Välj däck efter behov! Bästa friktionsdäcket är kanske det som klarar alla väglag med acceptabel säkerhet. Eller så är bästa alternativet för just dig däcket med bästa greppet på is och snö. Här är årets bästa friktionsdäck.

Det finns inget vinterdäck som passar alla bilister. Det visar Vi Bilägares däcktest. Inte ens bland de nordiska vinterdäcken är valet självklart. Vintern i norra och södra Sverige skiljer sig markant och än så länge finns inget däck som är bäst på alla vinterväglag. Man måste därför kompromissa för att göra det säkraste valet!

Vi som bor i Norden har en mycket besvärlig vinter. Väglaget kan variera mellan fem helt olika typer – snö, is, modd, väta eller torr asfalt! Det ställer extremt olika krav på däcken. Ett optimalt däck på våra breddgrader måste därför bli en kompromiss. Vi Bilägare har testat åtta odubbade vinterdäck.

Vi Bilägares test av sommardäck för 2011 visar att vinterdäck på sommaren är lika riskfyllt som sommardäck på vintern. Vi testar åtta däck.

Den som ska klara en riktig vargavinter på hjul behöver ett rejält bett mot underlaget. Vi har testat åtta dubbdäck i fjorton ronder.

Nya krav på dubbdäck har gjort att tillverkarna valt olika vägar i jakten på grepp och minskat slitage på vägbanan. Vi har testat åtta av de bäst säljande dubbdäcken i en mängd utslagsgivande moment.

Ishalka är både farlig och svår att hantera. Det värsta scenariot är när våta vägbanor fryser till is nattetid. Då är det bara att hoppas att saltbilen hunnit före, eller att andra bilar med dubbdäck ruggat upp ytan så att friktionsdäcken får bättre grepp.

Om vi bara skulle testa marknadens bästa däck, är det inte säkert att man förstår hur bra de faktiskt är. Därför har vi tagit med ett lågprisdäck i årets däcktest. Vi kollar också hur två vinterdäck klarar sommarväglag. Och så har vi testat hur mycket sämre ett däck blir med för lågt lufttryck.

Kan bredare gummi kompensera ett sämre däck? Vi testar sex premiumdäck i dimensionen 205/55 R 16. Som joker kör vi även ett lågprisdäck i storleken 225/40 R 18.

Att välja vinterdäck är för de flesta en fråga om var man bor och på vilket vinterväglag man oftast kör. Förutom bästa säkerhet kan det handla det om komfort och miljöpåverkan. Men låt inte priset få en avgörande betydelse – det kan bli riktigt dyrt!

Vi har fått ett första smakprov av Continentals kommande dubbdäck
IceContact3. Största nyheten är dubbar med gummikropp som lovar både ökat vintergrepp och mindre vägslitage.

För oss i Sverige är greppet på regnvåt väg minst lika viktigt som det på torr. De flesta däck klarar vackert väder bra. Säkerheten i väta varierar dock. Vi testar åtta sommardäck.

Kan bredare gummi kompensera ett sämre däck? Vi testar sex premiumdäck i dimensionen 205/55 R 16. Som joker kör vi även ett lågprisdäck i storleken 225/40 R 18.

Apparaten från Mio har större skärm än de andra i testet. Men allt hänger inte på storleken.

Vill du vara säker på att inte huset blir kallt och mörkt vid strömavbrottet efter nästa storm? Eller du kanske vill köra eldrivna maskiner bortom nätströmmens räckvidd? Du kanske bara vill höja livskänslan och äta rostat bröd till frukost i husvagnen? Då kan du behöva ett elverk. Vi Bilägare har provat fem små elverk.