”Varför säljs det privatbilar som går att köra fortare än högsta gällande hastighet i Sverige? Endast utryckningsfordon skulle gå att köra fortare!” Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Varför säljs det privatbilar som går att köra fortare än högsta gällande hastighet i Sverige? Det skulle ju gå att endast koppla ur begränsningen vid körning i länder där man har en högre maximalt tillåten hastighet. Endast utryckningsfordon skulle gå att köra fortare!
Bosse Hansson
Svar:
Jag kan tänka mig att det kan vara knepigt att i så fall konstruera en motor som har acceptabla prestanda för just Sveriges hastighetsbestämmelser och samtidigt kunna konkurrera på andra marknader. Att bara klippa vid en given hastighet blir knappast effektivt. Men det finns redan inbyggda begränsningar för bussar och tung lastbil. Nu är dessutom elektronisk fartbegränsning på gång i vissa områden som ett skydd mot terrordåd.
Gissningsvis anser många att en sådan begränsning på personbilar skulle vara ett allt för stort ingrepp i den personliga friheten. Ser vi till trafiksäkerheten är det inte högsta tillåtna hastighet som är det stora problemet.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Tycker du att bilar borde beläggas med en hastighetsspärr?
Fråga:
Varför säljs det privatbilar som går att köra fortare än högsta gällande hastighet i Sverige? Det skulle ju gå att endast koppla ur begränsningen vid körning i länder där man har en högre maximalt tillåten hastighet. Endast utryckningsfordon skulle gå att köra fortare!
Bosse Hansson
Svar:
Jag kan tänka mig att det kan vara knepigt att i så fall konstruera en motor som har acceptabla prestanda för just Sveriges hastighetsbestämmelser och samtidigt kunna konkurrera på andra marknader. Att bara klippa vid en given hastighet blir knappast effektivt. Men det finns redan inbyggda begränsningar för bussar och tung lastbil. Nu är dessutom elektronisk fartbegränsning på gång i vissa områden som ett skydd mot terrordåd.
Gissningsvis anser många att en sådan begränsning på personbilar skulle vara ett allt för stort ingrepp i den personliga friheten. Ser vi till trafiksäkerheten är det inte högsta tillåtna hastighet som är det stora problemet.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Tycker du att bilar borde beläggas med en hastighetsspärr?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det är begränsningar på moped klass 1, 2, traktorer, lastbilar och bussar så varför i praktiken skulle inte bilar kunna ha det också som det finns flest av? En gräns på 130 max (för omkörning av 120) vore vettigt på samtliga fordon utom blåljus. Detta mest för utsläppens skull och samtidigt skönt att veta att en idiot inte kommer sjunga förbi i över 100 km/h snabbare än vad man själv kör till rådande maxhastighet. Frihet är att ta sig från A till B när man vill, inte att veta att bilen ”kan” nå över 300 då du ändå inte får nudda dessa hastigheter i Sverige. Jag förstår båda sidor men det sunda förnuftet lutar åt en begränsning tyvärr då det sunda tillhör ytterst få individer.
Jag har bott och försäkrat bil i USA och där erbjuds ganska brett möjligheten från olika försäkringsbolag att montera utrustning i bilen (GPS-tracking + någon form av gyroskop, antar jag...??!) som i realtid mäter fart, acceleration, inbromsning och så vidare. Hur du kör avspeglar sig sedan negativt eller positivt på försäkringspremien. Jag har sett att detta även börjar erbjudas i Sverige. Detta KAN vara ett alternativ för de som känner för att mestadels vara laglydiga och lägga om sitt körbeteende....
En begränsning av max. hastighet på 120-130 km/h för personbilar inom hela EU skulle minska både olyckor och utsläpp en hel del.
Någon begränsning, typ som i Japan, kanske vore vettig? Men måste säga att folk som klagar på att omkörningar tar lång tid om det var begränsning på 120 måste vara de som kör om och sen lägger sig framför i samma hastighet. Varför i helvete ska man köra om någon som kör 1-2km/h under gränsen?
Blev omblåst av en kvinna i 30 års åldern på motorvägen igår, hon höll nog 150-160 km/h i en gammal Opel ifrån början 2000 talet, mest förvånad över hon lyckats få upp bilen i den hastigheten. Men det är klart, hon hade musik i öronpropparna och märkte väl inte hur bilen nästan ramlade i bitar.
Bra idé John (#25). Nu återstår det bara att övertyga tyskarna och stora delar av Sydeuropa om den hastigheten.
Lycka till.;-)
MVH AL
När jag läser Vi Bilägares kommentarsssektion undrar jag ibland om folket här ens gillar bilar och bilkörning? Vissa verkar mest tycka det är ett nödvändigt ont och att allt med det är hemskt, farligt och syndigt.
Jag gillar verkligen bilkörning men inser också problemen, tycker att det är skönt att ta det lite lugnt vilket innebär stora fördelar för alla och ej att förglömma miljön, som många här inte verkar förstå.
"När jag läser Vi Bilägares kommentarsssektion undrar jag ibland om folket här ens gillar bilar och bilkörning? Vissa verkar mest tycka det är ett nödvändigt ont och att allt med det är hemskt, farligt och syndigt."
+10. Man undrar ibland varför vissa av de som skriver här har bil överhuvudtaget.
Jag tycker inte att man ska strypa bilars motorer men det ska vara kännbart att sätta andra trafikanter i fara. Är man uppenbart ointresserad av trafikregler så ska man inte ha körkort. Kör man ihjäl eller allvarligt skadar oskyldiga så tycker jag att 10-12 års fängelse utan rabatt kan vara en lagom påföljd. Nu kan man klara sig med 2-4 år vilket är ett hån mot offer och deras familjer.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.