Topplista januari 2012: Mest sålda bilarna

Simon, du påstår att fakta talar. Sen länkar du vidare till 5 år gamla fakta, som du är påstår är 3 år gamla, och försöker ge sken av att det handlar om köp av nya bilar idag. Försöker du överträffa de stofiler som lever i gårdagen, som envist hävdar att Opel är rostburkar och japanska bilar håller 10.000 mil? Om nåt bilmärke mixtrade ihop bilar av bristande kvalitét förr, är det inte givet att det är så år 2012.

PS. Simon, din länk om klonk-Lagunan är bara fånig. Liknande kan du hitta om varje tillverkad bilmodell. Statistik och fakta är ett bättre rättesnöre.

@ Pender, du verkar inte vara riktigt nykter, var är det för länk som är fem år gammal som jag påstår är tre år...????

Mitt svar om klonkande framvagn var till hultarn som skrev följande:
"Men så bra, då kan du ju acceptera fakta: ägarna är nöjda, de har inga problem"

Så läs på ordentligt innan du lägger dig i.....

Simon: Ja, men så fint att du hittade en (1) ägare som hade ett (1) missljud. Det bevisar ju tydligt att Renault inte har förbättrat kvalitetén....

Precis som Pender säger har alla bilar någon slags problem, någon gång. Dem felfria bilen finns inte.
Men, faktum kvarstå, och där får du allt vika dig om du inte kan prestera några bättre bevis för Renaults kvalitet.

Vet du exakt hur många Megane/Laguna 3 som rullar på våra vägar? Det verkar ju så, då du hävdar att det är för litet underlag.
Och jag förstår fortfarande inte varför de nöjda ägarna betraktas som lögnare. Skulle deras bilar krångla, men trots det skulle 100% av dem köpa en likadan igen?

Simon, jag tror inte det är mycken idé att försöka få dina inskränkta föreställningar ändrade. Lev med dem, om det glädjer dej. (120202 hänvisade du till statistik grundad på bilar registrerade 2007. Mao 5 år gamla bilar. Men du fattar nog inte vad du själv skriver.)
Min åsikt, ej grundad på nåt klonkande ex., utan på statistik och åsikter från experter, är att Renault numera bygger marknadens bäst rostskyddade bilar, som ligger klart över medel i driftsäkerhet. Dessutom klarar de flesta modellerna den svenska buller-asfalten bättre än medelbilen. Att dom till på köpet ligger i underkant ifråga om nettopris och överkant ifråga om garantier är en ytterligare bonus.

@ Pender, länk till 2007..??? Länken går till besiktningstatestik år 2010 och bilar besiktigas första gången efter 3 år men det trodde jag att du visste, Renault Laguna III kom 2007 så vad är ditt problem..? Det verkar vara du som är den inskränkte i detta fall och inte kan acceptera fakta, Renaults rostskydd har vi överhuvudtaget inte diskuterat och statestik på helt nya bilar är väl helt ointressant för krånglar de redan då så är något väldigt fel.....!

@ hultarn att jag hittade en laguna III med klonkande framvagn bevisar däremot att du hadde fel när du skrev att ägarna inte har några fel, men nu har du förstått att det inte finns några problemfria bilar, det är ju bra...

Simon: de som svarade på AMS undersökning uppger att de inte haft några problem, och att de alla vill köpa en till borde ju tyda på att de är nöjda, eller hur? Men, dock: ingen undersökning lär täcka 100% av ägarna. Jag har aldrig påstått att alla Renault är felfria.

Vad jag förgäves försöker få dig att förstå är att Renault tydligen har förbättrat sin kvalitet, men du harvar bara vidare om gamla synder...
Alla bilar har haft sina svaga punkter, men det betyder ju inte att de kommer att vara såna för alltid. Eller hur?

@ hultarn, där håller jag med dig, fast när man besiktigar bilar år 2010 som är tre år gamla och man hittar första Renaulten på plats 163 eller om det var 167 så ser det inte ljust ut, det kan säkert hänt mycket på 3 år men det gör det hos konkurrenterna med så jag tror inte det kommer synas nån större skillnad i tabellerna tyvärr......

Jösses, han är synsk också! Simon, kan du inte ge mig nästa rätta lottorad så lovar jag att köpa vilken bil DU vill!
Hultarn, det lönar sig inte att argumentera med någon som ser allt i svart eller vitt, att ägare tydligen är nöjda med kvalitet och funktion spelar ingen roll så länge man kan hitta några gamla bilprovningssiffror som hänvisar till numera utgångna modeller... att de nuvarande modellerna kommer att klappa igenom vet han redan, fantastiskt... enligt den teorin kan inget märka någonsin höja sig i kvalitet, vilket bevisligen inte stämmer. Fler än en person här har tjatat om Toyotas kodord för kvalitetsförbättringar, men det är ju bortkastat eftersom alla bilmärken kommer att ha den kvalitet de hade vid senaste besiktningen... en besiktning som loggar alla fel som man får anmärkning på, trasiga glödlampor, utslitna däck, felställda strålkastare... Laguna, som nämns här är en modell som Renault inte lyckats bra med sedan 2002, förutom de senaste åren, men hur han vet att nya Megane som kom 2009 i Sverige ska komma på plats 163 när årets siffror räknas ihop begriper jag inte. Men Simon, det är helt ok att du inte köper en Renault, det kvittar fullständigt, men sitt inte och skriv fördomsfulla inlägg kryddat med egna antaganden och slutsatser bara för att du inte gillar märket. Det är ganska förmätet att alltid tro att man har rätt, och ganska inskränkt att inte kunna se att saker och ting förändras.

@ FLAC läs vad jag skriver och kom tillbaks sen så slipper jag fler felaktiga påståenden....