En tråd vi kan släpa upp när det hänt nått i trafiken vi vill berätta, utan att öppna en ny tråd för just den händelsen.
Åkte på E4/E20 söder ut mellan Sth o Södertälje i morse, 3 filer och ganska tät trafik, men det rullade på i 100.
När man närmar sig Södertälje blir högerfilen avfart, en bil som ligger där kommer plötsligt på att den ska rakt fram, slår på blinkersen och svänger i samma rörelse, utan att notera att det ligger en bil bredvid. Den bilen väjer ut åt vänster, där kommer en bil i 150 som får tvärnita, bilen bakom i mittenfilen tvärnitar också, bilen som bytt fil väjer tillbaka, där har en taxi sett sin chans att komma förbi men får tvärnita när bilen väjer tillbaka, en lastbil bakom taxin får göra samma sak. Vet inte varför, men bilen som väjde ut till vänster ställer sig också på bromsen, så plötslig är det helt stopp på vägen, och jag hör hur det bromsas längre bak.
Men inget hände och sakta rullar det på igen, men det var milimetrar från en masskrock.
Huvudansvarig var givetvis bilen som bytte fil utan koll, men om övriga hade haft lämplig avstånd till farten, och en bil inte hållt 150 när övriga höll 100 i den täta trafiken, hade det inte behövt vara så nära en krock.
På hemvägen kom jag ikapp en bil med släp, en XC70 med en Renault Trafic på släpvagnen !!!!, Den låg i mittenfilen då släpet började svänga/vobbla, det var nerförsbacke, såg hur bromsljusen tändes, men den vobblade bara mera, bil och släp var över i båda höger och vänster, for fram o tillbaka som en handske, men slutade innan det gick helt över styr. Jag körde försiktigt om ekipaget, och till min förvåning såg jag att föraren satt och pratade i telefonen, inte mot örat, utan höll telefonen framför munnen och pratade väl troligtvis med högtalarfunktionen.
Kommentarer
[quote=FXX]Ja röststyrning har jag tom. i min Focus...förlåt..min Volvo
Precis mer röstning åt folket med icke premium bilar.
Mera röststyrning 2019 *ler*
Kanske snickra in en Google puck i bilens system och hoppas på det bästa.... "google - gasa*
Det har sina fördelar att jobba på en lördag, 40 min isf 1 timme o en kvart trots längre väg.
Anledning: Inga mopedbilar, bussar, traktorer el röda Aygos ivägen.
Tekniken är väl relativt billig idag och så snart folk ser en sak som mer eller mindre självklart så måste tillverkarna slänga in det i standardutrustningen, annars säljer man inte, folk väljer en annan bil. Folk som köper småbilar är väl inte direkt märkestrogna som dom som köper dyrare bilar, så det är lätt att förlora kunder i det segmentet.
Kan bara relatera till mig själv och mina bilar genom åren med utrustning som bilen skulle ha annars valde man en annan. Servostyrning, c-lås, elhissar, AC, RDS-radio (satte man oftast i själv ändå iofs.), elspeglar osv., allt sånt som är självklart idag. Försök sälja en ny bil utan AC eller servo idag, det går liksom inte. Samma med DRL-LED, typ 2013 så skulle ALLA nya bilar ha detta. Kunna styra stereon med allt centrerat kring ratten, eller senare på ratten. Allt eftersom vi vänjer oss vid alla dessa funktioner så kräver vi att nya bilen ska ha detta som standard, annars väljer vi en annan.
Nu har det hänt! Jag har sett en BMW med fungerande blinker. Det hela kunde ha slutat olyckligt. Vi möttes där jag skulle svänga vänster. BMW'n blinkade höger så jag svängde. Det gjorde inte BMW'n utan den fortsatte rakt fram, fortfarande blinkande. Det var inte särskilt nära en kollision men efteråt känns det festligt att konstatera att all skit BMW-ägarna får ta när de inte blinkar är befogad och när de blinkar ska de ha skit ändå.
