En elektrisk Saab kommer att visas på bilsalongen i Paris. ZE Saab 9-3 får en räckvidd på minst 25 mil.
Bränslecellsbilen som bara släpper ut vatten har blivit en riktig snackis. Bekväm, men litet bagageutrymme, tyckte Vi Bilägares Tommy Wahlström när han provkörde.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Intressant, hoppas de går i produktion!
Låter bra, Saab behöver satsa på "miljöbilar" föra att hänga med. Det duger inte bara med törstiga bensinbilar.
Skulle vara drömmen att pendla med mella Gbg och Skene varje dag. Säker och skön som få!! Får se vart priset hamnar??
SAAB: on the Move igen!
Grattis för ännu en lyckad satsning!!!
Konceptbilar med påstådda, smått fantastiska egenskaper dyker upp med jämna mellanrum - Saab är inget undantag. Ännu har vi inte sett något praktiskt resultat. Dessvärre fick ju inte Saab Per Gillbrandts motor med variabel kompression längre än till försöksstadiet, vilken annars hade varit bra att ha nu, när efterfrågan på små, effektiva motorer är enorm.
Om prestandauppgifterna på denna elbil stämmer så borde det finnas en kundkrets - om priserna blir rimliga (vilket kan betvivlas).
var laddar man den om man bor i lägenhet i stockholm
Roy, Turbo-Pelles motor stoppades av GM, vi vet inte vad som sker idag, den kanske kommer.
I övrigt håller jag med dig, det går knappast en dag förrän nya fantastiska uppgifter om eldrivna bilars räckvidder och korta laddtider presenteras.
Jag tror inte ett smack på det här förrän jag får det bevisat.
Det är praktiskt omöjligt att ladda till 70% d.v.s. 175km drift på en halvtimme.
Jo, det går, men kommer att kräva mycket ström även från ett 400V uttag.
Jag vill se realistiska siffror!
Bra Saab - min nästa tjänstebil som 'supermiljöbil' (enl Centern), med rejäl rabatt på förmånsvärdet!
Pele:s fråga är berättigad, inte bara vad gäller Stockholm. När stora delar av Sveriges bilpark kommer att försörjas av el, var skall man ta elen från i synnerhet med en sådan vinter som senast. Elbolagen kommer att höja priserna till skyarna och staten kommer inte lägga fingrarna mellan vad gäller skatt på el oavsett alla vackra ord om miljö.
Jämför med vad som hände med etanolen.
Det finns en anledning till varför regeringen vill bygga nya kärnkraftverk. Visserligen ökar tillförseln av ny el mer än efterfrågan, men alla gamla kärnkraftverk måste snart skrotas. Och i det läget måste "ny" el fram.
--
Innehållet i artikeln är annars intressant. Det jag länge har frågat efter är längre räckvidd, och nu börjar vi tala om acceptabel sådan. Synd bara att det ska vara så svårt att få fram "riktiga" bilar för vanligt folk. Visst, priset är högt, men nog borde det kunna hända grejer, tycker man.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.