På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA:
Jag köpte min bil i februari 2002, utrustad med vinter- och sommardäck. Jag körde på sommardäcken säsongerna 2002–2009. Då bytte jag till nya sommardäck av exakt samma fabrikat och dimension. Jag körde sedan säsongerna 2010–2012, då däcken är nedslitna. Påpekande görs vid bilprovningens kontrollbesiktning.
De ursprungliga däcken höll alltså i åtta säsonger, de nya i tre. Jag har kört på samma sätt, bilen rullar cirka 1 500 mil årligen, med körning i huvudsak till lantstället. Är det normalt att kvaliteten på däck är så ojämn?
Staffan Olsson
SVAR:
Förklaringen till detta ligger i bilens hjulvinklar. Hjulvinklarna ändras och behöver kontrolleras regelbundet. Men även om hjulvinklarna står rätt slits hjulupphängningens bussningar och leder med milen till att hjulvinklarna ändras vid körning. Vinkelfelen gör att däcket inte jobbar på samma sätt som när bilen var ny, vilket förkortar livslängden.
Torbjörn Holst, Däckia
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag kan bara åter konstatera att ju mer jag tänker på det desto dummare blir svaret från Torbjörn Holst, Däckia. Ska denne vara ett "proffs"?
Ja se det var ett lustigt svar från en däckhandlare, han är väl aldrig partisk?
Har inte gjort en hjulvinkelinställning på över tio år och de senaste Bridegestonedäcken, identiska med de jag hade innan, höll nästan 1500 mil längre än det första paret.
Misstänker att däcken påverkas mer av hur vägarna ser ut som man åker på och inte minst på körsätt.
Däckia är ett ställe man tydligen INTE skall besöka.
Hej Torbjörn Holst, Däckia. Kan det inte bero på att han kör med handbromsen åtdragen hela tiden. ;) ;) ;)
Staffan: Det är skillnad mellan däck som tillverkas som OEM och sånt du köper i handeln. Det är som allt annat. OEM-däcken är tillverkade enligt tillverkarens specifikationer. Om de inte sköter sig blir de av med kontraktet på miljontals däck.
Vad du köper i handeln kan däremot vara totalt godtyckligt skit. Flera tillverkare har dessutom däck som ges bort för "test" av testfirmor och håller helt annan kvalitet än de som prånglas ut senare.
Du köper ett set däck. VW köper miljontals. Gissa vems däck som har bäst kvalitetskontroll?
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.