Trafiksäkerhet - Sida 17

En man som mötte en polisbil stannade för att skrapa rutan – men då var det för sent. Domen blir böter på totalt 40 000 kronor.

Reflexer på armar och ben är ett enkelt sätt att minska olycksrisken i mörker. Men är det någon skillnad på reflex och reflex? Vårt test visar att tre av 16 reflexer är osynliga på lite längre håll.

Antalet personer som omkommer i frontalkrockar med lastbilar kan minska med hjälp av en ny frontdesign, hoppas Trafikverket och forskare på Chalmers.

Allt fler kör med släckta ljus, trots att det kan vara en trafikfara. Bakgrunden är okunskap – och EU.

Biltillverkarna har helt olika filosofi kring de fysiska knapparnas framtid. Hos vissa märken är det bara pekskärm som gäller – men hos andra gör de fysiska reglagen comeback.

En bil som får bra betyg i krocktest kan vara farlig och en bil som får dåligt betyg kan vara säker. Vår granskning visar att det kan finnas stora skillnader mellan test och verklighet.

Vill du vara på den säkra sidan i trafiken finns bara en sak att göra, enligt Niklas Carle.

Bagagevolymen är inte allt. Minst lika viktig är maxlasten – och där faller många nya bilar igenom helt. Med fyra personer ombord finns ibland ingen marginal alls för bagage. Här är modellerna du måste se upp med.

När fartkameran blixtrade till uppger en 75-årig man att han blev så bländad att han var tvungen att tvärnita.

Vi Bilägare svarar.

Nya bilar måste varna när föraren kör för fort – det har EU bestämt. Systemet ska rädda liv, men kommer också med ett antal nackdelar.

Många fotgängare stannar inte vid rött ljus på ett övergångsställe, enligt en ny undersökning.

För att klara trafiksäkerehtsmålen vill Trafikverket införa en ny typ av fartkamera som inte bara mäter hastigheten vid själva skåpet. Det beskrivs som en ”kostnadseffektiv” lösning som kan rädda liv.

Mer trafik på vägarna och ouppmärksammade förare gör att antalet personer som omkommer i trafikolyckor ökar, enligt Transportstyrelsen.

En bilförare som verkar ha kommit åt en pekkänslig farthållarknapp och körde över en kvinna friades i tingsrätten. Nu överklagas domen till hovrätten. ”Det känns som en trafikfarlig konstruktion”, säger advokaten.