Toyota RAV4: Plus och minus

SiggeNn, Är sanningen så svår att höra? Jag har ingen anledning att hitta på mina historier då de är tagna ur verkligheten.

Lite fakta för dig som inte är så påläst som totalt förändrar din påhittade "statistik": Ovanåkers kommun har ca 12 000 innvånare enligt: http://sv.wikipedia.org/wiki/Ovan%C3%A5kers_kommun
men kommunen har inte en enda märkesverkstad för några bilmärken alls kvar i dagsläget.
Vi har däremot av någon anledning ökat vår omsättning varje år de senaste åren och blivit den största verkstaden i kommunen och vi skruvar med alla märken.
Dessutom har vi även kunder från grannkomuner (tex dalarna, ljusdal m.m) som servar sina bilar hos oss så befolkningsunderlaget i vår upptagningsförmåga är lite högre än de 4000 du räknar på.

AL, Det är lite tröttsamt att argumentera mot folk som inte kan acceptera hur verkligheten ser ut i dagsläget men även om jag tycker mig se att Franska bilarna faktiskt förbättrat kvalitén från omkring 2008 (vilket det var tvugna till om de skulle överleva då den bitvis var mycket dålig tidigare) så har de långt kvar till Japanernas långtidskvalitét och framförallt elektronik-kvalitét, MEN det har även övriga Européiska bilar så mellan tex en Tysk och Fransk nyare bil är det tveksamt om kvalitén motsvarar det högre priset hos tex de tyska bilarna.

Ja du christer......hade du läst alla inlägg om diverse bilar på Edsbyns allbilsverkstad så hade du till slut kunnat skönja ett ett mönster som bara är såååå tröttande att läsa.

Några av trollen och anledningarna till varför jag knappt skriver längre på Vibilägare passade på att försöka omyndigförklara mina erfarenheter med personangrepp ännu en gång så fort de fick chansen.
Får ni komplex för att ni inte skruvar med och får erfarenheter av lika många olika bilar om dagarna eller vad är det ni har så svårt med?
Är det så otroligt konstigt att vi (som är den största verkstaden i Kommunen a 12 000 pers) haft in ett 40-tal Rav4 under de senaste åren i en kommun där det finns mängder av skogsbilsvägar och många jägare?
Man omsätter faktiskt en hel del bilar varje vecka på fyra mekanikers effektivt arbete.

Tror herr Rustan inte heller på historian om Länsstyrelsens 27000-mils Rav4 så är du välkommen att komma så kan jag utan problem visa dig vår verkstadshistorik om allt som är gjort på bilen under dessa miltal eller så kan du säkert dubbelkolla det själv om denna finns på något vis för att kanske även komma i kontakt med chaffören, men han ljuger säkert lika mycket som jag om han bekräftar detta... SUCK!

Du måste ju skilja på vem du är, vad du jobbar med, var du bor och dina fantastiska historier som du delger oss alla.

När man lägger ihop alla dina fantastiska historier så blir det väldigt roligt, det är ju därför man misstänker att Edsbyn ligger i någon slags mystisk bermudatriangel.

Trots att det faktiskt bara är verkliga och sanna berättelser varje gång Rustan vilket det alltid varit och ni aldrig lyckats motbevisa, är inte det lite konstigt trots oerhört grävande försök att smutskasta mig där du gick så långt att du hängde ut och smutskastade min arbetsgivare och fick varningar av Vibilägare pga detta?
Det kan alltså inte ligga någon sanning i mina erfarenheter om det går emot er egen övertygelse trots att vi troligen hanterar betydligt fler olika bilar per år och ser bilarna betydligt mer under ytan än vad ni gör då dessa verkliga erfarenheter nu förstör era fina inlägg?

Alla får åka precis vilken bil de vill för mig, och gör det självklart av sina anledningar och jag accepterar fullt ut om du älskar din V50 pga dess rymd, komfort eller snålhet eller vad du nu anser och jag ger aldrig ett personangrepp eller hånar folk för att man tycker detta, det förändrar dock inte mina kvalitétserfarenheter av olika modeller men om dessa inte stämmer med er världsbild så försöker ni alltid idiotförklara mig, min ort, eller mitt jobb eller vad det nu må vara då ni inte kan acceptera dessa erfarenheter.

Nu känner jag att du går till personangrepp på mig. ;)

En fråga till Hanzzzzzon, anser du själv att du är objektiv eller selektiv när det gäller dina historier från verkstaden?

Och tror du att andra uppfattar dig som objektiv eller selektiv?

Sedan skriver du: "Jag kan till skillnad från dig berätta betydligt mer ingående och ärligt om mina erfarenheter"

Det där ligger ju faktiskt i sakens natur, jag kan också till skillnad från dig skriva mer ingående och ärligt om MINA erfarenheter.....

