Nästa artikel
Bilfrågan: Hur få ljus bakåt?
Bilfrågan

Bilfrågan: Hur få ljus bakåt?

Publicerad 22 maj 2015
För att få bakljusen att lysa måste Ford Fiesta-ägaren sätta på halvljuset.
"Vad behöver göras för att få bakljusen på min Ford Fiesta att lysa samtidigt som varselljusen fram?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga:
Jag undrar vad som behöver göras för att få bakljusen på min Ford Fiesta att lysa samtidigt som varselljusen fram? När jag låser upp bilen tänds både varselljusen och bakljusen och lyser en stund men när jag slår på tändningen och startar bilen lyser enbart varselljusen. För att få bakljusen att lysa måste jag sätta på halvljuset. Det borde väl gå att åtgärda med en programmering i bilens system så att baklyktorna alltid lyser när tändningen är på?
Bengt Carlsson
 
Svar:
Dessvärre är svaret nej. Ljusarrangemanget beror på ett EU-direktiv som alla biltillverkare måste följa.
På flertalet av våra bilar som är utrustade med regnsensor och halvljusautomatik är emellertid detta inget problem då automatiken sköter detta av sig själv.
På Fordbilar som inte har halvljusautomatik måste man själv komma ihåg att sätta på halvljuset för att få bakljusen att lysa.
Ola Norberg, Ford Motor Company

Diskutera: Vad tycker du om systemet att man manuellt måste sätta på halvljuset?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#115 • Uppdaterat: 2015-05-25 09:39
Swemba

Precis!

#116 • Uppdaterat: 2015-05-25 12:28
trasten

Alltså är tända bakljus att föredra jämfört med en nedsläckt bil. Att dom inte tänds automatiskt är så korkat att klockorna stannar. Folk är inte kapabla att sköta sådant längre!

#117 • Uppdaterat: 2015-05-25 14:27
Swemba

@trasten, precis som med dimljus då?
Det du missar är att bakljusen faktiskt tänds automatiskt - när det behövs!
I fullt dagsljus dagtid har det bedömts att det inte behövs. Jag är benägen att hålla med. Det känns inte som att jag är mer benägen att köra in i baken på bilar nu än tidigare.

#118 • Uppdaterat: 2015-05-25 14:48
trasten

Men på dom billigaste bilarna måste ju vrida om vredet, vilket man alltså inte gör. Dom kör även i det läget i skymningen!

#119 • Uppdaterat: 2015-05-25 14:51
Hackenbush

Jomen trasten, hur skall du få bilister att tända ljusen vid skymning om de inte ens orkar dutta till blinkersspaken när de svänger?
De får ju ont i sina fingsingar om de skall behöva vrida på ett vred eller trycka på en knapp.

#11a • Uppdaterat: 2015-05-25 16:27
trasten

Den som kan få folk att använda blinkers har nog ett nobelpris att hämta!

#11b • Uppdaterat: 2015-05-25 19:25
Focus

Tack Trasten för bra kommentarer.
Swemba: läs igenom dina kommentarer ytterligare en gång och gärna vad jag skrivit. Jag förordar inte bakljus på dagen men med tanke på vad som vinns när en framförvarande har glömt att sätta på halv-
ljus med bakljus kan man mycket väl leva med det. Ditt svammel med vad natur och extrakostnader orsakar är ju enbart konstruerat för att gå i svaromål i ett ickeproblem. Glöm inte att alla inte har bilar
som är utrustade med självtändande ljus och allehanda finesser.
Batt: jag har kontrollerat SFS vid den tidpunkten där det tydligt framgick att man var skyldig att ha bakljus inkopplat tillsammans med varselljus. För övrigt har det gjorts åtskilliga misstag på bilprovningar också så det var ett dåligt argument.

#11c • Uppdaterat: 2015-05-28 08:47
Swemba

@Focus, Ok, låt höra. Vad är din förklaring till att man slopar bakljusen tillsammans med de, under dagtid, tända varselljusen om miljö och kostnader är "svammel" från min sida?
Vilka bilar saknar halvljusautomatik och har släkta bakljus med varselljus?
Och är det inte ett större problem att dessa människor du beskriver, åker runt med varselljus nattetid och knappt ser vägen framför sig?

#11d • Uppdaterat: 2020-10-08 08:32
Ingemar Bohman

Klart de går att modifiera så att bakljusen är tända tillsammans med varselljusen.
De kräver en del kunnande av att installera div, reläer.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.