Volvo XC40 T5 Twin Engine – rapport från provkörningen

Det finns få saker som är så dåliga för miljön som att skaffa massor av barn så man behöver en MPV. Nu har jag klimatkompenserat min egen uppväxt i en skara av fyra syskon genom att inte producera egna avkomlingar så jag kan köra vad jag vill. Min hustru är kort (under 1,70) så hon vill ha en högre bil kombinerat med lågt insteg för hunden i bakänden av bilen. Därför har vi tidigare åkt folkfraktare, men det känns otroligt fånigt att frakta runt 3 m³ luft hela dagarna.

262 hk i en riktig gubbil.
Eller pensionärs bil.

Verkligheten är nog mer 162 hk max för gemeneman.

Det är något slags storhetsvansinne med att få en massa siffror eller blå röd färg på skuffen eller grillen på suven.
Och ändå köra med ägg under foten och keps på hatthyllan.

Ja jag säger ändå att det är nåt sjukt att det behövs minst 200hk

Eh, det är ca 1700-1800 kg som skall upp i fart i rimlig tid... inte alls konstigt att Volvo kör med starka motorer, förbrukningen hade antagligen blivit ännu högre med mindre motor i sådan tung bil. Skall dessutom denna SUV hålla jämna steg med tex en Octavia med svagare motor så krävs det mer pulver under huven för att kompensera den höga vikten.

Vargen, visst är det en utmaning för de flesta bilar att hänga med en Octavia, både i fråga om prestanda och låg förbrukning.........

Mso #40 utifrån detta resonemang om sjukhet så räknar jag med att din ”gubbmotorcykel” har 15hk :) det räcker mer än väl för att färdas i lagstadgad hastighet på två hjul.

Folk är banne mig märkliga. Svenne-banan är verkligen en Volvo-hatare.
Hade jag gjort ett blindtest och satt en BMW-logga på den,
ändrat ytterpanelerna och visat priset som hybrid,
självkörande och byggd som en riktig SUV så hade folk jublat.
BMW 225xe med självkörande funktioner och lite annat så den kommer upp till samma standard är ungefär lika dyr, mindre batteri, motormässigt klenare, är inte SUV och ser ut som en pensionärsbil.

Hackenbush: Jag äger en 520d. Riktig pensionärsbil. Ungefär som en E-klass. Gubbe. 225xe är pensionärsbil för pensionärer med ryggskott. Folk som lever fortfarande kör något med klart mycket mer spett i. Och som flyttar sig fortare än en finlandsfärja när den manövrerar i hamn. Med det sagt så trivs jag med 520d:n i den aspekten. Den är bekväm och går bra rakt fram, vilket är det den är byggd för.

Styggavargen: Vill man vara fin får man lida pin. Gammal devis. Skämt åsido. Du måste acceptera att alla inte har samma smak. SUV har många fördelar för vissa personer. De upplever att de kommer högre upp, får bättre trygghetskänsla och inte ryggskott när de försöker kliva in och ur. Sen att de kan ta sig ur en snödriva utan att behöva skotta när man är 65+ ses nog också som fördelar. Mycket med bilar är inte rationellt utan emotionellt. Precis som kläder, matbutik, matvanor osv. Folk är olika. Det är typ omöjligt att övertala någon som övertygat sig om någots excellens. Det är som att försöka förklara för flygrädda att de tar en större risk när de kliver utanför dörren på gatan än att flyga.

Styggavargen: Vet inte. MPV:er är utmärkta fordon. Men trender... Folk tycker saker ser balla ut? Det är lite som skrönan om skator. Har grannen nått som glänser...? I vårt fall så knycker vi förhoppningsvis inte den utan gör "samma lika". :)