Nya Toyota Auris kombi är en jätteviktig bil för Toyota, som saknat kombi i golfklassen de senaste åren. Se filmen från vårt test.
I Vi Bilägare nr 13/2013 ställer vi Toyota Auris mot Volkswagen Golf och Skoda Octavia.
Ett fullständigt test av bilarna återfinns i Vi Bilägare nummer 13/2013. Tidningen utkommer den 24 september, men prenumeranter får den veckan tidigare.
Klicka på videofönstret ovan för att se en film från testet av Toyota Auris.
Diskutera: Vad tycker du om Toyota Auris?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Denna bil borde förses med varningstext och högre försäkringspremie då den saknar autobroms, vore kanske enklast att förbjuda rosthögen?
Visserligen tar det emot, men jag ska försöka vara allvarlig ifråga om denna tramsprovkörning. Helt rätt att notera vad bilen saknar. Men löjligt att klaga på avsaknad av dragkrok och autobroms. Påminner mej lite om när Expressen klagade på bilar där man inte såg marken tillräckligt nära bakom bilen. Högt bagage gav den bristen. Det är en viktig skillnad på att berätta och att klaga.
Roger: det är ju så man ska behandla bilar utan autobroms enligt vår allvetare här.
Vad det är för märke i grillen kan inte spela någon roll.
Man är nog bra mycket säkrare på att Autobromsen fungerar i en bil som har denna utrustning än i en bil som saknar detta.
Finns faktiskt ingen ursäkt för Toyota att slarva med säkerheten som enligt Folksam så sent som förra året toppade alla listor. ( i år har man dock korrigerat i listan )
Löjliga kommentarer ifrån de som inte tar säkerheten på alvar bara för att det råkar att vara en Toyota som omnämns.
Gör om gör rätt Toyota!
Dragkrok är väl en större "fadäs" enligt mig. För det är hybridversionen man ska ha om man köper en sån här bil.
Har precis läst Vib test mellan Auris hybrid,Golf och Octavian och jag håller för en gångs skull med om allt.
Otroligt vilka skillnader en koncern kan göra mellan två eller flera modeller som trots allt delar drivlinor och de flesta komponenter.
Hade själv troligtvis valt Skodan då den är betydligt rymligare men jag hade lite större förhoppningar på Aurisen angående driftkostnaden.
Testet haltade på så sätt att det blir svårt att jämföra en 150Hk pigg dieselmotor med Toyotans hybridlina men det ger ändå en bra indikation om vad man får för nästan likvärdiga pengar.
Hade önskat att Aurisen för dessa pengar vore en plugg-in istället vilket säkert hade sänkt förbrukningen bra.
Avsaknaden utav dragkrok är nog inte det värsta för mig så länge som man har fler bilar i hushållet och Autobromsen kommer nog väldigt snabbt.
Att sakna senaste säkerheten är väl inget problem. Det gäller minst 95 % av dagens bilpark. GNÄLL!
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.