Svenskar betalar i snitt mest för att ha bilen på verkstan. Höga timlöner sägs vara orsaken.
Bilunderhåll och vägassistans kostar mest för svenska bilägare.
Leasingföretaget LeasePlan har jämfört driftskostnaderna för bilar i 24 europeiska länder. Undersökningen visar att underhåll och vägassistans är mest kostsamt i Sverige. Svenskar lägger ut drygt 850 kronor på detta per månad, vilket utgör 15 procent av den totala månadskostnaden för bilar i landet. Detta beror enligt LeasePlan på högre timlöner hos svenska arbetare. Turkiet har undersökningens lägsta underhållskostnader, som ligger på en tredjedel av de svenska.
Totalt sett är det dyrast att köra bil i Norge. Här kostar en bil 7.000 kronor per månad, jämfört med 5.600 kronor i Sverige. Ungern är det billigaste landet att köra bil i, 3.640 kronor månadsvis betalar innevånarna för sina fordon där.
Andra resultat i undersökningen är att italienarna betalar mest för bensinen, 1.360 kronor per månad. Ryssarna kan med sina oljereserver komma undan med 540 kronor per månad för att tanka bensin. Polen har europas lägsta dieselkostnader. Här kostar det runt 490 kronor per månad att köra dieselbil. I Sverige är det billigast i hela Europa att försäkra en dieselbil. 390 kronor per månad betalar vi för det.
LeasePlan CarCost Index är en internationell undersökning som genomförs av LeasePlan. Resultatet baseras på faktorer såsom inköpspris, värdeminskning, försäkring, reparationer och underhåll, ränta (på lån), skatter och bränslekostnader. Allt gäller en standardbil i mellanklassen som kör 2.000 mil/år.
Diskutera: Vad tycker du om undersökningen?
Totalt sett är det dyrast att köra bil i Norge. Här kostar en bil 7.000 kronor per månad, jämfört med 5.600 kronor i Sverige. Ungern är det billigaste landet att köra bil i, 3.640 kronor månadsvis betalar innevånarna för sina fordon där.
Andra resultat i undersökningen är att italienarna betalar mest för bensinen, 1.360 kronor per månad. Ryssarna kan med sina oljereserver komma undan med 540 kronor per månad för att tanka bensin. Polen har europas lägsta dieselkostnader. Här kostar det runt 490 kronor per månad att köra dieselbil. I Sverige är det billigast i hela Europa att försäkra en dieselbil. 390 kronor per månad betalar vi för det.
LeasePlan CarCost Index är en internationell undersökning som genomförs av LeasePlan. Resultatet baseras på faktorer såsom inköpspris, värdeminskning, försäkring, reparationer och underhåll, ränta (på lån), skatter och bränslekostnader. Allt gäller en standardbil i mellanklassen som kör 2.000 mil/år.
Diskutera: Vad tycker du om undersökningen?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Nu är väl Norge billigare än tidigare, men för 6-7 år sen när jag jobbade där med en kille, berättade han, att han bokade service för sin BMW i Karlstad, och servicen ink 2 dagar ledigt och hotellnatt var billigare än service i Oslo.
@vargen, Toyota är billigast att serva av alla märken jag ägt, jag förutsätter årlig service, kör man långt ser det kanske annorlunda ut, då Toyota håller sig till service vid rimliga 1500 mil. Kör man alltså upp till 1500 mil/år så vet jag inte vilket märke som skulle vara billigare på märkesverkstad? Om man servar varje år alltså.
Ägt Renault, Volvo (senaste åren) samt äger VW, alla långt dyrare än Priusen vad gäller service. Väger man in tyst kupé, faller Priusen platt, samtliga andra bilar jag ägt de sista åren är betydligt tystare, men nu var det servicepris det gällde.
skarj - finns flera exempel - t ex VW, Kia och Mazda som vi själva äger just nu. Toyota har varit den dyraste bilen att göra normal underhålls-service på av de jag ägt vilket är rätt många under snart 50 års bilägande.
Nu var vi där igen, med en sned beskattning av en rutten bransch och som dessutom är hårt belastad av svartjobbare som skulle försvinna om vi körde ROT och dessutom skulle överprisena som ex. Bilia ägnar sig åt, med kraftig ökning av aktiekursen och säkert stora utdelningar, försvinna. Ja kanske...
Att verkstadsbesök är dyrt i Norge beror på att Norrmännen tjänar mer.
Och i Ungern är det mycket som är billigare än i Sverige, å andra sidan tjänar ungrarna mindre.
Länken om priserna i Ungern är uppdaterad 2015.
http://priser.tietoinfo.com/priser-i-ungern-budapest-debrecen-miskolc-szeged/
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.