Toyota modifierar startknapp

Att man ändrar tiden för hur lång tid det tar att stänga av bensinmotorn vid färd har inget att göra med att barn kunnat stänga av motorn under färd,utan för att bilförare i USA oavsiktligt trampat på gaspedalen när dom istället skulle ha trampat på bromspedalen och då har dom försökt stoppa bilen genom att trycka på stoppknappen vilket inte heller stannat motorn då dom tryckt för kort tid på knappen, mindre än de tre sekunder som tidigare behövdes. Det blir inte helt lätt när man har att göra med bilister som måste instrueras i att man tex inte kan lägga fem golvmattor på varandra osv.
En sak man ändrat på i Toyotabilar är att man inte kan öka varvtalet på motorn samtidigt som man bromsar vilket kan vara bra för den som inte riktigt kommit underfund med vilken pedal som är gaspedalen och vilken som är bromspedalen i bilen vilket skett i USA har det visat sig.
I Sverige har det hänt att barn i barnstol har lyckats få ut tändningslåsets nyckel under färd på bilar där man inte behöver trycka ner nyckeln för att få den ur låset vilket inte varit så kul för föraren som fått en svettig stund innan bilen stannat utan servoverkan för styrning och broms och med styrlåset låst.
Man kan inte heller rekommendera att lämna barn i bilen ensamma då barnen kan råka trycka på knappen för den sk elektroniska parkeringsbromsen vilket fått bilen att rulla iväg utan förare.
Barn vred om nyckeln i bil på loppis
– kvinna allvarligt skadad
Från Borås Tidning.

Det har under senare år börjar sänka sig ett löjets skimmer över Toyota - som lite extra grädde på moset till den sedan tidigare "risiga" kvaliteten.

"PREVIA" : Vet inte vilken modernare bil som man kan bromsa och gasa med samtidigt för på min Clio eller 308:a så går det inte!
Att någon råkar att trampa gasen i botten och sen glömmer hur man släpper den samt vart bromsen sitter och istället försöker att stänga av motorn via startknappen "Köper" jag inte!

Nog för att Amerikaner har rykte om sig att vara dumma men det finns gränser.

Själv tänker jag lite som så att dessa fel som enligt Toyota aldrig har funnits har man nu lagt ner åtskilliga Miljarder på att rätta till.
Det blir liksom konstigt att man lagar något som inte är trasigt vilket lätt kan skapa en spricka i förtroendet.

Har själv inga problem med mitt förtroende till märket men jag förstår de som känner sig osäkra på vad de skall tro när Toyota hävdar att inga fel har funnits för att sedan göra allt för att försäkra alla om att dessa påhittade fel inte kan uppstå igen!???

Toyota tycks i alla fall ha tänkt över det här. Går det att stänga av motorn under färd annars på andra moderna bilar? Nyckel eller separat startknapp har väl knappast någon betydelse, den verkar mot samma elektronik. Och om det går att stänga av motorn, finns servoverkan på bromsar och styrning kvar? Annars blir det att nödstoppa en bil som inte sedan kan bromsa. Osannolikt att Toyota skulle ha denna funktion utan att servon skulle fungera. Det är en annan era nu än när bilarna hade analoga system.
Renaults nyckelsystem är det ultimata, det känns som en fläkt från juraperioden att sätta in en nyckel och vrida om. Kortet är stort nog att inte tappas bort och tunt nog att inte puta i fickan. Fast jag skulle gärna bidra till en fond med skottpengar på den som uppfann täckbrickan till nödlåset.

KaptenOberkommando, dina inlägg blir bara oseriösa när du talar emot all känd fakta...! Helt onödiga helt enkelt....:)

Simon, alla fakta är inte kända för alla.

Kapten, det märks.....:)

Har för mig att det är i Australien folk monterar in en vipbrytare som måste slås på för att starta bilen. De appliceras för det mesta i handskfacket, men kan sitta lite varstans.