"Toyotaförare glömde bromsa"

Hej Gunnar! När fan blir gammal blir han religiös.....
Var det inte du som ondgjorde dig på Aftonbladets gamla bilforum över den gamla Model F du körde på jobbet?

Gunnar J.
Grattis! Vi var i våras och tittade på en sådan en vit på 12000mil på Håkans Bilar i Forshaga utanför Karlstad. Vi kom inte överens om priset på denna, men bilen var fin i skicket.
Välkommen i Toyota klubben då Gunnar ;o)

Gelatelli.
Jo det var denna Gunnar J som ondgjorde sig över Model-F då denna vart lätt i baken som vilken bakhjulsdriven bil som helst. De ska lastas tungt för att dra då det är en varubil i grunden. Då går de också bäst/stabilast på vägen.

Conny Karlsson, börjar bli lite tjatigt nu. Kan du sluta trycka på honom om att vara en person han kanske inte är?
Och sedan när ska du prata om "namnbyte" sedan du har skrivit med både Conny Karlsson och Shogun och fört en nyanserad diskussion med dessa i samma tråd! Både här och på TV!
--
Och du ska prata nyanserade inlägg!

Även jag käftades emot Conny/Shogun för många år sedan på Aftonbladet bil.se som var en stor/bra sida på den tiden och jag minns särskillt hur jag hade svårt att köpa hans snack om att hans Toyota Camry typ -93:a faktiskt höll mycket bättre verklig kvalitét än hans lika gamla Mercedes W124 på den tiden då han jämförde alla dess kostnader och reparationer trots att båda bilarna var lika bra skött osv och det hade jag alla möjliga bortförklaringar på då jag inte trodde det var sant att en Tysk kvalitetsbil skulle hålla betydligt lägre kvalitét än en simpel Toyota...
I dag efter att ha jobbat heltid med att skruva bilar i över 8 år så vet jag att Conny ju faktiskt hade helt rätt och jag trodde fel när jag försökte överbevisa Conny, för det är helt klart mindre fel på Toyota Camry -93 än en motsvarande Merca med samma mil.
På den tiden var jag helt Merca-frälst och trodde Tyska bilar var de bästa kvalitetsbilarna som fanns, men i dag är jag inte alls imponerad av Tyska bilar längre då jag inte kan blunda för verkligheten jag jobbar i och upplever på verkstaden även om det var lite svårt att erkänna i början... :)

Tack det värmde Hanzzon! Du vet man är ganska hårt attackerad här för att man har en bestämd uppfattning om saker och ting. Men jag har aldrig böjt mig när jag vet att det jag säger är sant. Skulle jag säga att Volvo är bäst,tja du skulle de flesta bara rycka på axlarna och tänka ja det tycker ju de flesta i Sverige och ingen reagerar speciellt.....men säger du att Toyota eller Honda eller annan asiat är bäst då blir det ett himla liv. Ungefär som att ropa Shark (Haj) på en badstrand. Och du må också tro att man blivit mobbad på jobbet långt tillbaka i tiden när jag hävdade redan då på den tiden att mina Toyota hade mindre fel än mina Volvo bilar och man bara skrattade mummlade bakom ryggen hehe. Sedan började man prata om vad de hade gjort i helgen. " Ja du vet denna bil jäveln krånglar igen vetdu så jag har mekat med den, häpp! Så var det nästan varje helg för vissa, stackars satar som inte vet bättre. Och inte vågar prova något annat!

Conny / Hanzzon:
Patetiskt! Det ärväl klart att det är fler som mekar med Europeiska bilar på helgen än Toyota eftersom det finns betydligt fler tex Merca och Volvo än "Toyota as". De flesta vet väl att engelska bilar har fler modellrelaterade fel än tex Toyota? MEN när hörde du senast att ngn mekat med sin Rover? Jag har väldigt sällan hört det samtidigt som jag har hört fler som mekat med sin riskokare. Betyder det att Rover är bättre än "riskokaren" Toyota?

Pelle, varför sånt hat?

Prius säljs ju i andra länder men såvitt jag vet är det bara i USA detta har hänt. Det land där personer har mest att vinna på en fällande dom och den inhemska vittrande bilindustrin söker sätt att sälja US-bilar. Inte konstigt att sånt här händer där, bara synd att media hakar på i sån grad, hoppas detta blir ihågkommet nästa gång det händer, för det gör det säkert!

Höna av en fjäder.
Toyota har "gjort fel"= mattor och kärvande gaspedaler.
Audi "gjorde fel" för c:a 20 år sedan= hade gaspedalen "för nära" bromspedalen.
Detta har i båda fallen gett upphov till ett antal "incidenter" - som vid "normalt beteende", ofta går att klara av.
Ett antal förare i USA klarade inte av att hantera situationen, och det skedde ett antal, mer eller mindre allvarliga, olyckor.
Dessutom passade ett stort antal människor, som "klantat" sig av andra orsaker, på att skylla på Audi/Toyota, ofta understödda av giriga advokater, som jobbar på procentbasis.