Avsnitt 74: I årets första avsnitt av Vi Bilägares podcast presenterar vi långteststallet för 2018 och pratar om Årets Bil.

I stället för att nöja sig med ett nytt infotainmentsystem väljer Mercedes nu att släppa ett eget operativsystem, MBUX.

BMW i3 har hunnit bli fyra år gammal men framstår fortfarande som en framtidsbil. Nu har den finputsats på flera punkter. Den nya sportversionen är körglad men onödig.

Fel på rattstången i Aston Martin DB11 gör att krockkudden kan utlösas av misstag.

Avsnitt 75: I det här avsnittet av Vi Bilägares podcast pratar vi om årets vintertest av medlemmarna i långteststallet: Volkswagen Polo, Volvo XC40, Kia Optima PHEV, Opel Insignia och Skoda Karoq.

Mindre motorer och lägre utrustningsnivå pressar ner prislappen.

Volkswagens minsting i gasglatt utförande levereras i slutet av första kvartalet i år.

Tillsammans sålde biltillverkaralliansen 10,61 miljoner bilar förra året och är nu störst i världen.

Regeringen har beslutat en lagrådsremiss som ska göra det möjligt med digital hantering av böter och strafförelägganden.

Vi Bilägares konsumentundersökning genomförs för 18.e gången i ordningen. Redan nu har tiotusentals slumpmässigt utvalda bilägare fått frågepaketet. Här vill vi också ge chansen till alla våra läsare att vara med och påverka.

”Verkstaden säger att bilens kylsystem måste rensas, bilhandlaren påstår att det bara är att tömma systemet och fylla på ny kylarvätska. Behövs verkligen en mer omfattande åtgärd göras?” Vi Bilägare svarar.

”Går det att montera sådana fästen i efterhand så att vi kan använda en barnstol, eller är det kört?” Vi Bilägare svarar.

Volvo och Mercedes kan bli styvsyskon om affären blir verklighet.

Vi har tidigare bara fått se en mörk silhuett. Nu visar Hyundai hur nästa generation av den stora suven kommer att se ut på riktigt.

Skoda uppdaterar småbilen med omarbetad front och smarta finesser. Dieselmotorerna är borttagna.