På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA:
Det kan inte vara rimligt att ni betalar nästan 700 kronor i arbetslön för att byta torkarbladen på Astran i långtestet. Det gör man ju själv på en kafferast.
Åke Persson
SVAR:
Naturligtvis är det hutlöst dyrt! Men en av poängerna med vår långtestverksamhet är att vi får reda på hur mycket bilägandet kostar den vanlige konsumenten.
Vi tar smällarna, redovisar våra erfarenheter och sedan är det upp till läsarna att dra nytta av detta. Antingen genom att ta beslutet att byta torkarbladen själv eller genom att ta en diskussion med verkstaden och förhandla om priset i samband med att bilen lämnas in för service.
Tommy Wahlström, Redaktionschef Vi Bilägare
Diskutera: Hur ser du på priset för att byta torkarblad?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Det finns ju faktiskt bilägare som inte ens kan kolla oljan, om det nu beror på rädsla att skita ner sig eller inte vet jag inte. Men om någon är beredd på att betala vad det kostar att t.ex. byta torkarblad och känner att plånboken är stinn, så låt dem göra det, frivillighet kan man kalla det.
Men duger man inte till att byta torkarblad skall man väl inte äga en bil. Mitt förakt för iPadfolket bara ökar.
Jag har hjälpt synnerligen otekniska förare att byta torkarblad - såväl män som kvinnor. Och det var långt före iPad och andra surfplattor.
Men att tidningen betalar för jobbet känns onödigt.
Som Kapten skriver så kan de faktiskt ta in prisuppgifterna på annat sätt - och givetvis redovisa dem.
Hur länge håller bladet nuförtiden riktigt? På min bil från 2009 har jag inte bytt bladen en enda gång därför att det inte behövts!? Dom gör sitt jobb bra och ser inga spår av nötningar ännu!? Måste säga att jag nog försöker hålla dom rena och använder ordentligt med spolarvätska, kanske det hjälper?
Kapten och även Roy, jag håller helt med om att det är vanvett att lägga dessa pengar på ett bladbyte och visst vore det smartare att först kolla vad det kostar och jämföra med några andra verkstäder, så gör ju de flesta bilägare som inte byter själva.
Men nu är det så att det finns bilägare som aldrig ifrågasätter märkesverkstaden och som alltid ska ha originaldelar och det är dessa som ViB hjälper genom att redovisa de förskräckliga kostnaderna.
Kanske kan det få dem att reagera och söka billigare utvägar även om jag inte tror det.
Men jag är gärna med och betalar för dessa undersökningar genom min prenumeration.
saabnisse, jag upprepar det jag skrev nedan: Det finns inte på kartan att ViBilägare i alla lägen skall betala vad verkstäderna kostar - och särskilt INTE för en sådan här sak! - bara för att få en "rättvis bild" av totalkostnaden. Det går alldeles utmärkt att begära in de här prisuppgifterna "vid sidan om" och redovisa dem separat. Så, antingen man "sväljer och betalar" och sedan redovisar kostnaden i tidningen eller kollar upp priset och sedan redovisar det separat i tidningen i kombination med bilens totalekonomi så får ju läsaren kostnaden klar för sig ändå. Så varför då betala typ 700 spänn? Läsaren bli väl inte hjälpt av att ViBilägare bokstavligen betalar 700 - hjälpen ligger väl i att kostnaden bara redovisas. Här finns det utrymme för alternativ motorjournalistik, det ser jag.
Naturligtvis har det alltid funnits funnits folk med tummen mitt i handen men när jag tittar mig omkring så ser jag att den oproportionerligt stor andel tillhör iPadtomtarna.
Kapten, varför bråkar du?
Du är ju inte med och betalar.
saabnisse, bara för att jag inte är med och betalar betyder väl inte att jag inte har rätten av att anse att man kastar bort pengar i onödan. Men hitta den tidning eller journalist som begriper att man kan tänka nytt. Jag har så många gånger haft diskussioner med till exempel Lena Mellin och Anders Helin på Aftonbladet om nödvändigheten att utveckla journalistiken - men för döva öron. Att bankerna är den sista socialistinrättningen i samhället torde väl alla känna till, men därefter kommer just journalistiken. Det finns inte en journalist som har fel - hur man än överbevisar denna.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Jag tror nog att de allra flesta kan byta torkarblad själva. De som inte kan eller vill smutsa ner fingrarna känner säkert någon som kan hjälpa till. Jag bytte nyligen torkarbladen på vår Hyundai i30. Kostade inte ett öre. Verkstaden där vi servar bilen bjöd på bladen och arbetet utförde jag själv.