Tyskland vill skona biltillverkarna från miljardböter

Tyska politiker vill att bilmärken som inte klarar EU:s utsläppskrav ändå ska slippa betala böter.

Nästa år skärps utsläppsreglerna för europeiska biltillverkare. Alla som inte klarar målen riskerar att få betala miljardbelopp i utsläppsböter.

Men när efterfrågan på elbilar sviktar och många väljer att köpa en förbränningsbil i stället för en elbil hamnar biltillverkarna i en rävsax.

Nu kräver Tysklands förbundskansler Olaf Scholz (som tillhör de tyska socialdemokraterna) och näringslivsministern Robert Habeck (partiet De gröna) att EU-kommissionen låter biltillverkarna komma undan.

”Pengarna måste stanna i företagen för att kunna modernisera branschen”

Tysklands förbundskansler Olaf Scholz vill släppa på utsläppsreglerna för europeiska biltillverkare. Foto: Franz P. Sauerteig/Creative Commons

De vill i stället ha en ”pragmatisk övergång”. Biltillverkare som inte klarar utsläppskraven nu, men säljer fler elbilar än beräknat under 2026 och 2027, ska få slippa böter.

– Jag anser att det inte borde bli några påföljder för tyska och europeiska bilföretag som inte helt uppnår sina koldioxidmål. Pengarna måste stanna i företagen för att kunna modernisera branschen, sa Olaf Scholz nyligen enligt N-TV.

Enligt siffror som kom tidigare i år ligger Volkswagen och Ford allra sämst till när det gäller sina utsläppskvoter. Biltillverkarna kan komma undan böter genom att bilda utsläppspooler med andra företag.

Kraven ska ses i ljuset av att de tyska politikerna behöver locka väljare. I november utbröt regeringskris efter att förbundskanslern avskedade finansministern, och nyval ska hållas i februari.