forever...

Uppdaterat: 2015-02-20 03:19
JohanE_1 skrev:

Att man gör saker av misstag är väldigt sant. Alla gör misstag och säger man annat har man ganska skev verklighetsuppfattning. Men ett misstag korrigerar man, det håller inte på mer än ett ögonblick. Ett ihållande "misstag" är medvetet gjort, sen får man låtsas hur mycket man vill att det beror på annat.
Det är väldigt naivt att tro att allt är av misstag. Enligt mig hänger "misstagen" ihop med det allt hårdare klimatet i trafiken som i sin tur beror på "egoist-tänket".
Den som har varit ute i trafiken ett tag vet att det är betydligt sämre klimat där nu än förr och det beror knappast på enbart misstag.

Personligen har jag aldrig trott att allt är av misstag, jag motsätter mig däremot uppgiften att avgöra vad som är det och vad som inte är det...

Vad är ett "ihållande misstag"? Någon som inte stannar mitt i korsningen när den har missat väjningsplikten? Någon som slutar byta fil när filen tar slut? Någon som fortsätter mot enkelriktad utan att ha sett skylten?
Kanske låter som ett förlöjligande men jag är på allvar inte medveten om hur ett "ihållande misstag" skulle se ut.

Uppdaterat: 2015-02-20 03:23

Att inte blinka när man svänger är ett "ihållande misstag" för det är ytterst sällan alla blinkerslampor går sönder samtidigt.
Att inte lämna tillräckligt med avstånd till framförvarande trots diverse olika påvisningar är ett "ihållande misstag".

Uppdaterat: 2015-02-20 03:45
It's a very good idea to leave a sinking ship

Märkligt. JohanE har naturligtvis helt rätt.

Givetvis finns det många idioter i trafiken som mycket väl vet om att de gör fel men likaså fortsätter de med sitt beteende. Vistas man i trafiken är det väl helt uppenbart?

Som idioten som jag för några månader hamnade bakom: På en ganska hårt trafikerad 70-väg kommer jag ikapp ett släpvagns-ekipage där den kåp-försedda släpvagnen helt saknar någon form av fungerande positions- och bakre belysning. Detta en väldigt mörk kväll. Ger han ett par heljusblink så att han ska fatta att något är galet. Ingen reaktion, men efter en liten stund svänger han av till en mindre väg, jag kör om och med blinkande varningsljus stannar jag, kliver ur bilen och går ut. Puckot stannar, jag går fram och genom hans nedhissade sidoruta meddelar jag honom att han är helt nedsläckt.

Svaret: Jo, vi vet men vi var tvungna att använda släpet....Jag skakade på skallen och sa ett par sanningens ord och lämnade något upprörd platsen.

Om inte den killen var en idiot så vet jag inte. Finns hur många exempel som helst till, det här är bara en i raden av de man mött genom åren. Många är högst medvetet svin när de kör bil.

Att vi alla gör misstag är en helt annan sak.

Uppdaterat: 2022-11-02 21:27

Rålle: det där var ju ett ihållande misstag, lamporna lyste ju inte alls under hela tiden... ;-)

Men, för att återgå till respektlösa förare: Jag tycker definitivt att förare av större nyare BMW, Audi och MB kör betydligt mer enligt devisen "Flytta på er, jag ska fram här". Omkörningar var som, utan blinkers och fartgränser - vad är det? Sånt kan andra hålla på med...
Åtminstone är de pålitliga, de blinkar aldrig. Andra blinkar hur som helst, särskilt i rondeller.

Uppdaterat: 2015-02-20 07:50
Ingen vet hur gammal en Citroen kan bli...
Rålle G. skrev:

Givetvis finns det många idioter i trafiken som mycket väl vet om att de gör fel men likaså fortsätter de med sitt beteende. Vistas man i trafiken är det väl helt uppenbart?

Jag har då aldrig påstått annat heller, visa gärna var jag påstått det isåfall...
Vad är det som är uppenbart med det sålänge man inte gör som du och frågar?

Rålle G. skrev:

Som idioten som jag för några månader hamnade bakom: På en ganska hårt trafikerad 70-väg kommer jag ikapp ett släpvagns-ekipage där den kåp-försedda släpvagnen helt saknar någon form av fungerande positions- och bakre belysning. Detta en väldigt mörk kväll. Ger han ett par heljusblink så att han ska fatta att något är galet. Ingen reaktion, men efter en liten stund svänger han av till en mindre väg, jag kör om och med blinkande varningsljus stannar jag, kliver ur bilen och går ut. Puckot stannar, jag går fram och genom hans nedhissade sidoruta meddelar jag honom att han är helt nedsläckt.
Svaret: Jo, vi vet men vi var tvungna att använda släpet....Jag skakade på skallen och sa ett par sanningens ord och lämnade något upprörd platsen.
Om inte den killen var en idiot så vet jag inte. Finns hur många exempel som helst till, det här är bara en i raden av de man mött genom åren. Många är högst medvetet svin när de kör bil.
Att vi alla gör misstag är en helt annan sak.