Kollade just, det finns blinkers på min BMW, och den funkar.
I ämnet så blev jag prejad på motorvägen strax före avfarten till E20 i Södertälje, en Passat vek bara in i min fil innan den passerat mig, jag fick vika ut i vägrenen får att undvika kollision, 3 sek senare slängde sig bilen ut i vänstern igen och drog förbi 5 bilar till innan den prejade sig in till höger igen och vidare över heldraget för att komma av på avfarten.
Den bilen saknade fungerande blinkers.
Va VAG har ju automatiska blinkers så du måste ha sett fel eller varit skymd av takhöjden i din låga bmw *ler*
Skämt å sido, finns lägen när man kan ha bråttom men då kan man köra med varningblinkers och helljus tycker man.
Vad roligt att du kollade om det fanns blinkers. Då kanske du kommer att använda dem nu när du hittat dem? :-) Ärligt talat och handen på hjärtat Rikard. Visst är väl många BMW-ägare usla på att använda blinkers? Håller du med? Det är svårare (tycker jag) att placera Passatägare i en kategori. Vissa av dem kör sin VW bara för att de fått höra att det är ett tryggt bilägande medan andra är tysk-premium-wannabees som försöker bevisa att de är motormän genom att inte följa lagen. Jösses. Nu stack jag visst ut hakan. Det ska bli spännande att se hur många som vill ge mig på käften nu:-)
Jag är beredd att hålla med världens....
Likadant ser man ovanligt många nya BMW-ägare med luren i örat i bilköerna av någon outgrundlig anledning.
Inga förutfattade meningar här inte......
Fördomar är en sorts alternativa fakta
Kan det bero på att fler blänger ögonen på bmw bilar tillskillnad från simplare bilar.
mso 1000: Jag skulle säga att svaret på din fråga är: Nej!
Alla människor har fördomar, så är det bara. Klart att man blir extra taggad om nån som begår ett fel kör ett speciellt bilmärke eller modell. Ungefär som hemmafruarna där jag bor, när dom ska parkera sina XC90 och Range Rovers utanför ICA och man står och väntar och tänker för sig själv, "varför i helv-te ska du åka runt i en jä-la lastbil för kärringjä-el, skaffa dig en Nissan Micra som du klarar av att parkera istället".
När det kommer till handikappad blinkspak så är detta väl absolut vanligast bland Volvoförare, även såna som har egna hastighetsregler, Volvo klart överrepresenterade. Men så är det ju också den vanligaste bilen i landet, så det är väl inte så konstigt. Puckon finns det nog bland alla märken tyvärr.
Många så kallade fördomar är ren skär fakta.
Och fungerande förare :-)
Även i min BMW fungerar blinkersen. Men visst finns det BMW-förare som kör illa i trafiken och Volvo-förare och Audi-förare och....
Men BMW sticker tydligen lite extra i ögonen på Jante-Svensson av någon anledning.
Sticker i ögonen... Nej inte direkt. Jag har haft en BMW och det tyckte jag inte var något märkvärdigt. Den låg fint på vägen men annars var det inget speciellt. Jag tycker dock att BMW's raka sexor låter väldigt fint när BMW-förarna får inspiration. Jag tycker att det är festligt hur ägarna av dyra tyska bilar inbillar sig att de flesta i omgivningen är avundssjuka på dem. Själv tänker jag "lurad" när jag ser dem. Det finns japaner som nog är tillförlitligare, fransoser som är skönare, amerikanare som är bekvämare, engelsmän (nåja, indier) som är elegantare och ändå envisas ägarna av dyra tyska bilar att tro att vi som valt(!) att inte åka tysk "premium"bil är avundssjuka. Jag valde bil väldigt medvetet för jag ville ha en tillförlitlig, skön, elegant och bekväm bil. Tyskarna gick bort.
