FRÅGA:
Automatlådan in min BMW 330iA (E46) går att växla manuellt i "sport-läget". Jag utnyttjar denna möjlighet flitigt, dels för att motorbromsa effektivare, dels för att ha rätt växel i redan innan jag börjar accelerera. Är det troligt att jag förkortar växellådans livslängd genom att på detta sätt "lägga mig i" dess arbete?
Björn Sandberg, Täby
SVAR:
Vi har varit i kontakt med BMW och växellådstillverkaren ZF i denna fråga. Svaret kan sammanfattas som att det inte föreligger någon haveririsk då elektroniken säger ifrån om man är på väg att lägga i fel växel. Mycket aktivt manuellt växlande kan dock resultera i en ökad belastning på växellådan vilket i sin tur kan innebära en kortare livslängd. Låt därför växellådan växla själv, det är det gemensamma rådet de kommer med.
Bengt Dieden, Vi Bilägare.
Diskutera: Hur använder du autmalådornas "manuella" funktion?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Dagens elektronikstyrda automatlådor lär ta mindre stryk än de gamla där man kunde våldföra sig med att dra i spakeb vid "fel" tillfällen.
Bäst är dock att låda låda sköta sig själv, det gör den så bra. Och, som sagts tidigare: byta olja någon gång för att få ut gamla partiklar från friktionsbeläggen.
Den absolut vanligaste anledningen till att en automatlåda rasar, är att oljan inte är bytt. En del lådor varnar när byte bör ske, (på min blinkar sport- och vinterlampan synkront) men då kan det vara för sent redan...
Som flera påpekat redan, varför köpa en automatväxlad bil om man gillar att växla manuellt? Så onödigt. Man köper automatväxlad bil för att slippa växla, inte för att växla...
Sen är dagens automatlådor optimerade för att sköta sig själva vilket de i 99/100 gör bättre utan att föraren ingriper...
Det är helt fel att störa automatlådan, har väl hört det gamla uttrycket "Väck ej den låda som sover". Det är en gammal folktradition byggd på empirisk erfarenhet.
Använder manuella när jag får mina eco-driving-infall :P Skulle egentligen vara bättre att köra manuellt än att använda kickdown vid omkörningar tex, då automatlådan väntar så himla länge med att växla. Kommer dock sällan ihåg att slå över förrän efteråt dock :P
Men håller nog med om att det ofta känns rätt onödigt att växla själv. Körde en F430 Challange en gång och där var automatlådan grymt kul - man fick en liten liten whiplash varje gång den växlade :P På min bil med momentomvandlarlåda är det dock för mjukt för att ge nån direkt känsla. Då blir det gammalt rätt fort.
Lådan på min MB 200cdi -08 har gått 67000 mil som taxi utan haveri, men då har olja och filter varit bytt oftare än rekommenderade intervaller från mercedes,
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.