Under första halvåret 2012 fotades 1 637 förare av fartkamerorna på E20 mellan Hassle och Holmestad. Ingen annanstans i Sverige fastnade fler fortkörare på bild. Det visar en topplista från ATK, polisens enhet för automatisk trafiksäkerhetskontroll
Men långt ifrån alla åker fast. Urban Widell, ställföreträdande chef för ATK-sektionen vid Rikspolisstyrelsen i Kiruna, säger till SVT att endast en av tre som fotograferas i praktiken fälls för fortkörningsbrott.
Problem med att identifiera förarna ställer till det, enligt Urban Widell. Solskydd och backspeglar skymmer bilförare och motorcyklisters ansikten döljs av hjälmens visir.
Listan, som publiceras av SVT, pekar också ut tio vägsträckor där inte en enda fartsyndare registrerats. Det gäller bland annat E22 genom Linderöd och landsväg 531 mellan Umeå och Holmsund.
Diskutera: Vad tycker du om hastighetsövervakning med fartkameror?
1. E20, Hassle-Holmestad:1 637
2. E20, Alingsås-Ribbingsberg: 1 492
3. Lv 274, Ladvik-Vaxholm: 1 385
4. Rv 50, Länsgräns-Åsbro: 1 300
5. Rv 70, Enköping-Sala: 1 221
6. Lv 276, Åkersberga-Roslags Kulla: 1 218
7. E20, Hova-Bahult: 1 134
8. Rv 50, Lindsberg-Löa: 1 118
9. Rv 50, Vadstena-Omberg: 1 111
10. Lv 261, Tappström-Brommaplan: 1 100
E22, Linderöd
Lv 531, Umeå-Holmsund
Väg 616, Gäddvik-Bergnäset
Rv 86, Timmerv.-Bergsåker
E18, Lekhyttan-Karlskoga
Rv 51, Kvarntorp-Kumla
Rv 49, Axvall-Varnhem
E18, Enköping-Sagån
Rv 51, Kvarntorp-Örebro
E 45, Stallbackabron
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)Kära semesterglada människor !
Vi är på väg att få dessa ATK påslagna hela tiden. Då ser storebror Dig - var och när Du är - (Sen kommer man att fråga varför Du är... och det är ju bra för alla som har orent mjöl i påsen...men Du klarar Dig, såvida inte Din man tror att Du är någon annanstans) - Dessutom blir det "lönsamt" att läsa av snittfarten mellan ATK-erna, så det räcker inte att bara bromsa in framför... men eftersom farten - inte illa hanterade tillbud är det som orsakar olyckor så är det väl helt ok.... eller ...?
ATK orsakar många häftiga inbromsningar och nästan lika många accelerationer = miljöovänligt. Jag tror inte på att ATK skulle sänka antalet olyckor i stort.
F ö tycker jag att cirkulationsplatser också är miljöovänliga så länge folk inte kan hantera blinkers (där heller). Alltså: högerlblink vid utfart, inget annat!
Varför ha skyltar som upplyser om att det sitter en kamera längre fram? Löjligt, tycker jag!
Skulle det inte vara det så blir det ju mera olyckor... Skulle du vela ligga bakom någon som tvärbromsar när han ser en kamera?
Peugeote-Pär fast man bromsar inte till 0 utan man tappar lite fart, kör man in i en fartsyndare så syndar man själv genom ha för hög fart.
John2008: Poängen med kamerorna är ju att sänka hastigheten - inte att ta fast folk säger de ;) Hade de inte satt ut skyltar skulle ju folk åka som de brukar. Åtminstonde en gång.
Nä lite till 0 så klart, då skulle man få parkeringsböter istället... men man har skyltar så det inte blir tvära inbromsningar, skulle bli väldigt många krockar om man bara hade kameror. Är alltid skyltat vid en kamera i alla länder i Europa.
Knappast märkligt att inga forkörare registrerats mellan Lekhyttan och Karlskoga. Den vid sjön Villingentogs bort för flera år sedan. Först kommer lögn, sedan osanning och sedan statistk. .
Om MC-förare: Hur kan någon identifiering vara aktuell då främre registreringsskylt saknas?
Som chivas skriver; ingen på MC åker dit i detta sjuka system.
Inte nog med det; ingen som kör tjänstebil riskerar att åka dit. Åtminstone inte om firmatecknaren skriver "Vet ej" på den stupida frågan som kommer från polisen angående om man "vet" vem som körde fordonet vid det aktuella fallet.
Likhet inför lagen? Nix.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.