AutoIndex 2012: Lexus har Sveriges nöjdaste bilägare

Shogun, om du hade besvärat dig att läsa vad som skrevs i inledningen på tråden, så hade du fattat. Men du tenderar att i mina ögon bli just det som någon annan här påpekat.

Det är ju du som strör fjantiga argument runt dig hela tiden, om man nån gång orkar plöja något av dina maratoninlägg ser man ju att det är du som kommer med argument som "ni kan fortfarande köpa andra klassens kvalitet. Inget tvingar er att köpa första klassens kvalitet,Lexus." är det skillnaden mellan 88 och 84% som du menar är i olika klass?? Du måste verkligen lära dig räkna... I artikeln som kom ut samtifigt som denna står det som förklaring till undersökningen att folk överlag är mycket nöjda med sina bilar och att omdömena hamnar i någon av de övre bedömningarna. Ta åt dig av detta, det är de som gjort undersökningen som förklarar det så... Sluta försöka få detta till en tävling, och lägg ner den skadeglada attityden, du har inget att vara skadeglad åt. Alla har olika infallsvinklar, och dessa stämmer inte alltid med dina.

Lexus har i denna undersökning visat att ägarna är mest nöjda med sitt bilval. Det är dom helt säkert.

Jag sätter härmed punkt för mina inlägg till dig. För du är inte riktigt... på riktigt.

Kunder verkar inte heller bry sig om att Lexus ligger högt i kundundersökningar om man tittar på försäljningsstatistik. Så små det är. Det är ju precis de kvalificerar in sig. Skulle de sälja mer så skulle det finnas fler försäljningsställen, så det går inte att skylla på det. Det går redan idag bra att beställa och serva en Lexus hos flera Toyota-handlare så det finns fler möjligheter för folk än de nio Lexus-handlarna. När bilhandeln ökar i stort, ökar Lexus inte lika mycket. Det talar sitt tydliga språk.

Det är snarare så att folk vill ha bilar med mer prestige i den här prisklassen, inte en mer påkostad Toyota. Dit har Lexus långt kvar. De kommer inte att hända mycket för att de ligger marginellt högre än de lägst rankade i listan. Det är de bilmärkena i botten som ska vara nöjda, att det inte skiljer mer mellan olika bilmärken. Det är det som jag ser som det stora i denna lista.

Jag gillar dina inlägg FLAC.

Snälla,snälla "Shogun",..var snäll och läs och ta till dig vad folk skriver!
Du har gått ifrån att vara en pina i dina inlägg med evig reklam till att verka ytterst vettig.
På senare tid har du halkat tillbaka utav någon anledning och det är oerhört tråkigt.
Din inställning vet vi sedan länge men varför tjata den så innerligt och tröttsamt att det blir svårt att ta åt sig NÅGOT utav det du skriver?

Världen fungerar inte alls så att ett kritiskt ord om ett bilmärke på automatik innebär att man menar att märket som helhet är värdelöst.
Det är väldigt få människor som på riktigt avskyr Toyota eller Lexus då de inte har någon anledning till detta.

Bränslet till denna (som du upplever) hetsjakt har du oftast bidragit med själv.
Dessvärre tar efter ett tag ditt eviga tjat över dem flestas tålamod och det speglas också tydligt i inläggen och det är just detta som jag vill att du skall beakta.
Läs igenom dina inlägg och säg sedan att du inte förstår vad jag menar med tjat,trams och upprepningar i varannan mening...,förstår att du blir frustrerad och vill få fram ditt budskap men det fungerar inte som du skriver nu utan bidrar bara till irritation mot dig.

Det finns fler som tramsar här men allt som oftast så har de tyvärr triggats utav dig så försök att se din egen inblandning till att trådarna förstörs.

Vad artiklen handlar om är att Lexus med all rätt toppar Autoindex och mina enda invändningar mot detta är att man blandar lyxbilar med billiga bilar.
Med så stora skillnader får man ingen konkret bedömning,..för hur jämför man en bil för 700.000kr med en för 80.000kr?
Med en bil som sålts i 10.000 + ex med en bil som sålts i några hundra ex?

Helt otroligt, efter ett vädjande inlägg från Mistro om att sluta med upprepningar så svarar Shogun med.........UPPREPNINGAR!!!!

Vi har fattat vad du tycker Shogun, du har nämligen skrivit det 1 miljon gånger. Din åsikt är noterad, registrerad och uppfattad.

Kan du bara ge fan i att skriva dessa åsikter i oändligt långa inlägg som är likadana hela tiden?

Det är hur som helst kul att se att skillnaderna inte är så stora i hur ägarna bedömmer sina bilar oavsett fabrikat,..samt att folk överlag idag är mycket mer nöjda än tidigare.
Vad jag menar är att det är svårt att få en helhet i den totala bilden enbart genom att granska tabellen.
En dyr bil borde ju också vara bättre på det mesta än en billigare o.s.v

Nu tror ju jag också att Lexus kommer att fortsätta placera sig högt men marginalerna är för små för att peka finger.
Åter igen så är det nog få utav "Tyskvännerna" som anser att en Lexus är skräp.
De är tvärtom väl medvetna om vad kvalite är men väljer troligtvis bort märket utav andra skäl.
Svårt eller omöjligt att utse någon slags vinnare i detta segment då dem alla utstrålar och förmedlar så olika "behov".

Kul kan jag i alla fall tycka att det är med Subaru som fortsätter att imponera.
Om även Dacia vore med som är så billiga så vore det roligt att se hur dess pris överväger i en sådan här lista,..kan ju tycka att de snart borde sälja tillräckligt många bilar?

En sak kan vi vara överens om:

Vi kommer aldrig bli överens om vilken bil som är bäst. Det går helt enkelt inte att bestämma. Lika lite som att det går att definiera vilken färg som är snyggast.

Alla har olika parametrar och värderingar. Lexus ligger högt, det ser vi alla, sedan är ju skillnaderna inte precis milsvida. Dessutom finns det ju inga möjligheter att jämföra Toyotas prestigemärke med GM:s lågprismärke.

Kan vi inte helt enkelt avsluta (den delvis infekterade...) debatten med att nöja oss med att vi inte gillar samma bilar? Det är ju inte livsviktigt att alla tycker precis likadant...

Haha, skulle Bilprovningens statistik vara en värdemätare på kvalitet? Ta den där med Rödluvan också.

Hehe, själv har jag nog efter några år här på forumet snarare blivit mer anti mot Toyota och Lexus..

Och för att kommentera listan så är det ju väldigt liten skillnad mellan topp och botten.

De märken som ligger högt på listan är dessutom lite mer av premiummärken än de som ligger under medel. Kanske kan då ägare av de högre placerade märkena generellt sägas vara mer bilintresserade och därmed inte lika benägna att medge missnöje med sina val än de märken vars ägare inte bryr sig lika mycket?

Själv är jag väl lite annorlunda då alla "mina" märken ligger under sträcket :-)