De designtrender som är tydligast i bilvärlden just nu är suvar som i B-segmentet samt korsningar mellan coupéer och sedaner. Båda trenderna har hållit i sig i ett par år nu, senast ut i den sistnämnda kategorin var Mercedes-Benz CLA. Nu visar Volkswagen ett koncept som skulle kunna vara en utmanare i just den klassen.
Vid första ögonkastet ser denna konceptbil ut som en CC-version av nya Jetta. Men den här bilen har inte bara rakt av fått en sportigare taklinje utan här har den tyska biljätten gått på djupet och gjort VW Midsize Coupe bredare än storebror Passat, där den mäter hela 1,838 meter. Höjden är 1,422 och med 4,597 meter på längden är den en aningen kortare än nuvarande Passat. Detta skapar en riktigt elegant liten bil som Volkswagen vägrar ge varken modellnamnet Jetta eller Passat.
Plattan är dock den välanvända MQB-varianten och framdriften sköts av en fyrcylindrig tvåliters bensinmotor som med direktinsprutning och turboladdning ger 220 häskrafter. Motorn gör det sportiga yttre rättvisa och ska skjutsa iväg bilen upp i 100 Km/t på 6,4 sekunder enligt tillverkaren. Synkad med Volkswagens, av kvalitetsskäl, inte alltför väl ansedda sjustegade DSG-växellåda beräknar tillverkaren bränsleförbrukningen till 6,4L/100 Km.
Diskutera: Tror du att Volkswagens nya CC-modell blir verklighet?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Om det här blir en halvkombi blir det en direkt konkurrent till Skoda Octavia
Frågan är - när de släpper den här - vem ska köpa Jetta då? Snygg är den allt, kanske lite FÖR snygg i förhållande till surburken den är baserad på :P Gillar att den faktiskt ser ut att ha en riktig sedanprofil bak, och inte ser ut som nån slags blänkande kackerlacka baktill som storebror CC.
Om den blir av? Ser ju ut att vara en produktionsklar bil så varför inte.
Dock är det ingen coupé. Vet inte varför de försöker lura i folk det. Tidigare låtsascoupér brukar iallafall ha ramlösa dörrar, men av inredningsbilden att döma så är det inte ens så här. Det är en sedan. :P
Då jag aldrig hört epitetet Sportsedan nämnas i samband med varken Passat eller Jetta, vore det väl en mer passande benämning på den här och CC.
Framgår det nånstans att denna modell skulle bli "för dyr" för att kunna säljas som VW ? Är rätt övertygad om att det redan idag finns avsevärt dyrare VW-bilar som säljs i stora upplagor. Denna ser ju riktigt elegant ut och hittar säkert tillräckligt många köpare för att motivera sin existens.
Grattis VW ni har byggt an AUDI !
Eftersom det sitter en 2-litersmotor på 220 hästar i bilen så är det med i princip 100% säkerhet INTE den 7-stegade lådan med dåligt rykte i den bilen. Den lådan (DQ200) är gjord för att tåla max 250 Nm i vrid och ur den turboladdade tvålitersmotorn tar man säkert ut 280-320Nm. Det måste alltså vara en annan låda.
Snygg.
Men varför deklarerar inte WV att den skall dra 4.3l/100 km.
Att den sen drar 6.4/100km är ju ingen som bryr sig.
Bara det att skatten blir lite högre med de deklarerade förbrukningsuppgifterna.
Shogun och Simon no1
Det här är ju bara en mindre version av Passat CC, så så märkligt är det väl inte?
Audi A3 !!
Mycket trevlig.
Men Polo WRCn går ju att köpa idag,ojämförbart ja..men WRCn är i dagsläget bland det "roligaste av de roliga" i prisklassen,även jmf mot många dyrare.Ett fynd i klassen!
Hej ENTJ1 Ja det har du rätt i, ojämförbara ;)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.