Bilfrågan: Varför fungerade inte fyrhjulsdriften?

Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.

FRÅGA:
Jag har nyligen köpt en Volvo XC70 automat -07. I helgen lyckades jag köra fast på en plan parkering med cirka en decimeter blöt nysnö. Det jag undrar över är varför framdäcken stod och spann och bilen inte gjorde någon som helst antydan att driva på bakhjulen. (Stod bredvid och tittade och såg att framhjulen var det enda som rörde sig).

När jag kom loss så provocerade jag bilen på lite is så att framdäcken skulle tappa fästet och då drev den enligt min sambo även på bakhjulen. I övrigt jag otroligt nöjd med bilen men är fyrhjulsdriften något som bör kollas upp?

I samband med detta tändes även varningslampa för bromsfel och ABS. Kan detta spelat in på något sätt?

Pontus

SVAR:
Bilen i fråga har en så kallad Haldexkoppling som griper in när framhjulen tappar fästet. Den överför då kraft till bakre differentialen för att denna ska driva bakhjulen. Däremot
har varken fram- eller bakaxel någon differentialbroms vilket innebär att om höger och vänster hjul har olika fäste kan bilen lika väl bli två- eller trehjulsdriven.

Om du bara iakttog händelseförloppet från ena sidan kan mycket väl hjulet på andra sidan ha snurrat.

Det är normalt att en orange varningslampa tänds för att indikera att antisladdsystemet arbetar. Är det varningslampan för bromsfel som tänds kan något fel kan ha uppstått och du bör i så fall uppsöka en verkstad.

Bengt Dieden, Vi Bilägare

Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?