Vi Bilägare svarar på vardagar på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA:
Gäller markeringarna från båda håll? Min fru såg att jag gjorde en omkörning trots att vitmarkeringen i vägens mitt visade förbud för omkörning.
Jag kom ur en kurva och hade fri sikt långt fram och hade nöjt mig med detta. Mötande trafik körde alltså mot kurvan och dålig sikt. För dem var omkörningsförbudet klokt.
Vi diskuterade om markeringen verkligen gäller i båda riktningarna när faktiskt bara den ena riktningen innebär möjlig fara vid omkörning. Vad säger lagen? Givetvis kan inte två olika markeringar göras för de två körriktningarna.
B-E och Ulla Lindblom
SVAR:
Genom olika mittlinjer kan man ange att omkörning är olämplig eller förbjuden på två sätt:
På körbanor smalare än 6,5 meter använder man varningslinje för att ange att det kan vara olämpligt att överskrida linjen. Det är upp till föraren att avgöra om varningen riktar sig till denne eller till den mötande trafiken.
Ser jag varningslinjen när jag är på väg fram mot ett backkrön eller en skymd kurva gäller varningen mig, men om jag just passerat backkrönet eller kurvan och fri sikt öppnar sig är varningslinjen istället riktad till den mötande trafiken vars sikt nu är skymd. Varningslinjen består av nio meter långa linjer med tre meters lucka medan den vanliga mittlinjen utom tättbebyggt område är omvänd, tre meter linje och nio meter lucka.
På körbanor av tillräcklig bredd kan man vara tydligare. Man målar en vanlig mittlinje för att skilja körriktningarna, men till höger om mittlinjen målar man en heldragen linje för trafiken som har dålig sikt framåt, exempelvis på väg upp mot ett backkrön. När man passerat backkrönet och får god sikt är istället den heldragna linjen målad på andra sidan mittlinjen och riktar sig till den mötande trafiken som nu har dålig sikt. Förbud att köra över heldragen linje gäller nämligen bara den som har den på sin sida av mittlinjen.
Om man ser varningslinje målad på sin sida av mittlinjen är det en förvarning om att heldragen linje snart börjar.
Bo Göingberg, Transportstyrelsen
Diskutera: Vad tycker du om reglerna för omkörning?
Plus: Lyxig, bra multimediasystem, kul att köra.
Minus: Dålig röststyrning, dyr.
Vad nytt? CLA nu som Shooting Brake.
För vem? Den lilla rika familjen eller den urbana tjänstebilsföraren.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Många ord men tunt med relevanta fakta från Göingberg. Hade varit lämpligt att i ordsvallet, klämma in att heldragen mittlinje (utan hackade sidolinjer) betyder omkörningsförbud.
Lär man sig inte det här vid körkortsutbildningen numera?
Hej B-E och Ulla Lindblom . Har ni körkort ?
mvh VW Polo 2012 ;)
Människor är bra konstiga. Många som blivit av med körkortet, och ska ta ett nytt, klarar inte att svara rätt på allt de lärt sej en gång. Att lära sej är en sak. Att minnas är inte alltid detsamma.
Jag börjar fundera på om frågan är äkta eller konstruerad för att få igång en diskussion?
Här vanligen låga tankar om svensk trafikpolisen. Men kör man om jordbruksfordon, 25 km/t, på sträcka med fri sikt, brukar oftast tillsägelse bli enda följden. I Tyskland 90 Euro böter.
Hade en chef en gång som korsade linjen vid en omkörning, blev observerad, stoppad och fick betala en summa i böter plus givetvis en prick.
Men jag tyckte det var en ganska osympatisk person så det kändes ganska bra.
@milkylainen, Jag förväntar mig att folk kan detta även du.
Ni som inte kan dessa viktiga regler åk kollektivt!
Skulle inte vilja möta någon på "min" sida av ett krön för att dom inte fattar vägmarkeringarna!
Själv har jag haft körkort sedan 1978 och kommer fortfarande ihåg vad Hr Göingberg skriver!
Inser inte varför ViB vill att det skall diskuteras regler för omkörning när det i det nämnda fallet gäller förbud att köra över heldragen linje, kan man köra om utan att korsa linjen är det helt tillåtet.
För övrigt tycker jag man kan lära ut mera av hyfs och vett i trafiken och jag tycker att trafikverket borde ta sitt ansvar att informera om detta. Tex verkar en stor del av svenska folket inte begripa hur man kör på motorväg (har tom sett trafikskolebilar som beter sig helt hårresande).
Huvudreglerna man borde börja med att informera om torde då vara:
1. Kör inte på någon (ganska självklart)
2. Flytta på dig (något just svenskar verkar ha djävligt svårt för)
3. Använd blinkers (något som också många svenskar verkar ha svårt för).
Anser för övrigt att Sverige har västeuropas sopigaste bilförare och det är verkligen inget att vara stolt över.
Jag tycker det är väldigt självklart när det är två parallella linjer vara den ena är heldragen. Är den på min sida så får jag inte byta fil över den, som vid påfarten på Tranebergsbron i Stockholm, och inte heller köra om framförvarande bil.
En del gör det svårare än vad det är.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.