Med den franska elbilsbonusen som infördes efter nyår kan låginkomsttagare leasa en bil för 1 100 kr/mån. Intresset har varit enormt och nu pausas bonusen.

Kostnaden för att byta koppling för Peugeot 3008 är den högsta någonsin för de bilar som Vi Bilägare testat som begagnade. Även andra reservdelar till modellen är dyra.

Sekos medlemmar får snart varken ansluta eller reparera Teslas laddstationer. ”Det begränsar möjligheten för Tesla att expandera”, uppger fackförbundet. 

Assistanssystemen i moderna bilar ska finnas där för att hjälpa – inte stjälpa, skriver Fredrik Diits Vikström.

MG 4 är inte färdigutvecklad och klarar inte svensk vinter. Det är testförarnas hårda dom efter årets vintertest. Men de två japanerna klarar utmaningen desto bättre.

MG 4 sågades i Vi Bilägares vintertest och nu svarar MG på kritiken. Men någon konkret förbättring för bilägarna blir det inte – åtminstone inte i första skedet. ”Vi tar kritiken på allvar”, uppger biltillverkaren.

Vi Bilägare svarar.

Varför vara som alla andra? Alfa Romeo Tonale, Cupra Formentor och Peugeot 408 strävar efter att vara det personliga valet som sticker ut i drivorna av mellanstora suvar. Vilken lyckas bäst?

Elbilar står nu för fler än en av tio nyregistrerade bilar inom EU. Samtidigt visar Volvo bättre siffror än många andra.

Bilhandlare är den typ av företag som förekommer oftast på tidningen Råd & Röns så kallade Svarta lista.

Polestars chef Thomas Ingenlath är optimistisk och hoppas nå nollresultat redan 2025. Trots prissänkningen av Polestar 2 vill han inte haka på Teslas priskrig.

Genom att lura bilens radarsensorer kan forskare vid ett amerikanskt universitet få bilen att tvärnita utan anledning, eller dölja ett verkligt trafikhinder.

En begagnad Volvo är många bilköpare ute efter och utbudet är stort. Men vilken ska du välja?

Nya bilar kan samla in stora mängder data – och vad som händer med alla uppgifter som samlas in är ofta oklart. Det ska nu granskas av amerikanska handelsdepartementet.

En djupdykning i arkivet avslöjar att biltillverkarna länge haft mer eller mindre kluriga idéer för att förarna ska slippa växla själva. Ännu mer kreativa är namnen på uppfinningarna.