Så brukar det låta. Man viftar bort det man åtrår genom förnekelse. Som när jag och sonen 13 år är ute och cyklar i området. ”Kolla pappa, en Ferrari 488” varvid jag svarar, ”gud va löjlig, en Ferrari med turbo, skulle jag aaaldrig köpa”:)
Så, vad för elegant bil kör du? Rolls, Bentley?
Alla har inte behovet att köra "eleganta" bilar...
Nej, men FXX har en bra poäng i vad han säger, för så är det ofta.
Är det inte bara en önskan från de som köper prylar för att impa på grannarna?
Jag känner inte igen mig själv i att jag skulle åtrå något och förneka det. Vill man ha något så skaffar man det.
Bilen är ju för många trots allt också en form av statussymbol och i det ligger det väl en hel del av det som Världens nämner - nämligen att andra förhoppningsvis är en aning avundsjuka. Annars har jag svårt att de vad "status" betyder... Men jag förstår att man inte vill ta de orden i sin mun. Lättare att dra upp "Jante-kortet". Nåja - den diskussionen har ju förts till och från också tidigare så vi lär inte komma längre. Vi får nog bara konstatera att det finns olika åsikter och nöja oss med det.
F ö håller jag med Mäkinen i hans sista mening i inlägget ovan.
Självklart är statusen viktig för många, så det är både och. Som tur är är vi inte alla lika funtade, eller tycker lika, vilket hade varit trist.
Bra sammanfattning, ffodil !
Märke en viss skepsis när jag flyttade in i mitt radhusområde förra våren, när jag kom i min blanka BMW, trots att områdets övriga "vanliga" bilar både är nyare och dyrare än min bil.
Men när folk märkte att jag har tummen på rätt ställe och mer än gärna hjälper allt o alla, gick det över.
Jag kör BMW för att jag tycker det är en fantastisk bil, med en i det närmaste perfekt avvägning mellan komfort och direkta köregenskaper. Vad andra människor tycker om mitt bilval bryr jag mig inte ett dugg om. Men det är väldigt intressant att de som säger att de inte är avundsjuka ständigt stör sig på BMW-förare i trafiken. Det finns gott om andra förare i andra bilmärken som kör som svin också. Men ständigt detta tjat om BMW-förare. Märkligt! Och jag har aldrig känt mig "lurad" för att jag kör BMW. Har kört många olika bilar av diverse märken och hittat få andra som kommer i närheten av helheten i min BMW. Det finns bilar som har mjukare fjädring, eller vassare köregenskaper, men få får till helheten på ett lika bra sätt, enligt mig. När man kör bilarna och granskar dem lite närmare så förstår man varför de kostar mer. Så jag skulle snarare säga att de som envisas med att man bara betalar för märket på BMW, har inte en aning om vad de pratar om.
Jag tyckte BMW var bättre tidigare, men jag vet inte om det är jag eller bilarna eller båda som ändrats över tid. Det jag retar mig mest på i trafiken är det där japanska som alltid är först i bilköerna. Om de höll samma rytm som andra skulle trafiken flyta smidigare.
När jag ser en udda bil i trafiken brukar jag bli glad. Sen spelar det ingen roll om det är en Taunus eller en McLaren. Kör de slarvigt nära mig kan jag dock muttra...
Ja, en BMW är sällan först i en kö, här ute har vi ofta en udda bil först i köerna, en Porsche Cayen!!
Damen i fråga borde åka buss, bilen framförs inte bara sakta, utan riktigt dåligt, kurvor tex tas inte i en jämn radie, utan i hack. Bromsljusen tänds i tid o otid.
Jag tror det beror lite på vad prylen kostar. I mitt område så finns ett helt gäng som är goda för miljarder. När man kommer upp i dom summorna så har man nog växt ifrån impa-på-grannarna-stilen. Men visst förekommer det säkert lite tävling på vissa gator.
