Fuktskadade sensorer

Egentligen är det väl mest synd om dessa utpräglade märkesfanatiker som tar varje tillfälle att framhäva sitt eget bilmärke och smutskasta andras. Att alla dessa förutsägbara "dueller" mellan en handfull skribenter tar så mycket utrymme tillför ju inte så mycket. Min pappa är starkare än din...

Det var ju ursprungligen frågan om Hyundais höga servicekostnader, men som oftast spårar det ur när (i detta fall) en Hyundaiägare går i försvarsställning, svårt att acceptera fakta? Och det gäller inte bara Hyundai, kunde lika gärna vara Mercedes, Volkswagen, Opel, Citroen, Peugeot eller nåt annat märke. Sandlådefasoner tycker jag, inget bilmärke är felfritt till 100%.

Tycker verkligen Vi Bilägare skall ställa Hyundai´s generalagent mot väggen för kvaliten på i40! Detta borde vara ett sorgebarn för dem. Har erfarenhet med en i40 Premium plus från 2013 där vi fått riva ner taket pga missljud, de saknade delar i lager vilket gjorde att vi fick vara utan bilen i ca tre veckor dock med lånebil vilket bilfirman skall ha kred för! Inredningen knakar och lever och stoppning saknas på själva instrumentpanelen! Har fått sensorerna bytta i fronten då de spökade och varnade, nu skall den snart in igen pga sensorerna varnar, alla sensorer visar varning ibland och ibland bak. En ny fälg fick vi pga att klarlacken krakelerat efter en vinter. Bluetooth handsfree är ett annat fenomen som i40 haft stora bekymmer med. Efter åtskilliga uppdateringar och utbyte av mic så är den någorlunda acceptabel, men knappast värd att kallas OK i en bil för 300 tusen och som dessutom skall kallas "årets tjänstebil". Kan påtala fler brister om så önskas. Hade kunnat tro att det varit min bil som var sådär men när man gång på gång läser på Vi Bilägare eller på hyundaiforum.se om ägare med samma problem som tom gjort att vissa lämnat ifrån sig sina i40´s... Sen är det ju också så att även finns en i40 Business från 2012 där sensorer, handsfree problem och nu det sista ROST finns i släkten... skall man acceptera sådana här problem från ett fabrikat som utger sig vara ett Kvalitets fabrikat???

Nej Hyundai, då ni inte ens bemödat er att svara på mail som skickats till er, då visar ni verkligen att detta var vår första och sista Hyundai!, kanske inte var så konstigt att i40 fick typ sämsta möjliga ägarkritik i Auto Motor Sport senaste tidning!!!

Premium och Hyundai?
Hyundai köper folk ofta pga garantivillkoren,smart av koreanerna.
Hur ser en 10 år gammal korean ut idag?
Samma skit än idag,om inte ännu sämre beroende på all utrustning med dinkytoy kvalitet.
Skräp helt enkelt.

Det jag skrev är att i40 borde granskas! Finns många exempel dock på att Hyundai inte är mycket sämre än något annat, Getz, Santa Fe, Tucson, i30 mfl...
Om vi nu alla skulle resonera att de just är koreavaror som är skit så borde inte Samsung vara det mest efterfrågade varumärket på hemelektronik, LG borde ju inte heller vara med och de är ju just från Sydkorea!
Jag skriver bara att den behandling och den kvalitet som i40 verkar dras med så borde Hyundai försvara sig inte bara genom att byta ut delar på den 5 åriga garantin!

Jonas_82, det låter tråkigt att höra. Att betala så mycket och ändå inte slippa problem med i40. Den måste vara överprissatt. Det är fult av tillverkare att göra bilen "finare" än vad den är genom att ta mer betalt för produkten. Då tror folk automatiskt att bilen är bättre. Lurendrejeri kallar man det.

Så länge gasa/bromsa är såhär så är det inget att lägga vikt vid.

Men Shogun, vi debatterar dagens Hyundai i40 och inte en 15-20 år gammal Mercedes här.

Parkeringshjälp är ett av alla dessa onödiga tillbehör som skapar onödiga problem. Måste alla bilar för vardagsbruk vara utrustade som lyxbilar? Tyvärr blir mer och mer påtvingade funktioner standard.

Shogun

Jag pratar om backkamera och parkeringssensorer (artikeln!), du om rostmoln som du gjort till leda.