Bilfrågan: Vilka trafikregler gäller här?

Det handlar antagligen om "security by obscurity". Gör föraren osäker på vad som gäller så sänker föraren hastigheten och eventuella kollisioner blir mindre allvarliga.

Inte så dumt med otydlighet, det har ju "bevisats" vara säkrare.

Det är ju ofta när en trafikdeltagare tror sig ha reglerna på sin sida att de kör på trots att sunda förnuftet egentligen säger att de då tar en risk då andra trafikdeltagare måste agera "rätt" för att undvika ett tillbud.
Till saken hör att man ibland har de rätt, men ibland också har de fel i sin regelkunskap och det skapar ju fara. Däremot blir en mindre sur och är mindre på om man inte är säker om vad som gäller.

Det faller lite när det tex i det här fallet ser ut precis som en rondell. Då tänker man att det är en rondell.

Bygg ett fyrvägskors utan skyltar om man nu vill förvirra folk. Det här är ju på gränsen till uppvigling.

Det är tveklöst en cirkulationsplats.
Man lämnar företräde för den som befinner sig i den.
(En rondell är förresten inte samma sak som en c-plats.)

Vet inte om jag missat någon betydelse, Oomkullrunkelig, men vad är rondell annars?
Jag använder förvisso inte cirkulationsplatser när jag maskinslipar, utan rondeller, men nu tänkte jag förstås i trafiken. Det är ju det vi skriver om.

Tittar man i planbeskrivningen över området så kommer detta att bli en normal cirkulationsplats, byggd så liten som möjligt.
Som jag skrivit tidigare så skulle jag betrakta den som en sådan även nu, utan skyltar, eftersom den så uppenbart kommer att bli en sån.
Det finns andra områden där det under byggnadsskedet sett ut så här (Tyresö, Länna) och där har jag helt enkelt tagit det förbannat lugnt - agerat som att det är den rondell det kommer att bli, men varit beredd på vad som helst.