UPPDATERAD MED MER INFORMATION: Volvo satsar nu för att så snabbt som möjligt få in hybridteknik i sina bilar. Tillsammans med Vattenfall har man startat ett industriellt samarbete som ska resultera i en plug in-dieselhybrid i serieproduktion år 2012.
Plug in-hybrid innebär att hybridbilen utrustas med kraftigare batteri och elmotor som ensam klarar att driva bilen en kortare sträcka, upp till max 50 km. Batteriet kan sedan anslutas till elnätet och laddas fullt på ca fem timmar. Därigenom blir bilen helt utsläppsfri vid kortare körningar. När det behövs kopplas en dieselmotorn automatiskt in, vilket ger tillräcklig räckvidd även för långresor.
För att demonstrera tekniken har man tagit fram tre prototyper baserade på Volvo V70 men det är inte säkert att den kommande produktionsvarianten baseras på V70. Den nya modellserien S60/V60 nämns också som tänkbar kandidat för att lanseras som plug in-hybrid.
Men även andra modeller kan vara aktuella. Så sent som för några veckor sedan utlovade Anders Kärrberg, Volvo Personvagnar, en hybridversion av suven XC60, när han talade vid ett elbilsseminarium på Chalmers i Göteborg, arrangerat av Tekniska Samfundet.
- År 2012 börjar vi sälja XC 60 Hybrid med dieselmotor, elmotor och "ett rejält batteri", meddelade Anders Kärrberg vid seminariet.
Kanske kan det vara en plug in version av XC60 som åsyftas.
Volvo har även flera projektbilar på gång med olika grad av elektrifiering. I höst bygger Volvo 10 stycken helt eldrivna Volvo C30, bestyckade med litium-jon batterier. Volvo poängterar dock noga att dessa bara ska ses som ett försök och det inte finns några beslut om och när Volvo ska introducera bilar som drivs enbart med el.
- För närvarande är det osäkert om elbilar kan bli ett kostnadseffektivt sätt att sänka transporternas koldioxidutsläpp, säger Anders Kärrberg.
För att demonstrera tekniken har man tagit fram tre prototyper baserade på Volvo V70 men det är inte säkert att den kommande produktionsvarianten baseras på V70. Den nya modellserien S60/V60 nämns också som tänkbar kandidat för att lanseras som plug in-hybrid.
Men även andra modeller kan vara aktuella. Så sent som för några veckor sedan utlovade Anders Kärrberg, Volvo Personvagnar, en hybridversion av suven XC60, när han talade vid ett elbilsseminarium på Chalmers i Göteborg, arrangerat av Tekniska Samfundet.
- År 2012 börjar vi sälja XC 60 Hybrid med dieselmotor, elmotor och "ett rejält batteri", meddelade Anders Kärrberg vid seminariet.
Kanske kan det vara en plug in version av XC60 som åsyftas.
Volvo har även flera projektbilar på gång med olika grad av elektrifiering. I höst bygger Volvo 10 stycken helt eldrivna Volvo C30, bestyckade med litium-jon batterier. Volvo poängterar dock noga att dessa bara ska ses som ett försök och det inte finns några beslut om och när Volvo ska introducera bilar som drivs enbart med el.
- För närvarande är det osäkert om elbilar kan bli ett kostnadseffektivt sätt att sänka transporternas koldioxidutsläpp, säger Anders Kärrberg.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Roy.
Jag märker att du kontrollerat mina siffror. Och dina kommentarer är alla relevanta.
Jag har också kollat mina siffror och upptäckt att det smugit sig in ett fel som gjort att jag fått en för hög siffra på negativ acceleration. Rätt siffra skall vara 0,20 MJ/km. Detta innebär att de bästa bilarna idag har en verkningsgrad på 19 % i ECE-15.
Jag återkommer med redogörelser för olika drivningsmetoder inom några dagar.
Hej alla glada bilägare!
Nu kan du annonsera ut din bil helt kostnadsfritt på www.förmedlarbil.se
Vi är en annonsplats för de bilägare som vill byta in eller sälja sin bil till bilhandlare.
Nu slipper du ringa runt till alla bilhandlarna i ditt län och fråga vad de är villiga att betala för din bil.
Med Förmedlarbil får du snabbt och enkelt bud från kvalitetssäkrade bilhandlare i ditt län.
Ge oss gärna feedback på vad ni tycker samt om ni har tips på förbättringar.
Vi finns för er och vill att ni skall få bästa möjliga upplevelse när du säljer din bil hos oss.
Med vänliga hälsningar
Förmedlarbil
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.