Välsedd gäst på verkstaden

Nej, sitter man fast i en 20 år gammal cittra så ser man nog inte så mycket annat!

trasten@ Nej, men vad har det nu med saken att göra,? jag får väl äga och köra vad jag vill? det är fritt ett fritt val, som alla människor har, finns hur många veteranbils ägare som helst, måste de sitta fast för det...och du vet nog ingenting om vad jag har sett eller inte hur kan du veta? det som skrivs här ska man inte utgå ifrån enbart. Det enda du vet verkar iaf är saab 9-5, Jag har gammal bil för att jag har det som min hobby och inte som vardagsbil, skulle aldrig köpa saab som hobby iaf, det är jag säker på, och inte ngn tysk heller, finns det tråkigare saker än, svenskt och tyskt tror inte det.

Paddan 21: visst är det så. Det finns väl ingen tillverkare som inte har haft/kommer få problem.'
Varför det är då väldigt kul för somliga att vältra sig i detta förstår jag inte riktigt.

Vi läste ju nyss om felen på Golf som sägs vara en bra bil nu är det inga fel på 308 (än), men ändå är det en kass bil.
När ett fabrikat tar in en bil på koll, så är det bra att de de tar ansvar, när ett annat tar in en bil på koll, så är det för att kvaliteten är så låg.

Det är fortfarande gott om bilar som har plåtfälgar till vinterdäcken, har noterat VW, Audi, Volvo, Seat och Opel av de senaste modellerna.
Har generalagenten valt en olämplig fälg, så kan det väl inte vara bilens fel. Funkar de nya fälgarna så är problemet ur världen och inget att älta om.

true beliver. Du kritiserar alla andra för deras bilval, men när du själv blir påhoppad surar du ihop som en 5-åring! Intressant!

Det är väl ännu så att vinterhjul inte normalt "ingår" vid ett nybilsköp? De bilar som jag har köpt nya har jag fått köpa till vinterhjul till rabatterat pris och det har då alltid rört sig om plåtfälgar och lite billigare däck.
En del VILL sedan ha alufälgar och köper det men är det fortfarande inte vanligast med plåt?
Sen handlar det nog om kostnader också då en alufälg inte alltid kostar mer. Att Vib skulle lägga till några tusen för att få alufälg till vinterdäcken ser jag dock som mindre troligt?

Mängden snö har ju sen också en hel del att säga och säkert innebär det vanligtvis inga problem med dessa fälgar i övriga landet? ...( Typ "Norrlandskörning"..välj fälgar som lämpar sig för detta )

Plåtfälgar till vinterdäcken? Det har jag inte haft de senaste 10 åren. Jag kör min bil i Norrland på vintern (några gånger i "snöstorm") och har då aldrig, verkligen aldrig råkat ut för fastfrusna bakhjul eller ens hört talas om någon som haft problem med det. Nu pratar vi inte fastfrusen handbroms, det är en annan sak....

Mina kollegor slutade med plåtfälgar för 10 år sedan. Sedan dess har de kört både Fordar, Peugeoter och Passater. Låsta bakhjul? Nej.

Ibland ingår vinterhjul när man köper nybil - ibland inte. Det beror bl a på under vilken årstid man köper bilen och handlarens paketering.
Jag har dock alltid krav på bra vinterdäck - typ Nokian eller Conti - och det brukar lösa sig - t o m hos Kia-handlaren som normalt körde med Hankook-däck men fick glädjen att leverera Nokian-däck på vår lilla bil...:)

Jag skulle nog säga att det är ovanligt med plåtfälgar överhuvudtaget på nyare bilar, i alla fall i Stockholmsområdet!

De fälgar som säljs i paket med vinterdäck hos däckhandlare och bilhandlare är speciellt utvalda fälgar som är mer lämpade för vinterbruk än övriga designer. De har ofta rätt "tråkig" design. Minimalt med vinklar och kanter, och nästan alltid platta ekrar. Just för att minimera risken att snö och is byggs upp. Vanliga fälgar är inte sällan designade för att ordna lite vinddrag åt bromsarna dessutom, vilket betyder att de "suger" in skit. Och snö.

Har för mig om att vissa modeller under åren med varit uttalat tåliga mot salt etc. Troligen tjockare färg bara ifs, inget mer avancerat än så. Men jag tror inte man ska förvänta sig att tex fälgar med plankpolerade detaljer ska klara sig speciellt bra i saltslaket. Lacksläpp och ärgskador lär uppstå och det är knappast konstigt.

Roger skrev: "Vanliga fälgar är inte sällan designade för att ordna lite vinddrag åt bromsarna dessutom, vilket betyder att de "suger" in skit. Och snö. "

I detta fallet (Peogeot 308) så stämmer det möjligen på bilens ena sida. Men eftersom fälgarna är symmetriska, så skulle det betyda att det "blåser" ut skiten på andra sidan bilen. Men nu var det ju inte så. Bilmodellen kommer, enligt mitt förmenande, att modifieras.