Kriterierna för att vinna är att bilen ska vara praktisk, säker, ekonomisk, samt vara ett bra miljöval. Dessutom ska den finnas till försäljning under året.
Att det i år blev Corollakombin berodde på att jurymedlemmarna gillade den beprövade hybridtekniken, höga säkerheten, de välutnyttjade utrymmena och att priset är överkomligt. Toyota vann med bara en poängs marginal – på delad andraplats hamnade laddhybriderna Volkswagen Passat GTE och Skoda Superb iV.
Priset för Årets Familjebil har delats ut sedan 1996. Förra året vann Kia Niro som elbil och dessförinnan Skoda Karoq.
Diskutera: Vad tycker du om vinnaren?
1996 Skoda Octavia
1997 Renault Kangoo
1998 Ford Focus
1999 Opel Zafira
2000 Opel Agila/Suzuki Wagon R+
2001 Peugeot 307
2002 Mazda6
2003 Opel Meriva
2004 Toyota Corolla Verso
2005 Renault Modus
2006 Skoda Roomster
2007 Kia Cee´d
2008 Peugeot 308 SW
2009 Toyota Verso
2010 Opel Meriva
2011 Ford Focus
2012 Ford B-Max och Opel Zafira Tourer
2013 Skoda Octavia Combi
2014 Volkswagen Passat
2015 Volkswagen Touran
2016 Volvo V90
2017 Skoda Karoq
2018 Kia Niro EV
2019 Toyota Corolla Touring Sports
Anders Helgesson (Vi Bilägare)
Mikael Stjerna (Teknikens Värld)
Lasse Swärd (motorjournalist)
Robert Collin (Aftonbladet)
Jan-Erik Berggren (Expressen)
Johannes Gardelöf (Bilnyhetsbyrån CNP)
Alrik Söderlind (Auto Motor & Sport)
Stefan Nilsson (Motorjournalist)
Håkan Nilsson (Content Lab)
Mikael Lindberg (Motorföraren)
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Klarsynt: Jag inser att du enbart trollar, för så urbota korkad med så noll läsförståelse av det jag skriver kan någon verkligen inte ha, så vi avslutar detta här. Du inser utan tvekan vad jag menar men vägrar svara då du målat in dig i ett hörn.....
@Henrik M, om du blockerar Klarsynt, så slipper du läsa en massa rappakalja.
@Henrik M Jag tänkte precis samma tanke! Vilket sammanträffande.. Nå, vi vet ju alla den gamla sanningen: "den som sa det var det". Otrevligheter har en tendens att reflektera negativt på den som hasplar ur sig dem.
.
jeg har prøvekørt bilen Corolla 2,0 h4 sammen med Golf og Astra og Hundai, og Focus, . Toyota Corola er en fantastisk bil yderst velkørende, høj kvalitet, bygget til at holde. Hybrid systemet er optimeret og gearkassen er helt uden lyd ,simpel hen klass. ledende.- og meget hurtig og med dobbelt wishbone bag til . super bil..
Som vanligt från Toyota en ointressant design. Sen är jag inte alls övertygad om lågbyggda bilar som familjebilar. Det är enklare att sätta in en bilbarnsstol i en minibuss/crossover, för man behöver inte böja sig så mycket.
@Raphael
Eller i en Hummer!! :)
Men kombi har ju "alltid" varit familjebilen nummer 1 i Sverige. Kombilandet Sverige. Mellanmjölk.
.
.
l .Mækinen . Du forstår ikke hvad kvalitet er , har prøvet en corolla 2,o h4 ???
jorgenn,
Jag har tittat på den och har inget behov av kombi så jag provade Camry istället. Den kändes som ett försök att göra en billigare variant av en KIA Optima.
Att välja en kombi är ett personligt bilval liksom suv. Om en kombi är onödigt som en del tycker i så fall behövs en suv lika lite som en kombi, båda är lika onödiga. Köp en sedan då.
Klarsynt: Oavsett vad Toyota skriver på sin hemsida, så har de just visat en elbil:
https://www.vibilagare.se/nyheter/har-ar-lexus-forsta-elbil
Sen kan man ju tycka vad man vill om det, men visst gör de bevisligen elbilar numera också.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.