Toyota Yaris erbjuder totalt sett ett klent rostskydd och kan bli bättre på flera punkter.
Kaross av plåt, plasttank. Motorhuv och baklucka har väl limmade skarvar, men dörrarnas är sämre. Ojämn behandling på insidan av motorhuven. Innerskärmar av plast fram, inga innerskärmar alls bak – hjulhusen är helt plåtrena och har dessutom en mycket grus- och smutssamlande hylla i framkant (se bild till höger). Skärmkanten har också en vikning som samlar smuts. Underredet är helt plåtrent och under trösklarna löper plastsjok som samlar fukt och smuts. Ingen som helst invändig behandling av trösklar, längsgående balkar eller hålrum. Många av skarvarna i underredet är också helt utan tätning. Totalt sett ett klent rostskydd.
Rostskyddsgaranti: 12 år
Testinformation
Betyg
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Mazda är och har alltid varit värst bland japsarna när det gäller rost ;-) sett en toyota corolla -01 som ägs av en bekant gått 27k mil och inga som helst rost förutom en del på dörren fram, och går som en klocka ;-) Jo den manuella växellådan hade rasat någon gång vid 24k mil, och så byttes ett par tändspolar ut mot nya det var allt, känslan i växlarna var inte så bra annars lite spinkig ;-)
@shogun, jag vet så klart att förbrukningssiffror är högst teoretiska, men det är ju lika för alla, eller hur?
Som jämförelsetal borde de fungera hyfsat.
Frågan här var om Lexus LSA600H var snålare än sina konkurrenter. Det är den bevisligen inte.
@bilnerd, det var väl ganska länge sedan MB hade rostproblem?
Nya Yaris har påkostad inredning och rätt ljud i dörrarna när man stänger därför att man vet att 48 av 50 bilköpare bryr sig endast om detta, men under skalet är det en billig plåtburk av sämsta slag - därför att DET kommer de flesta bilköpare aldrig att få veta...
Precis som det är med de flesta andra bilmärken där allt handlar om att tjäna pengar och inte om att tillverka bilar.
Alla bygger bilar för att tjäna pengar! Några lyckas bara bättre än andra!
@Shogun, ok så det är bara rost på bärande delar som är allvarligt och förtjänar medial rapportering. Allt annat är "aftonbladet" och kvällsjournalist? Åtminstone om det skrivs illa om Toyota. Har jag förstått dig rätt då?
I så fall kan du få länka till en nyhet om den här typen av allvarlig rost på en Mercedes.
Under tiden kan du få läsa en om Toyota där rostproblemen resulterat i en stämning:
http://topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/41522-toyota-tacomas-vulnerable-frame-rust-class-action-lawsuit-says/
Precis som jag trodde, c k har inget att komma med utan bara en massa påhittade påståenden :)
Förstår inte varför man måste höja sitt eget bilmärke till skyarna och nedvärdera alla som inte kör samma märke som en själv.
Tyder inte det på osäkerhet på sitt eget bilval?
Swemba. Jag vet inte vad du menar med ganska länge sedan men jag har sett mercor från 2010 med rost. Visst. Inte lika illa som på äldre Eklass bilar. Men visst rostar det.
Shogun, jag menar rent allmänt, har inte pekat ut någon.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.