Volkswagen T-Prime Concept GTE är en laddhybrid.
Laddhybriden T-Prime Concept GTE är snäppet större än Touareg och har futuristisk cockpit.
Till bilsalongen i Peking har Volkswagen tagit med sig en högteknologisk överklass-suv. Det är inte mycket folkbil över konceptet T-Prime GTE, som har samma grund som Audis stora suv Q7. Bjässen mäter över fem meter från nos till bakparti och är två meter bred. Höjden är 1,7 meter.
Det är en laddhybrid som drivs på el och en fyrcylindrig, tvåliters bensinmotor. Total systemeffekt blir 381 hästkrafter och räckvidd på enbart eldrift är 5 mil. Växellådan är automatisk i åtta steg och T-Prime är fyrhjulsdriven.
I förarmiljön är alla instrument digitala och smälter samman med en böjd infotainmentskärm. Kommandon görs med röst, gester eller pekningar. Känner föraren för att växla manuellt kan det göras via ett så kallad scroll-hjul i mittkonsolen. Enligt Volkswagen kommer vi kunna se vissa av dessa funktioner i koncernens bilar från och med 2017.
När T-Prime blir produktionsanpassad kommer bilen att vara en del i Volkswagens suv-offensiv. Den har redan inletts med nya Tiguan och efter kommer en mellanstor suv för Kina och USA, samt en ny Touareg. I de mindre klasserna kommer en suv i Golfklassen baserad på konceptet T-Roc, samt en suv i Polo-klassen som tar inspiration av T-Cross Breeze.
Diskutera: Vad tycker du om Volkswagen T-Prime Concept?
Det är en laddhybrid som drivs på el och en fyrcylindrig, tvåliters bensinmotor. Total systemeffekt blir 381 hästkrafter och räckvidd på enbart eldrift är 5 mil. Växellådan är automatisk i åtta steg och T-Prime är fyrhjulsdriven.
I förarmiljön är alla instrument digitala och smälter samman med en böjd infotainmentskärm. Kommandon görs med röst, gester eller pekningar. Känner föraren för att växla manuellt kan det göras via ett så kallad scroll-hjul i mittkonsolen. Enligt Volkswagen kommer vi kunna se vissa av dessa funktioner i koncernens bilar från och med 2017.
När T-Prime blir produktionsanpassad kommer bilen att vara en del i Volkswagens suv-offensiv. Den har redan inletts med nya Tiguan och efter kommer en mellanstor suv för Kina och USA, samt en ny Touareg. I de mindre klasserna kommer en suv i Golfklassen baserad på konceptet T-Roc, samt en suv i Polo-klassen som tar inspiration av T-Cross Breeze.
Diskutera: Vad tycker du om Volkswagen T-Prime Concept?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Lite för stor för mitt garage......men annars så :-)
Tittade på en sådan igår när jag servade bilen. Den är väldigt elegant inuti men bilen är för stor och klumpig för min smak.
Nej, inget för mig. Grillarna blir bara större, är det en wanna be en Lexus-önskan kanske. Gillar inte den stora mittkonsolen den ser ut att inskränka på benutrymmet för föraren. Utsidan, nja har aldrig gillat platta däck.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.