Nästa artikel
Bilfrågan: Spärr i datorn mot nya lampor?
Bilfrågan

Bilfrågan: Spärr i datorn mot nya lampor?

Publicerad 17 april 2012 (uppdaterad 18 april 2012)
"Är det sant att VW har en spärr i datorn så att den nya lampan inte får ström förrän en verkstad släckt felkoden?" Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar varje vardag på läsarfrågor om bilar eller trafik.

FRÅGA:
Jag har hört från en mekaniker att det har eller ska bli lag på att man ska kunna byta glödlampor fram själv på nya bilar, vilket borde vara en självklarhet. Nu lär VW-koncernen ha gått runt lagen genom att lägga in en spärr i datorn så att den nya glödlampan inte får någon ström förrän en verkstad gått in och släckt felkoden. Är detta sant?

Johnny Mattsson

SVAR:
Om du byter ut en trasig lampa så behöver inte felkoden raderas utan belysningen kommer att fungera direkt. Däremot kommer felkoden ligga kvar i felminnet tills den raderas, dock utan att påverka funktionen.

Volkswagen avråder däremot från att du själv byter gasurladdningslampor (Xenon) då det handlar om högspänning och att man kan skada sig om man gör fel. Vissa lampor, till exempel LED-lampor i varselljuset, är dessutom inte utbytbara utan du måste byta hela strålkastaren på vissa modeller.

Bengt Dieden, Vi Bilägare

Diskutera: Hur skulle du svara på frågan? 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#115 • Uppdaterat: 2012-04-17 13:32
milkylainen

saabnisse:

Han kanske insåg att det var bättre att försöka be för idioternas välbefinnande än att faktiskt skydda dem? Man kommer aldrig kunna klara av att skydda klantarslena från sig själva.

Jag hävdar återigen att detta är en av funktionerna hos naturen för att avrätta sina dumhuvuden.
Det löser sig själv liksom.. Om man prompt ska jaga runt Stockholm med sin flickvän på ryggen i 250-300 blås och dör på kuppen... ja då har ju naturen gjort sitt jobb?

#116 • Uppdaterat: 2012-04-17 13:36
milkylainen

Och sen för alla som inte fattat.
Kroppen håller megaohm-klass. Så ska du få någon ledning genom kroppen i över milliAmp (som är dödligt redan då).. så måste man ha ett GÄNG kilovolt.
Det finns inga kilovolt i en avstängd, urladdad bil.
Om man dock bestämmer sig för att bada i saltvatten och slicka på batteripolerna.. ja då kan man inte göra något åt saken i vilket fall som helst.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.