Toyota återkallar miljontals bilar

Handlar om konsumentupplysning och förstå vad det är för skillnader. Sen kan man välja exempelvis VW framför Toyota väl medveten om att det kommer kosta betydlig mer i service/rep/underhåll på längre sikt. Vad sen konsumentupplysning kan leda till i slutändan är också sånt som förbättrad kvalitet eller förlängda garantier genom att tillverkarna måste lyssna på kritik. Utan kritik ingen förbättring alltså.

Om vi tar Toyota som exempel (då det i alla fall är Toyota tråden handlar om) så har deras hybridteknik visat sig vara nåt alldeles extra när det gäller kvalitet, håller till och med bättre än konventionella drivlinor (även hos Toyota). Så vinsten för konsumenten är då inte bara lägre förbrukning eller lättkörd bil (automat).

För mig är också Toyota, trots då en hel del återkallelser på senare år (som inte kostar kunden något) ändå en bra referens. Sånt är bra när det är svårt att mäta driftkvalitet, då kan man jämföra med konkurrenter. Toyota är det märket som överlag framstår som den som håller högst och jämnast driftkvalitet. Det ger då stora fördelar för konsumenten i ett förhållandevis problemfritt ägande. Därför är Toyota den mest lönsamma tillverkaren idag då det är nåt folk prioriterar, därför är Toyota idag det starkaste varumärket i bilvärlden.

Men det finns förstås många aspekter vid ett bilköp, och en helhet, så inte alls givet Toyota är bäst eller passar alla bäst. Och där skriver signatur minimats en hel del bra saker, Toyota är lite för enkelt och trist ofta med tråkig eller anonym design. Detta är förvisso nåt man jobbat på och nästa generation Toyotor kommer bygga på TNGA som bland annat syftar till att bilarna ska bli attraktivare, få bättre köregenskaper, blir roligare att köra, få snyggare inredning etc. Så på det sättet kan man väl säga att Toyota närmar sig den kanske svåraste konkurrenten i VW/Skoda/Seat. Det är ju två stora tillverkare som är världsledande, säljer flest bilar och som gör mycket bra bilar båda två. Om nu Toyota närmar sig VW (vilket återstår att bevisa) så återstår frågan om VW kan närma sig Toyota när det gäller driftkvalitet och problemfrihet.

Deeds, bra! Men om man får önska sig något, låt gärna originalposten stå kvar ett tag, ett dygn eller så, så flera hinner läsa vad som inte är OK, i Q7's fall denna gången. Kanske fler snappar upp nåt och bättrar sig innan man skickar iväg kommentaren.

Skarj.

Just i detta fall passade det inte att ha kvar texten alls, men det är ett bra förslag.

Ett återkallande är alltid bra sett till alternativet. Jag tror Takata och GM skandalerna har visat vad som kan hända om man blir påkommen med att mörka. Bättre då att bita i det sura äpplet och visa att man tar ansvar. Detta oberoende av bilmärke.

Verkligheten närmar sig med stormsteg! Är det någon som fortfarande tror på myten om Toyotas överlägsna kvalitet? Förutom de die-hard fans vi har här på ViB, alltså.

Swemba, det är ingen myt om du menar driftkvalitet i långa loppet. Bilen på bilden till artikeln är nr1 just nu i bilvärlden helt klart och jag kan vittna om det stämmer från egen erfarenhet. Närmast skottsäker.

AL, kom in i matchen, det var många år sen nu det hände!

Vad som är mer aktuellt och ett frågetecken är om Toyota kommer lyckas behålla driftkvalitén nu när man börjar byta ut alla modeller för TNGA. Nya Prius är först ut på nya plattformen. Till hösten kommer "auris crossovern" C-HR. Osvuret är bäst men jag tror man kommer klara det och därmed göra ännu trevligare bilar. Så för mig är Toyota ruggigt på gång nu efter några år av stiltje.

Verkar som om denna återkallelse drabbar japanbyggda bilar.
HUR är det möjligt??? ;-)

"Finns det inga färska länkar som visar att Toyota/Lexus är mycket sämre än andra? De är ju måttstocken i branchen."

På återkallelser pga dålig kvalitet?.. ;-)

AL, dom fel du pratar om är ju sånt Toyota fixat till gratis i efterhand. Förstår faktiskt inte hur du resonerar, stora problemet är ju fel som ägaren får betala för själv eller inte ens givet går att fixa.

Läser du beg tester på bilar från den period du pratar om så är det ändå en mycket positiv bild man får, få problem och låga kostnader alltså.