Bilfrågan: Skillnad mellan Wolfsburg och Bratislava?

Det kan ha betydelse i vilket land fabriken ligger. Här i Australien sålde Toyota för några år sedan Corolla som tillverkats i Sydafrika med mycket stora kvalitetsproblem. Och vem minns inte med fasa de Brasilientillverkade Ford Escort som såldes i Sverige på 80-talet. Själv hade jag en finsk Saab 99 och det är den absolut sämsta bil jag har haft. Under de tre år jag hade den var den aldrig felfri. Om de svenska Saabarna var bättre vet jag inte. Men å andra sidan så verkar alla Hondamodeller, Mazda 2 och Ford Fiesta som tillverkas i Thailand helt OK.

Angående kvalitet så minns jag en skröna om den annars mycket trevliga Ford Cortina som var tillverkad i GB. Ett exemplar lär ha levererats till Gotland med skivbroms på det ena framhjulet och trumbroms på det andra! Den mänskliga faktorn kan onekligen ställa till med en del!

En modern bilfabrik är fylld av robotar, och robotar agerar likadant oavsett land de står i. Att Ford Escort LX från Brasilien fick dåligt rykte i Sverige på 80-talet, ja en av anledningarna var att den inte var anpassad efter den europeiska marknaden och heller inte efter det svenska klimatet, utan man gjorde nödtorftiga modifieringar i Sverige. Det blev inte särskilt lyckat. Exempelvis elsystemet var dimensionerat och anpassat efter den sydamerikanska marknaden, det höll inte tillräcklig kapacitet för det svenska klimatet med full fart på fläkt, värme och elbakruta... Dock så var bilarna bra mekaniskt och den äldre och enklare motorn (ursprungligen en Renault som tillverkades av Ford på licens) höll faktiskt bättre än europamotorerna som hade problem med ventiltätningar och kamremshaverier.

Jag tror att skinaderna kan bro på vilka är underleverantörerna, vilken marknad är bilen tänkt till, , vilken status och vilken pris nivå har bilen i just den marknaden, ... jag har haft två Megane en sedan tillverkad i Turkiet som var riktigt eländig med problem nästan varje dag och en halvkombi från Frankrike eller kanske Spanien med väldigt få problem. Toyota Corola sedan som fanns runt 2005-2008 var bland Toyotas mest problematiska bilar enligt bilprovningen och tillverkad i Sydafrika (man kunde faktisk välja japanskt tillverkad hos handlaren, om man bara hade frågat). Inte för länge sen , när VW anställda ville ha löneförhöjning, kom ledningen med motkrav, bara om de tyska fabriken kunde höja kvaliteten till den polska nivån. Min sista bil tillverkas i 4-5 olika länder, för olika marknader med olika utrusnings nivå och motorer. Om samma model tillverkas i olika fabriker/länder eller bilen skall säljas enbart i Väst Europa och Nord Amerika har de oftast bättre kvalitet. Mazda med 10-årsgaranti har modeller enbart tillverkad i Mexico....... Helt enkelt det beror på!

Peter, Ford Escort i Brasilien hade en egen mekanik och elektronik, även om bilarna såg likadana ut som europeiska Ford Escort så var det i praktiken en annan bil på flera tekniska områden. Brasilien-Escort hade en i Brasilien utvecklad motor etc, så det var inte alls samma som i Europa. Så det går inte att jämföra. När det gäller europeiska fabriker så har de i princip samma kvalitet - de är intrimmade på samma sätt, de använder samma utrustning för tillverkningen och kvalitetskontroller och det mesta görs av robotar ändå. Det som skiljer är att det finns en del lokala underleverantörer som mest handlar om enklare saker som plastdetaljer, plåt och så vidare. Motorer, mekanik och elektronik samt stolar är samma och skickas till de olika sammansättningsfabrikerna i Europa. Min bil är gjord i Slovakien och den fungerar väldigt bra.

Raphael - att den är tillverkad i Slovakien kanske är orsaken till att din Cittra fungerar bra...:) Är det bara vissa PSA-modeller som tillverkas i Slovakien eller är det mer eller mindre en slump var det enstaka exemplaret tillverkas ?

SiggeN
Återkallelse på Toyota är ett utmärkt seriöst bevis på att de vill åtgärd brister och felen.
Medan bedrägeri märket Volkswagen döljer sina brister.