Jag håller med dig till hundra procent om att den föraren inte är av "körkorts-kaliber" och egentligen borde sitta inlåst i en vadderad källare utan tillgång till motordrivna fordon.
MEN!!! Hade du inte stannat och fått reda på hans version av varför han var ute och körde på det viset så hade du inte vetat och då inte ägt rätten att kalla honom något illa.

Jag vet inte om det är oviljan eller oförmågan som gör att vissa här inte tycks begripa vad jag menar, jag har aldrig hävdat att det inte existerar folk i trafiken som medvetet beter sig illa eller som egentligen inte bo ha körkort... Jag vill bara påpeka just det som nämns här ovan, ta reda på anledningen innan ni kallar varandra för saker... nästa gång är det någon av er som kör för fort eller ligger för nära för att frugan ligger på sjukhus efter en trafikolycka, eller ni har bråttom hem för att grannen ringer om att huset brinner... vem vet, ni kanske till och med måste köra om för att den framför riskerar att förolycka er om ni ligger kvar.

Uppdaterat: 2015-02-20 10:28
JohanE_1 skrev:

Att inte blinka när man svänger är ett "ihållande misstag" för det är ytterst sällan alla blinkerslampor går sönder samtidigt.
Att inte lämna tillräckligt med avstånd till framförvarande trots diverse olika påvisningar är ett "ihållande misstag".

Att inte blinka när man svänger kan väl vara att man glömde just den gången?!

Att inte lämna tillräckligt avstånd är förvisso inte lagligt enligt boken men behöver inte vara ett misstag, i ditt fall var det ju en medveten manöver för att köra om längre fram... den omkörningen vet du fortfarande inte anledningen till.

Det kan även vara ett sätt för bakomvarande att visa att den framför gör ett fel genom att ligga i fel körfält etc. Olagligt men inget misstag

Uppdaterat: 2015-02-20 10:31

Visst kan man peka finger och hävda att människor som kör vissa bilmärken framför sitt fordon illa osv på skämt, men är det på allvar någon som tror att det är så enkelt?

Tror nog mer svaret handlar om att de tjänstebilar, som ofta är en viss typ av bilar, framförs av väldigt stressade människor där varje sekund man tjänar in är viktig. Kostnaden för en image (bil, båt, hus, osv) är ju just att människan bakom ratten får jobba rätt hårt för att driva in den flis som det kostar. Och tid är ju som bekant pengar.
När man bli stressad så får man tunnelseende och fokuserar lite på fel saker.

Uppdaterat: 2015-02-20 10:51
– Har du sett den nya filmen om lastbilar? – Nä, men jag har sett trailern.

DeesL: Nog har du väl legat bakom någon som "glömt" att blinka åt både höger och vänster. Eller finns det bara raksträckor eller vägar där det endast går att svänga en gång?

Det måste finnas fruktansvärt många som åker runt med dödssjuka fruar/makar/barn i både bilar och lastbilar. Ibland verkar de vara väldigt små också då man bara ser den som kör. Men det kanske fanns tid att lägga den sjuke ner i skuffen eller baksätet, (utan bälte) tja man vet inte.

Uppdaterat: 2015-02-20 11:21
It's a very good idea to leave a sinking ship

Jag har legat bakom många som inte har blinkat... jag har själv låtit bli att blinka flertalet ggr också, ibland av ren lathet, ibland för att jag inte har händerna fria när jag pratar i telefon, ibland för att jag inte har någon bakom mig som måste veta vart jag ska, ibland för att jag har glömt...
Jag har glömt flertalet ggr i rad dessutom eftersom jag har haft tankarna på annat. Tyvärr så blir det väl svårt för dig att förstå att mänskligheten fungerar så eftersom du sällan verkar begå samma misstag.

Jag har väl aldrig sagt att dom är många?! Det räcker väl med att det är en... så länge du inte kan peka ut vem så borde du inte heller förutsätta vem det INTE är.
Men nu har jag fått svart på vitt att det tycks vara oviljan att begripa som spelar en stor roll i just ditt fall.
(Hade jag haft en dödssjuk i bilen så hade jag också lagt denne ner i baksätet...)

Uppdaterat: 2015-02-20 11:32

Jag förstår mycket väl hur människan fungerar. Det är just därför jag tar mig friheten att ironiskt lägga en liten kommentar om kaffe.
Det rör mig heller inte i ryggen om någon säger att jag är kaffesugen...

Uppdaterat: 2015-02-20 11:59
It's a very good idea to leave a sinking ship