Bilfråga: Har Kia rätt att förkorta min garanti?

Jag håller med om motorn. Den är slö! Vägljudet är högre, ja. Men att växellådan och styrningen skulle vara oprecis sätter jag mig emot. Jag veckopendlar till Oslo och 120km/h är inga som helst problem. I med farthållaren och luta dig tillbaka. Detta är en 2014 och det verkar som om du testat en bil från mitten av 2000. Går du enbart på testfakta så ger jag inte mycket för det. Jag har haft 3 st splitter nya BMW (320-11, 530-12 och 118-13) och då kan man tro att jag skulle verkligen känna en stor skillnad på kvalitet och "kvalitet" BMW kontra RIO men så är inte fallet med RIOn. Den överraskar verkligen!

Edit: läste nu att du haft en -11 Vilken modell var det?

RIOn va inte det självklara valet när det va dags för en ny andrabil. Jag och min sambo va runt och testade en massa olika. Audi A1, A3, Hyundai i20, i30, Mazda 2 och 3, Volvo v40, Polo och Golf. Men precis som du skriver Tvärnit så tyckte min sambo att Polon va lika spännande som en betongsugga. Jag kan hålla med. Visst motorn (TSI) va ju fantastisk men allt annat va liksom "mjä" *rycker på axlarna*
Alla tillval var allt annat än billiga. Backsensorer och ACC va ett krav. Den kombon va inte gratis.
Audin va jag inte heller impad av. Där betalar du mycket för märket. Mazdan var för liten. Volvon för dyr. Hyundai för "plastig" (nya i20 är jag dock impad av) men RIO erbjöd mest för pengarna. Den uppfyllde de kriterier som vi hade. Den hade bra utrymme i baksätet och ett helt ok bagage. Sen att den kostade en bråkdel av vad de dyrare premiummärkena kostar är ju bara en bonus. Garantierna är ju bra att ha och det har jag nu fått erfara från den BMW 118d som jag hade. Nya ägaren har nu fått problem med en givare till spolarvätskan som ger ett meddelande att vätskan är slut vilket medför att ingen vätska skickas till bakruta eller framljus. Då garantitiden är slut (feb -15) så får han nu stå för denna operation själv och det går på dryga 2500:- Kanske inte speciellt mycket pengar men ändå surt. Även premiumbilar går sönder och att de bara lämnar 2-3 år är bara patetiskt.

Deeds enligt hyfsat färska fakta ifrån nybilsanalys Servicekostnad 36 mån.

Polo 7000kr Rio 8000kr

Opel Corsa 2015 Service ingår, 36 mån/4 500 mil

Vi kanske ska ge oss nu.

Deeds. En Venga men de är alla i grunden sig lika, ok men inte ett dugg mer,
Motor, väghållning, komfort håller inte måttet i jämförelse mot VW, SEAT möjligen på en del punkter men man blir även där garanterat ifrån åkt och vår Opel Adam lämnar en Rio med lätthet då den sitter som ett strykjärn på vägen, en RIo i över 110kmh är ingen rolig bil, erkänn det.

Jag kommer inte upp i 8.000:- på tre år. Inte ens i närheten faktiskt. Jag har uppgifter på vad det kommer att kosta då jag begärde det vid köp av bilen. Ska se om jag kan rota fram pappret. Ang Opel så hade BMW också 3 års fri service men det innebar ju bara 1, max 2 servicetillfällen ändå (vartannat år)
Det kan ju vara dieselmodellen dom hänvisar till med 8.000:- då den är klart dyrare att serva.

Adam är en riktig häftig bil men jag vill minnas att den föll bort pga avsaknad av bakdörrar.

Varje måndag och varje torsdag står farthållaren ställd på 120km/h när man kommer till den nya delen av E18 in mot Oslo. Inga som helst problem. Jag lyssnar på ljudbok och slappar ;)

En Venga har jag testat men den är mer "högbyggd" än RIO och jag håller med om att den kändes mer ostadig vid framförande i högre hastigheter.

till Deeds:
Rio känns billig om du jämför med en bil som kostar det dubbla. Om du inte anser det, beror det på att du inte har tillräckligt med erfarenhet från olika bilar.

Nu säger jag inte att Rio är dålig. Jag gillar den visserligen inte, men det är en helt annan sak.
Klasskillnad märks främst när du kör mycket, förresten. Alltså - när du sitter och gör långkörningar. Med långkörningar menar jag över 40 mil i ett svep, undantaget för någon enstaka bensträckare. De flesta gör ytterst sällan sådana körningar. Och sitter man och holkar i stan är det ingen större skillnad på billiga och dyra bilar.
En annan sak - dyra bilar är oftare en besvikelse. När man lägger en halv miljon på en bil förväntar man sig liksom lite mer än när man lägger 200 tusen.

"Deeds" : Det har visat sig att servicepriserna på Kia diffar väldigt mycket beroende på var man servar.
Det är många som vittnar om höga servicekostnader men det är bara några få som jag har hört säga det motsatta om Kia. Det samma gäller även andra fabrikat t.e.x Vw.
Din Rio verkar du ha köpt till något slags kampanjpris och ett sådant är svårt att jämföra med andra fabrikats ordinarie priser. Oavsett vilket så är ju huvudsaken att du är nöjd själv. Är ingen expert på Kia men priserna börjar idag på 124.900kr men då är priset rabatterat med 14000kr och säkert ingår inte mycket för de pengarna. Finaste versionen kostar idag från 139.700kr inkl. kampanjrabatt. ( men vad som då ingår vet jag inte )

Jörgen E: Jag köpte min Venga på Mrf-firma när den var 3 år och gått 4000 mil. Jag gav 95000 kr. Behåller jag sen bilen i 3 år, i mitt fall till ca 8500 mil och servar själv bilen blir milkostnaden lägre än för de flesta mindre mellanklassbilarna inte minst om man betalar ca 3500 kr per service i st. f. 1400 kr i materialkostnad. Dacia undantaget. Inbytesvärdet brukar inte påverkas när köparen ( privat) insett att bilen skötts exemplariskt.

tvärnit, på 36 månader med "normal" körsträcka har väl en Polo 1 service (2 år, 3000 mil) och en Rio 3 serviser (1 år 3000 mil). Sålunda kostar Polons enda service på 3 år 7000 kr och Rion´s 3 serviser ca 2700 kr styck eller?
På 4 år kostar alltså Polon 14000 kr i service medan Rion kostar 10700 kr på det sätt jag tillåter mig att räkna. Frågan är snarare : behåller du bilen i 3 eller 4 år?
Sedan är frågan, behöver man så märkvärdiga vägegenskaper för att kajka runt i max 120 km/t.
Kia har all rätt att vägra garanti om inte garantikraven uppfylls. Så enkelt är det!

På min Golf Variant 1,6 TDI -12 kostade 3000-milaservicen (den första på bilen) ca: 2500 kr och 6000-mila (den 2:a = stor service) 3.750 kr. Så att en Polo skulle kosta 7000 kr för en enda service på 3 år låter helt osannolikt. F ö var det inte 2700 kr utan 1750 kr som Deeds angav som årlig (1500 mil) servicekostnad för Rio'n.