”Varför säljs det privatbilar som går att köra fortare än högsta gällande hastighet i Sverige? Endast utryckningsfordon skulle gå att köra fortare!” Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Varför säljs det privatbilar som går att köra fortare än högsta gällande hastighet i Sverige? Det skulle ju gå att endast koppla ur begränsningen vid körning i länder där man har en högre maximalt tillåten hastighet. Endast utryckningsfordon skulle gå att köra fortare!
Bosse Hansson
Svar:
Jag kan tänka mig att det kan vara knepigt att i så fall konstruera en motor som har acceptabla prestanda för just Sveriges hastighetsbestämmelser och samtidigt kunna konkurrera på andra marknader. Att bara klippa vid en given hastighet blir knappast effektivt. Men det finns redan inbyggda begränsningar för bussar och tung lastbil. Nu är dessutom elektronisk fartbegränsning på gång i vissa områden som ett skydd mot terrordåd.
Gissningsvis anser många att en sådan begränsning på personbilar skulle vara ett allt för stort ingrepp i den personliga friheten. Ser vi till trafiksäkerheten är det inte högsta tillåtna hastighet som är det stora problemet.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Tycker du att bilar borde beläggas med en hastighetsspärr?
Fråga:
Varför säljs det privatbilar som går att köra fortare än högsta gällande hastighet i Sverige? Det skulle ju gå att endast koppla ur begränsningen vid körning i länder där man har en högre maximalt tillåten hastighet. Endast utryckningsfordon skulle gå att köra fortare!
Bosse Hansson
Svar:
Jag kan tänka mig att det kan vara knepigt att i så fall konstruera en motor som har acceptabla prestanda för just Sveriges hastighetsbestämmelser och samtidigt kunna konkurrera på andra marknader. Att bara klippa vid en given hastighet blir knappast effektivt. Men det finns redan inbyggda begränsningar för bussar och tung lastbil. Nu är dessutom elektronisk fartbegränsning på gång i vissa områden som ett skydd mot terrordåd.
Gissningsvis anser många att en sådan begränsning på personbilar skulle vara ett allt för stort ingrepp i den personliga friheten. Ser vi till trafiksäkerheten är det inte högsta tillåtna hastighet som är det stora problemet.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Tycker du att bilar borde beläggas med en hastighetsspärr?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Nej men det finns faktiskt en poäng med begränsad topphastighet.
Kanske inte 120km/h men väl 190. Då kunde vi få åka på däck med hastighetsindex T.
Dessa är mer bekväma, oftast smalare vilket bidrar till lägre rullmotstånd samt prioriterade att fungera i de hastigheter vi oftast kör i dvs under 190. T-däcken är som regel billigare än U, H, V, W,Y, ZR+Y och allt vad de heter nuförtiden.
Det kunde bli en egen klassning av vissa bilar med kanske lägre försäkringkostnader etc. Givetvis begränsas inte övriga fordon nödvändigtvis.
Skulle även vilja se 80-bilar på lätt MC-kort för övrigt, så vi slipper ha våra ungdomar med klass 1 mopeder på vägar med 2-1 körfält med räcken där körbanan är hur smal som helst.
---------------------------------------------------------------
Rädda en SAAB - sådana bilar görs inte längre
Det var visst en fråga från någon som aldrig har varit utomlands (med bil i alla fall). . .
Absolut. Anpassad begränsning efter maxhastighet på aktuell sträcka behövs, det kan man varje dag konstatera om man är ute i trafiken. Tekniken finns och är inte ens dyr. Vi bilister har visat, och visar, att vi inte klarar att sköta detta själva och därför behövs lagändring.
De som är positiva till att det införs en begränsning, är dem lika positiva till ett förslag om begränsat alkoholinköp per år? Tex max 5 flaskor vin, 1 flaska sprit och 30 öl per år. Förmodligen inte...
Axa - absolut - om det behövs. Men nu var ju inte just det frågeställningen efter denna artikel.
1, så du tycker människorna ska sluta ta ansvar själva. Vart är vi på väg då, undrar jag. Hur ska människan kunna utvecklas till nåt bättre då...som i en ren diktatur, eller ändå värre, vilket man iofs. ser en hel del tendenser till på mycket just nu.
Flera av hastighetsgränserna upplevs som att de är satta efter den sämsta föraren som sitter i bilen med den sämsta väghållningen. Många gånger går det att framföra fordonet på ett lika säkert med mätaren strax över den tillåtna hastigheten. En bil med en kraftigare motor och bättre acceleration är trafiksäkrare vid omkörningar. Rikta istället blickarna åt dessa 2+1-vägar som provocerar fram farliga trafiksituationer om du sitter i en klenare bil och vill köra om den där långtradaren innan vägen smalnar av igen.
Pi
Det tror jag inte ett dugg på. Folk är så jävla alkoholiserade i det här landet att eventuell ransonering skulle få folk att storkna och ställa sig på barrikaderna.
Jag gissar mig till att frågeställaren har en föreställning om att elektronisk hastighetsbegränsning skulle ha positiv inverkan på trafiksäkerheten. Jag menar att det finns isåfall andra bättre åtgärder som skulle ge positivt trafiksäkerhetsmässigt och samhällsekonomiskt.
Givetvis kommer tekniken att göra sitt intrång även här, det är bara en tidsfråga. Handlar inte om diktatur utan att ta vara på teknikens fördelar där människan inte räcker till. "Det ser man en hel del tendenser till på mycket just nu" ... Finns nog ingen som vill backa tillbaka säkerheten på järnvägarna för att lokföraren ska kunna "utvecklas till nåt bättre", eller ta bort all automatisering i tillverkningsindustrin och därmed gå tillbaka till oprecis produktion mm, för att ta några exempel.
Säkrare omkörningar ? Allra säkrast att inte köra om den som följer hastighetsbegränsningarna, men som 1 skriver är det bara en tidsfråga.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.