Toyota återkallar i Sverige

Nog har det varit mkt från Toyota på senare tid men bra är det att de tar sitt ansvar och åtgärdar detta. Det är så man får trogna kunder, företag som tar ansvar för sin produkt även när det är fel på de. Det såg annorlunda ut när mercedes rostade sönder och la skulden på kunden, eller vad säger du kapten?

strudla, du gör det väldigt enkelt för dig - för enkelt för att det skall vara idé att bemöta dig mer än så här. Har du koll på hela händelseförloppet eller är det bara de feta summeringsrubrikerna i pressen som du har på näthinnan?

Shogun.

Och efter det köpte du Toyota. Hur var det med din Auris nu igen, krånglade den något?
Har du köpt Toyota efter det?
Naturligtvis inte.

Just den erfarenheten med din Toyota väljer du aldrig att ta med i din samlade bedömning där du "lägger ihop 2+2"

Kapten: Du har inte mkt konstruktivt att komma med som vanligt. Antigen spelar du *** eller så är du så pass merecesfrälst att du inte man vidga dina vyer. Ett tips är att gå in på märkesforum så hittar du massa fina exempel på nekad goodwill garanti från den ihåliga (numera sönderrostade) stjärnan :) .

Shogun

"Att våran Auris drabbades av gnisslande bromsar,byte av hjullager fram,byte av nivågivaren till xenonljusen där tillverkaren stod för allt på garantin"

Riktigt så där enkelt och smidigt var det väl inte va? Den lokala verkstaden delade inte din uppfattning av goodwill och det krävdes en del kontakt med huvudkontoret för att få goodwill vill jag minnas.

Och efter detta har du inte köpt Toyota heller.

Och om Toyota har en bättre goodwill än exempelvis MB så innebär ju inte det att produkten Toyota håller en högre kvalitet, däremot är deras goodwill mer generös och det är ju bara positivt.

Shogun

Det var ju exakt detta jag skrev, du var inte nöjd med kvaliteten på din Toyota och efter brev till huvudkontoret fick du till slut goodwill.

Och även min slutsats stämmer ju med verkligheten som du beskriver, om Toyota har en bättre goodwill än MB så är ju det jättebra och positivt, men det säger ju inget om kvaliteten på själva produkten.

Shogun.

Återigen, faktan jag började med stämmer ju eftersom du bekräftar den själv flera gånger.

1. Du skriver brev till Toyota om deras bristande kvalitet
2. Du får ingen goodwill.
3. Du vänder dig till en annan verkstad och får goodwill.
4. Du har inte köpt Toyota efter detta.
5. För att sammanfatta; om Toyota har bättre goodwill än t.ex MB så är det jättebra och positivt, men det säger ju inget om kvaliteten på produkten.

Allt detta har jag nu skrivit 3 ggr och varje gång svarar du med en lång harang om att jag tolkar saken fel och sedan försöker du förtydliga genom att bekräfta det jag skivit.

För att återkoppla till artikeln om pålitliga bilar och det bristfälliga faktaunderlaget som det dragits slutsatser från så kan jag ju ta en händelse från din nuvarande bil: Du och dina bekanta är ute på dåliga vägar med din fina Hyundai i40, plötsligt slår underredet i en sten som skadar bilen och det krävs reparation.
Hade detta hänt i england så hade den kommit med i undersökningen och bidragit till att Hyundai fått ett lägre betyg gällande pålitlighet.
Men jag menar att du bara hade otur vid händelsen och att det inte hade något med kvaliteten på din bil att göra.

Och därför menar jag att man inte kan dra några som helst slutsatser gällande kvaliteten från den undersökningen.

Jag ber om ursäkt för att mitt sista stycke egentligen skulle legat under en annan artikel, men jag tycker att det hänger ihop.

Att rustan tolkade det hela på sitt eget passande sätt är bara att läsa i inläggen men det går lika lite att erkänna som att Toyotas kvalitet faktiskt är referensen i bilvärlden även om det finns Toyotor med fel, om än procentuellt mindre än hos andra tillverkare.
Även min familj bytte från Mercedes och en del andra europeiska märken vi haft genom åren och Toyota är utan tvekan mer felfria även om man räknar in den kostnadsfria återkallelse som min mors Prius varit in för, detta för att bygga bort en möjlighet till att en luftficka kan inträffa om en verkstad byter kylarvätska utan att lufta kylsystemet, sånt förekommer hos de flesta märken utan att man återkallar några bilar för den sakens skull.

Rustan, Shogun vill inte begripa!

Shogun, vem har sagt att tysk grundlighet och perfektion nödvändigtvis måste innebära alltid helt felfria produkter? Även i det här fallet finns det flera dimensioner att ta hänsyn till.

Måste säga att jag är imponerad av Toyota(trodde jag aldrig jag skulle skriva).
De gör uppenbarligen hjulinställningar på servicarna. Gäller det på alla servicar eller?
Eller känner de till att vissa modellers bakvagn är mer känsliga än andra?
Känslig= mer viktigt med rätt vinklar/inställningar