Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.
FRÅGA:
Jag har en Volkswagen Sharan -11 med ”longlife-service”: 24 månader alternativt 3 000 mil. Bilen har i dagsläget gått 1 250 mil. Kan jag köra hela serviceintervallet (3 000 mil) på den longlifeolja som finns i motorn, eller är det bra att göra ett oljebyte efter halva tiden (1 500 mil/12 mån)?
Serviceboken saknar rekommendationer angående lämpliga intervaller för oljebyten.
J M
SVAR:
Volkswagens svar är att oljebyte ska göras i samband med service och när det är dags för den indikeras i bilens kombiinstrument. Det kan variera från bil till bil beroende på körsträcka, men max miltal är alltid 3 000.
Detta är säkert väl utprovat men det känns ändå som en bra åtgärd att göra första oljebytet något tidigare.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag skulle aldrig köra 3000 mil oavsett longlifeolja.
Sedan är det förstås stor skillnad på hur och var man kör, en bil som går långsträckor lär skita ner oljan mindre än en som går korta sträckor i stadskörning. Det lär också vara stor skillnad mellan Skåne och norra Norrland.
Att tillverkarna påstår att det funkar att köra 3000 mil bör man ta med en nypa salt.
Jämför gärna med "Sealed for life" automatlådorna, där tillverkarna påstår att man aldrig behöver byta olja. De klarar sig knappast utan oljebyte under bilens livslängd.
Och körs bilen t.ex. som taxi så rekommenderas oljebyte vid 12000 mil, trots sealed for life....
Bra inlägg hultarn!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.