![](/public/styles/hidpi_370w/public/2022-10/transportstyrelsen.jpg?itok=GO_-VDkd)
Det gick för fort när de nya reglerna för A-traktorer infördes. Det erkänner nu Transportstyrelsens generaldirektör Jonas Bjelfvenstam.
– Jag tycker verkligen att det borde varit längre remisstid. Vi hade ett ganska hårt tryck på att fler moderna, trafiksäkra och miljövänliga bilar skulle få byggas om till A-traktorer, säger han i en intervju med Sveriges Radio P4 Väst.
Den senaste tiden har flera allvarliga olyckor med A-traktorer inträffat, vissa med dödlig utgång. A-traktorer får bara köras i 30 km/tim och behöver inte ha bälte, men det är enkelt att ta bort fartspärren och köra betydligt snabbare än så. Dessutom har P4 Väst avslöjat att flera företag för biloptimering i Västsverige är öppna för att manipulera A-traktorerna för att få dem att gå snabbare.
Antalet olyckor är dock än så länge kopplat till att betydligt fler A-traktorer registrerats. Regeländringen för A-traktorerna som gjordes 2020 genomfördes enligt SR:s granskning på bara två veckor och dessutom mot polisens vilja.
Kommentarer till artikeln (48)
- 1 november 2022 SnookerPro Ursäkta, jag…
- 1 november 2022 Pi skrev: saabnisse - du…
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.