Sedan ”att bara skaffa det man vill ha”. Jag har inte dom ekonomiska resurserna att gå och köpa en Ferrari för 3 mille, men jag hade ju inte direkt tackat nej till en. Jag är nog mera på Pi’s nivå där man väljer bort bränslevärmaren för 10K när man kryssar tillvalen, eller förresten, jag är inte ens där, jag köpte ju begagnat;)
Det kan finnas en avgörande skillnad på dig och mig FXX - jag kan kryssa bort för att jag inte behöver vissa saker och inte beroende på att jag inte har råd...:) Som sagt - vissa köper efter behov även om man inte styrs av begränsad ekonomi.
Appropå bränslevärmare. Hade gärna velat ha det, men det fanns inte ens som tillval när jag beställde min bil vilket jag tyckte var lite tråkigt.
Hade jag haft råd så hade jag också suttit och kryssat i tillbehörslistan hos VW. Men som den fattiga arma stackare man är så fick man nöja sig med begagnat. Men nån dag, när jag blir stor, så ska jag också minsann sätta mig där med en smörande säljare som upprepar sitt mantra ”denna måste du ha...denna måste du också ha...måste ha..” :)
Elektrisk motorvärmare med kupé värmare finns till den, vilket man även kan ha stor hjälp av, om tillgång till eluttag finns dvs.
Kostar inte så mycket att eftermontera. 5800:- komplett med kupè värmare till 508 bensin, så det blir väl detsamma till 308.
Jag påstår inte att jag har råd att köpa vad som helst, men vill man verkligen ha något får man jobba och prioritera så löser det sig.
Några miljoner borde man kunna få ihop om man verkligen vill. Jag vill inte tillräckligt mycket.
Klart hade jag haft mer budget till en annan bil så hade jag inte kollat/köpt scout/alltrack utan istället en Audi A6 allroad.
Så omedvetet kanske jag tittar mer på dessa och då lägger märke till om någon gör fel.
Jag tror att vissa tittar man mer på och det behöver inte vara att det sticker i ögonen utan modell, färg eller längtan *ler*
Jag tänkte på bränslevärmare. I Södra sverige, typ 50 mil söder om Stockholm finns inga elstolpar för motorvärmare p.g.a. klimatet så det måste vara bränslevärmare.
Alltså, jag har ju sabbat denna tråd totalt. Från "dagens trafikhändelse" till ett fantastiskt surr om vad som är prestige och inte och vad man vill och kan lägga pengar på. Det som tråden utvecklats till är jätteintressant men knappast det tråden skapats för att avhandla. Och allt är mitt fel då jag var provocerande med mina förutfattade meningar. Den som på 60-talet körde Citroën 2cv hade inget emot att grannarna trodde att hen var fattig eller ville göra ett statement - där är vi nog alla eniga. Den som kör Rolls Royce har nog inget emot att grannarna tror att hen har god ekonomi. Skulle inte en ny tråd där vi alla ventilerar våra förutfattade meningar om vem som rattar vad vara av intresse? Är BMW-förare sämre människor? Är Dacia-ägare snåla och obegåvade? Är drömmen om en Ferrari ett bevis på att man är sjuklig? Ny trådskapare någon?
Fast jag tycker tråden har sina guldkorn. Kul att höra om folks dagliga upplevelser i trafiken. Man blir ju själv ofta irriterad över hur andra kör, så det är kul att höra från andra vad de stöter på i vardagen.
http://www.vibilagare.se/forum/vi-bilagares-forum/allmant-om-bilar-och-trafik/fordomar-om-forare-av-olika-marken
Jag har märkt att med stigande temperaturer och med allt mindre snö och is, har också många bilister börjat gasa på ordentligt igen och köra långt över skyltad hastighet. Allt har alltså återgått till det "normala", så fort vinterväglaget försvann.
Japp till första blixthalkan/underkylt slår till igen och krockarna kommer igen.
Märker det att folk har väldigt svårt att använda rondeller och få trafiken att flyta på.
Vi har här hemma där vi lämnar/hämtar barnen vid skolan en ut/infarts väg för både F-5 årkurs samt Gymnasieskolan och elver samt lärare skall passera.
