Varannan kör fel i rondeller

En anledning av stor betydelse kan ju vara att den färdigtryckta broschyren från Vägverket är bristfällig. En annan stor anledning är att polismän i tjänstefordon inte föregår med gott exempel. Det är närmast skrattretande när man på lokalradion får höra att polisen skall ut och kontrollera bilförarnas beteende. Skiljer man på teori och tillämpning?
Bilskolor bär största skulden till missuppfattningar om körning i cirkulationsplats.

Rondellkörning - hallå NTF och redaktörn, så besvärligt är det!! a) Kör man på rondellen är man mitt i planteringen, gräset etc i cirkulationsplatsen! b) Blinkar man inte inne i c-platsen för att ange fortsatt färd godkänner Trafikverket detta medan du inte får körkort om du missar det vid uppkörning! c) Ytterst få ger lagenlig körriktningssignal, yrkesfordon inkl bussar hör avgjort till de sämre! d) Du ska ha ögon på ordentliga skaft om du ska byta fil i rondell så länge dels alla ska fram först, dels körriktningen för de få som visar den syns dåligt från sidan!
Cirkulationsplatser är bra för att "luckra upp" trafiken men mycket svåra att klara av p g a krångliga regler, bristen på respekt för dessa och närmast obefintliga efterverkningar om du bryter mot dessa!

Det med att blika ut i c-platen är så otroligt dumt. Kör själv i yrkesmässig trafik och man kan planera sin körning bättre om man vet var bilen ska ta vägen innan han är inne i c-platsen och om vi nu ska diskutera med miljön så vet jag var bilarna ska ta vägen så slipper jag eventuellt stanna med de 60ton som jag kör. Kommer aldrig att börja blinka ut i c-platsen kosta vad de vill.

Man hör ofta argumentet "det går bara att svänga höger i en c-plats" som anledning till att inte blinka på väg in. På ett ställe där det BARA går att svänga åt höger brukar man inte anlägga en c-plats (jag har iaf aldrig sett någon). Ett sådant ställe benämns varken "c-plats" eller "korsning", utan kallas "kurva".
I en c-plats finns minst tre, oftast fyra eller ibland fler anslutande vägar och ganska ofta ligger en åt höger, en rakt fram och en åt vänster - sett från den väg man själv kommer in i c-platsen från. Ska man då åka ut på den väg som ligger åt vänster så är det väl inte speciellt svårt att blinka åt det hållet när man kör in i c-platsen?
Naturligtvis blinkar man även på väg ut ur c-platsen för att inte hålla upp trafiken som ska in.
Sedan är det skillnad mellan c-platser också. De varierar ju ganska kraftigt i storlek, vilket jag kan tycka gör skillnad för hur man kan bete sig på väg in.

Under lång tid har olika argument förts fram för att öka viljan att visa korrekt tecken vid körning i cirkulationsplats. Det kanske måste till nya argument. Ett sådant är miljön ty det kostar mer energi att starta upp ett fordon från stillastående än om man slipper stanna.

Emme - den riktiga som inte skriver FUD:
Du är medveten om att det var du som gjorde fel va?
Man får köra flera varv i höger med nuvarande rondelregler.

GMO - Rondellen går åt vänster .. Vi på innespåret med en annan bil framför oss då vi ska svänga vänster. Den yttre bilen borde ha svängt höger eller kört rakt på men han forsätter också runt så bilen framför får panikbromsa varpå vi får det med.
Förstår du bättre nu måntro? Vi gjorde fel? Nej.

GMO, du har så rätt! Om man tänker sig att cirkulationsplatsen är en egen väg, är denna i princip en separat vägsträcka, ibland två-filig, med en mängd T-korsninger på rad där alla avfarter går till höger. Då faller det sig naturigt hur man ska blinka! Enda gången man ska blinka vänster är alltså när man ska gå in i den inre av de två körfälten i en c-plats. Allt enligt lage. Det svåraste för många bilister verkar vara att över huvud taget hitta blinkersen på sin bil.

Vet hut EMME ! Följ lagen ! Höger körfält leder runt i c-platsen i all oändlighet. Du i vänsterfil byter körfält och skall iaktta de regler som gäller vid körfältsbyte.
"Jag" i höger körfält av den oändliga runda vägen har rätt och DU FEL. sug på den du ! !! !!!

Helt rätt GURRA!!!
Att folk inte kan fatta detta utan tror att de kan byta fil i rondellen hur som helst.
Skall man från vänstra fältet till det högra och sedan ut ur rondellen SKALL man ge tecken SAMT släppa fram trafik från höger.
Rondell = enkelriktad väg. Man kan INTE svänga vänster (då hamnar man ju i rondellens center) utan enbart höger, därför skall man ge tecken när man skall ut ur en rondell.