Ingen vet ju vem du är Rustan så du kan ju hitta på vad du vill utan att någon kan ifrågasätta det?

Vilken bil vill du veta mer om då Rustan? Jag försöker åtminstonde vara objektiv i mina berättelser och jag har ganska hyffsad koll på vilka problem de flesta bilmodeller har.
På din egen modell V50 så är tex. hjullager en ganska svag punkt, det har vi köpt in dyra specialverktyg till (som krävs för att byta denna konstruktion av hjullager) då vi bytt på många V50.
En annan svaghet kan vara att spännrullarna till generatorremmen börjar låta illa eller skär vilket inte heller är särskillt ovanligt.
Framvagnen från Ford är däremot betydligt bättre än vad Volvos egna framvagnar var tidigare där det glappade i det mesta så detta blev faktiskt klart bättre med Ford-komponenterna.

Intressant, du anser dig alltså var fullständigt objektiv och direkt svarar du då självklart med vilka svagheter min bil har enligt dig. Du skriver alltid och utan undantag enbart positiva fabler om Toyota och du skriver alltid och utan undantag negativa skräckhistorier om alla andra märken.

Och det är därför ingen tar dig på allvar längre utan ser dig lite grann som en driftkucku.

För mig spelar kvalitet ingen roll eftersom jag alltid köper nya bilar, så du kan bespara omgivningen skräckhistorierna om V50. Lägg energin/fantasin på något annat.....

Skönt att det löste sig AL, men det blev en hel del jobb med den hör jag! Skruvade du allt själv? -Hur många timmar la du i så fall? Eller verkstad?
-Hur mycket gick det kalaset på i så fall?

Jag hade in en 9-5 för ett par månader sedan på jobbet där några skruvar utanför oljepumpen skruvade upp sig (oljepumpen sitter ju innanför remskivan på 9-5) och dessa skruvar rasslade sönder hela bröstkåpan (med metallflis i hela motorn) där pumpen sitter så att även oljetrycket försvann.
Det blev motorbyte som ägaren tvekade i en vecka om bilen var värd att kosta på, men han bestämmde sig att kosta på bilen omkring de 20 000kr en beg. motor, ny koppling/slavcylinder oljor m.m och själva arbetet gick på.
Han fick tillbaka bilen, var nöjd och allt var frid och fröjd i en vecka då han ringde en morgon på väg till sitt jobb och sa att motorn tvärdött och att vi nu minsann fick komma och hämta honom, bärga bilen och skjutsa honom till sitt jobb!
Självklart gjorde vi det och man blir ganska fundersam om man glömt någon viktig bult någonstans eller vad som hänt...
Som tur var (för oss) visade det sig vara bränslepumpen i tanken som gett upp och det hade ju inget med vårt arbete att göra så det var bara att byta pump för honom.
Några veckor senare gav kopplingen upp trots att vi bytt allt mellan motor/låda där vi rev, det visade sig nu att huvudcylindern vid pedalen gett upp så vi kunde andas ut även denna gång för vår del, men hade han vetat om detta före så tvivlar jag på att han hade kostat på motorbytet han gjorde, men sånt är ju svårt att veta om före och vi får väl vara glad som får jobb. =)

Ännu en "skräckhistoria" som inte vissa vill höra men jag tycker det är intressant hur några dåligt åtdragna bultar kan ställa till sådan skada.
Ska kanske tillägga att vi även haft in Saab 9-5 som varit klart mer felfria än denna liksom de som haft klart mer problem... =)

Och Rustan, Jag började faktiskt mitt inlägg här med att just bekräfta att vi bytt en del vattenpumpar, några stötdämpare och ett par hjullager av alla de Rav4:or vi haft de senaste åren just för att vi gjort detta, kommer även på att vi bytt ett flertal lamdasonder genom åren på de första årsmodellerna med den nya VVTi motorn -00-04! Och detta är inget jag förnekar på något sätt men man måste väl jämföra dessa problem mot hur ofta fel inträffar på andra bilar om man nu ska försöka vara objektiv och jämföra kvalitén mellan olika bilar?

De flesta bilköpare bryr sig faktiskt om den verkliga kvalitén mellan olika bilar liksom mycket annat vid ett bilköp som kommer fram och diskutteras så varför bryr du dig alls om när jag upplyser om olika kvalitéerna & problemen olika bilar har om du nu inte övertaget bryr dig om vilken kvalitét en bil har och bara köper nya bilar som knappt hinner bli begagnade?
Då är det väl bara att gå på kännsla och köpa det som du gillar bäst och skita i att tex. en Lexus håller högre verklig kvalitét än en Volvo om du nu ändå vill ha en Volvo då den passar dig bäst och du ändå alltid köper ny bil innan några problem uppstår?
Men varför sitter du och lägger sådan energi på att idiotförklara mig då för, det är väl bara att bortse från detta om du nu skiter i det?