På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA:
Vet någon när man ska byta kamrem på en Saab 9-3 diesel 07? Har fått olika uppgifter från flera verkstäder, allt från fem till 15 år eller sex till 15 000 mil?
Leif Kumlander
SVAR:
För både Saab 9-3 TiD och TTiD rekommenderas som längsta intervall för byte av kamaxelrem tio år eller 15 000 mil, det som kommer först. Man ska komma ihåg att detta är en rekommendation gällande längsta intervall innan ett byte ska ske, vilket betyder att tillverkaren inte garanterar att remmen håller denna tidsperiod eller miltal.
Har man en bil som körs huvudsakligen korta sträckor (många starter i förhållande till körsträcka), eller som ofta drar husvagn eller hästkärra (högre temperatur under huven än normalt) påverkar det livslängden på remmen och då bör man byta tidigare än den längsta rekommenderade intervallen.
I samband med att man byter kamaxelrem bör man byta vattenpump då denna är sliten och belastas med en ny högre spänning när den nya remmen monteras vilket kan föranleda att förslitningen accelererar vilket innebär byte kanske 1 000–2 000 mil senare med samma demonteringskostnader som för kamaxelremmen.
Ett haveri på vattenpumpen leder ofta till brott på kamaxelremmmen (den slits av) med följden att motorn får svåra skador.
Christer Volby, Saab Automobile Parts AB
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
I det här fallet är plast nog plast. Vi har haft flera bilar där plastskoveln spruckit och lossnat!
Jag böjer mig för sakkunskapen, trasten. Ville bara påpeka att för att plast använts i något föremål så måste det inte vara negativt - det finns som sagt många föremål där "plast" är väl så bra. Men tydligen inte som pumpvingar i vattenpumpar till bilar...:)
Aningens långt efter tråden skapades :-) Kamremmen på vår Saab 9-3'a 07 har gått av och motorn har havererat. En bilverkstad utförde huvudservice på bilen för 2 år sedan då den gått ca 18000mil, har inte kört så mycket med den sedan dess. Borde de ha bytt kamremmen då (den var inte bytt innan) eller i alla fall frågat mig om byte. Eller är det något man bör veta om och beställa även om man är totalt okunnig på bilar som jag är?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.