Från den större vägen med rondell åt varje håll
Rondell - Väg in/ut - Rondell
Kommer du från höger och skall in så står folk och blinkar vänster och får vänta en jäkla massa.... Kör fram 50 meter ta rondellen och sedan sväng höger, så slipper man korsa.
Folk som skall ut och till vänster blinkar vänster och kommer inte ut. Kö bildas. FFS sväng höger rondell 150 meter bort och sedan är du tillbaka.
Jag använder rondellerna och kommer alltid för bilen bakom som blinkar vänster. Folk i trafiken är alltid sig själv närmast och tänker bara på sig själv och att deras tid är viktigast.
I morse åkte jag tidigare än vanligt och jag vet inte om det var bara idag eller om det är så att "7-tåget" kör väldigt dåligt...
Flera moments med hantverkarbilar som bara kastar sig ut framför mig mitt under min omkörning, utan blinkers och helt utan ambition att öka farten det minsta. Samma stolle kör sedan om mig lite senare och kastar sig in framför mig och bromsar i en lucka som höll på att ta slut medan jag väntade på att kunna komma ut och köra om...
Vinglande med en sigg i ena handen och telefonen i den andra...
Sedan det här med belysning... varför är det så svårt att fatta vad som skall vara och inte vara tänt på ett fordon?
Om man tycker folk kör snabbt i Sverige så ska ni se Cypern (Larnaca).
Är andra gången jag är här nu med jobbet och inne i stan där det är 50 kör Taxichaufförerna 75-80. Jag blev nästan lite rädd, för det är väldigt snabbt i centrala miljöer. Sen ligger dom i rumpan på den framför också som en idiot vilket bidrar till otryggheten.
Det är många spännande trafiksituationer kring Medelhavet. Jag har sett många familjer i Grekland där ett par-tre vuxna och ibland även med barn åker motorcykel med matkassar och allehanda varor samtidigt. Detta i en en trafikmiljö som den bejje beskriver. Självbevarelsedriften är väl inte på topp.
Herregud där har man grymt trevliga dagens trafikhändelser.
Folk kör in i varandra och sedan kommer tredje part för att hämnas för första och kör in i andra.
Rattfylla är okej bara man kör förbi en oliv eller vingård.
Kommer på E4an i Södertälje mot Stockholm där det blir 3 filer, bilen som kommer på uppfarten har bråttom att byta till mittfilen och gör det över heldraget. Själv byter jag till höger och petar i farthållaren.
Framme vid Botkyrka där högefilen blir avfart byter jag till mitten, en bit framför byter tidigare nämnda bil till höger för att svänga av.
Idag tog de 5 milen från kontoret och hem 90 minuter mot normalt 45. Anledningen var en sketen punktering. Inte på min bil utan på en lastbil. Det borde vara möjligt att släpa bort den trots brist på däck istället för att skapa flera mil långa köer.
Kommer åkande och ska korsa en vältrafikerad korsning här i Stockholm, Kvarnbacksvägen/Ulvsundavägen i Bromma.
Hör sirener när jag närmar mig, det slår samtidigt om till grön, kollar åt alla håll för att lokalisera var ljudet kommer ifrån. Det är en ambulans som från vänster bökar sig fram i kön för att komma överkorsningen, jag stannar givetvis, det är bara sekunder kvar innan ambulansen kommer korsa min färdväg, så det känns dumt att ge sig över.
Bilen bakom mig tutar när jag saktar in istället för att gasa på över korsningen, och slänger sig sekunden senare ut i vänstern och trampar på. Bilen upptäcker ambulansen när den är i korsningen, tvärnitar och blir stående mitt över vägen, ambulansen har precis fått upp farten och får gira för att inte köra in i sidan på bilen, och när den girar kommer en bil till förbi mig och håller i sin tur på att sätta sig i sidan på ambulansen.
Vad är det för fel på folk som varken hör eller ser nått ??
Och för att återknyta till tråden om autonom körning, kommer en autopilot klara av utryckningsfordon ??
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.