I en undersökning bland drygt 5 000 svenskar gjord av YouGov på uppdrag av försäkringsbolaget If kom man fram till att genomsnittssvensken har en knapp halvtimme till jobbet, närmare bestämt 26 minuter, enkel väg.
– För genomsnittssvensken innebär det här närmare en timmes resväg varje dag för att ta sig till och från jobbet. Det är klart att det inte är helt lätt att få in i en fungerande vardag, säger Daniel Claesson, pressansvarig på If.
Endast åtta procent av befolkningen har mindre än fem minuters väg till sin arbetsplats medan 38 procent hinner dit inom en kvart. En procent av de tillfrågade behöver färdas i över två timmar innan de nått sitt jobb.
Sett till olika län i Sverige så är det stockholmarna som har längst väg till arbetsplatsen, åtminstone räknat i tid – 33 minuter i genomsnitt. Därefter kommer Uppsalabor med 30 minuter. I Jönköping, Kronoberg och Gotland tar sig majoriteten till arbetet på under en kvart och Södermanland, Kronoberg och Norrbotten är de län där störst andel, 12 procent, har max 5 minuter till jobbet.
Diskutera: Hur lång tid tar det för dig att komma till arbetsplatsen?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ja Fjollträsk eller inte ni måste hålla med mej om att utlokalisera jobben så slipper ni sitta i dessa köer. Men detta vill Förstikön ej kännas vid men han kanske inte vet vad det är att slippa köer.
Så du menar att som infödd stockholmare ska man tvingas flytta för att en mängd utsocknes flyttar hit och proppar till vägarna? Är det ett val?
@Jes, kurrewi och christer: Den gången jag pendlade mellan bostaden och jobbet hade jag ca. 3 mil att åka dit och 3 mil hem. Det tog som sagt ca. 2,5 timme med tunnelbana inklusive gångtid och tågbyte varje dag, men max. 1,5 timme med bil, oftast kring 1 timme. Ingen sträcka som man cyklar på en dryg halvtimme i maklig cykeltakt, inte ens sommartid. Men herrar lantisar och förståsigpåare vet ju som alltid bäst i dessa spalter.
När det gäller utflyttning av verksamhet från Stockholm finns det en hel del dåliga erfarenheter. Ett exempel, Konkurrensverket, är redan nämnt i denna tråd. Ett annat är Boverket. I stort sett samtliga verk som flyttade drabbades av kompetensproblem när personal valde att inte flytta med till era fantastiska byhålor.
När det gäller privata företag vet jag inte hur ni tänker. Antingen kör ni den gamla goda stalinistiska principen om att lillefar alltid har rätt över allt och alla (fast då gäller det att vara lillefar), eller så önskar jag er lycka till på bolagsstämman med att övertyga aktieägarna om att en flytt är det enda rätta.
På det hela taget påminner ert sätt att resonera mycket om det man kan drabbas av i en bil från de s.k. baksätesförarna. Mycket teori och förbaskat lite praktik med andra ord.
Vårt boende är en fråga om livskvalite, och var vi har vårt sociala nätverk. Min sambos son med familj,(barnbarna) bor ca 3 km ifrån oss. Att bara flytta och då bort från släktingar och vänner är ingen lösning för oss. Speciellt inte då vi bor på ett ställe där vi trivs. Att det är "djävulska" köer på essingeleden, till och från arbetet ibland, beror ochså på t ex,de som tar bilen och skall till Arlanda och till flyget. Alla sitter inte på väg till eller ifrån arbetet. Och alla arbetsplatser går inte att utlokalisera, väldigt märkligt att en del tror att så går.
Alla som bor i byhålor utanför Stockholm är inkompetenta! Just det resonemanget gör att vi med iq kvar väljer att bo någon annanstans, så undviker vi att trängas med sådana som "förstikön"
@1storstark: Googla på ämnet i fråga innan du drar dina snabba slutsatser. Det handlade inte om "alla". Det handlade om specialister och under många år intrimmade handläggare som valde att inte flytta med. Dessa personalgrupper är inget man snyter fram i en handvändning någonstans. Det ledde till stora problem i den dagliga verksamheten under lång tid. Men tolka problematiken som du vill. Min kommentar om byhålor var ett direkt svar på de löjliga påhopp på Stockholm som andra inledde med i den här tråden. Som man ropar får man svar. Känner du dig trampad på tårna så var så god. Själv är jag dödligt less på alla klokskitare och trollspöviftare som tror sig ha lösningen på precis vartenda problem i trafiken, samhället och övriga världen.
@crister: Jag har inga problem med de beryktade köerna. Kontoret ligger i direkt anslutning till sovrummet.
Att samhällsservice och små lokala butiker försvinner beror precis som i Stockholm på att folk hellre tar bilen till tätorten och stormarknaden. Då försvinner underlaget för den lilla butiken/lanthandeln snabbare än ögat. Det är med andra ord inte bara på landet som butiksdöden härjar och anledningen beror i mångt och mycket på människors fria val av var de vill bo och handla. Vill du ha kvar den lokala servicen får du och övriga på din ort se till att också använda er av den. Inga postorderköp, inget handlande av reservdelar till bilen på Mekonomen och ingen veckohandling på stormarknaden.
Bostadspriserna är inte värre i Stockholm än i andra storstäder av jämförbar storlek. Det är inte direkt gratis i Köpenhamn eller Oslo heller, snarare tvärtom. Detsamma gäller för de betydligt mindre städerna Göteborg och Malmö relativt andra nordiska städer av motsvarande storlek.
Oaktat det allmänna gnället här och i andra forum bor fortfarande 5/6 av Sveriges befolkning utanför det som brukar kallas för Stor-Stockholm. Det kanske kan vara värt att tänka på innan tonläget blir så högt att glasrutorna spricker.
Ni får väl göra "byhålan" mer attraktiv! Finns det inget för ungdomar att göra så drar dom och därmed framtiden.
@crister: Allt är relativt. Själv uppfattar jag nog dig och andra icke-stockholmare som de största och mest snarstuckna gnällspikarna i denna fråga. Surt sa räven...
Jaha, stockholmarna har längst väg till arbetsplatsen räknat i tid – 33 minuter i genomsnitt. I snitt 33 minuter för 3,5 km eller vad? *ASG* Bo i fjollträsk? ALDRIG I LIVET!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.